МиГ-25Р и МиГ-25БМ варианты и оборудование

[U-N-C-L-E-BU]

Недавно я наткнулся на список заводских номеров вариантов МиГ-25, которые летали с 931 ОГРАП на авиабазе Вернейхен в середине восьмидесятых годов.
- В списке у некоторых самолетов МиГ-25С/К/БМ есть также нотация П-2. Может быть обозначает система «Пеленг-2»?
- У некоторых самолетов МиГ-25БМ есть буква Т. Что это такое?
Наконец, если Я не ошибся, борт номер 62 был МиГ-25РБФ, а не РБШ. Вы согласны? Один МиГ-25РБФ с этим бортовым номером был замечен в начале девяностых годов (и вариант РБК в этом списке были переведены в РБФ).

Извините, что не смог ответить Вам по электронной почте. Совсем нет времени. По поводу дополнительных букв - есть одно предположение основанное на аналогичных обозначениях в других полках и на других типах.
Вариант ТФН вероятнее всего обозначает РБТ в 3 варианте фотоаппаратуры, т.е. как и предполагал Lynx ночная фоторазведка. Вариант ВФ вероятнее всего вариант для детальной фоторазведки с А-72. Теперь что касается надписей СП-2, КП-2, ТП-2 - вероятнее всего эти борты были с заложенными в Пеленг определенными маршрутами разведки которые периодически использовались полком. Посмотрите на набор - РЛС бокового обзора, детальная РТР и общая РТР. Полный комплект. Т.е. полет вдоль границы с ФРГ со вскрытием работы РТС противника вероятного.
Это конечно из области гипотез, но еще раз говорю, что подобная практика с внутриполковыми обозначениями была. Иногда скажем для РТС самолетов добавляли литеры обозначающие частоты работы этих систем и т.д. Это и с другим оборудованием было.
С уважением, Сергей Бурдин