Показано с 1 по 20 из 2294

Тема: Потери и боевой состав ВВС Украины

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    24.06.2014
    Сообщений
    745

    По умолчанию

    Миг-29МУ1 №02 белый (???), в 2016 г. передан с ремонта, но пока ещё замечен не был
    10.jpg10.jpg10.jpg

  2. #2
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    09.10.2014
    Сообщений
    448

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gerald_Malcolm Посмотреть сообщение
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Полёты украинс&#10.jpg 
Просмотров:	1250 
Размер:	94.8 Кб 
ID:	77213Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Полёты украинс&#10.jpg 
Просмотров:	1196 
Размер:	75.4 Кб 
ID:	77214Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Полёты украинс&#10.jpg 
Просмотров:	1224 
Размер:	53.6 Кб 
ID:	77215
    Ну хлам с бельбека и что??

  3. #3
    OKA
    OKA вне форума
    Старожил Ветеран Аватар для OKA
    Регистрация
    10.01.2013
    Сообщений
    10,000

    По умолчанию

    " 142-ому учебно-тренировочному центру Сил специальных операций передаются четыре вертолета Ми-8

    mi8blue03.jpg

    Приказом Министерства обороны Украины от 22 декабря 2016 № 711 директору государственного предприятия Министерства обороны Украины «Аэропорт Львов-2» было поручено организовать изъятие с баланса государственного предприятия и передачу в войсковую часть А2772 Сил специальных операций Вооруженных Сил Украины четырех вертолетов Ми-8 в модификациях ППА/СВМ:

    Ми-8ППА бортовой номер 03, заводской номер 9807715, выпуска 29 апреля 1980 г., налет СНЭ – 845 час, ППР- 264 час, последний КВР – 24 января 1988 г.

    Ми-8ППА бортовой номер 01, заводской номер 9807717, выпуска 29 апреля 1980 г., налет СНЭ – 1042 час, ППР- 591 час, последний КВР – 30 апреля 1988 г.

    Ми-8ППА бортовой номер 19, заводской номер 9807726, выпуска 20 августа 1980 г., налет СНЭ – 855 час, ППР- 407 час, последний КВР – 24 марта 1988 г.

    Ми-8СМВ бортовой номер 06, заводской номер 9807835, выпуска 26 декабря 1980 г., налет СНЭ – 845 час, ППР- 285 час, последний КВР - 13 октября 1988 г.

    711-2.jpg

    Указанные модификации предназначены для ведения радиоэлектронной борьбы и входили в состав 209-ой овэ РЭБ (в/ч А-0995). Ми-8 ППА - постановщик помех (ПП) оснащен станцией «Азалия» (А), Ми-8 СМВ - постановщик помех оборудован станцией постановки помех «Смальта-В» (вертолетная версия).

    По-видимому, вертолеты будут переделаны в обычный транспортный вариант и должны пройти капитальный ремонт, так выпущены в 1980 г. и не ремонтировались более 29 лет. "

    142-ому учебно-тренировочному центру Сил специальных операций передаются четыре вертолета Ми-8 : diana_mihailova

  4. #4
    Старожил Ветеран Аватар для Djoker
    Регистрация
    25.01.2009
    Адрес
    Ставрополь
    Сообщений
    3,887

  5. #5
    Старожил Ветеран Аватар для KURYER
    Регистрация
    13.09.2015
    Сообщений
    1,149

    По умолчанию

    Украинские ВВС рассчитывают получить 60 модернизированных самолётов.
    Украинские ВВС в 2017 году получат 60 модернизированных самолётов. Об этом заявил командующий ВСУ генерал-полковник Сергей Дроздов.
    — От предприятий концерна "Укроборонпром" в этом году мы должны получить около 60 отремонтированных и модернизированных самолётов. Это истребители МиГ-29 и Су-27, штурмовики Су-25, бомбардировщики Су-24 и учебно-боевые Л-39", — сообщил он в интервью местным СМИ.
    ИСТОЧНИК
    Последний раз редактировалось KURYER; 23.02.2017 в 23:47.

  6. #6
    OKA
    OKA вне форума
    Старожил Ветеран Аватар для OKA
    Регистрация
    10.01.2013
    Сообщений
    10,000

    По умолчанию

    "15 - 16 декабря 2016 года специалисты компании «Сторк» на базе АК АО «Мотор Сич» провели презентацию программно-аппаратного комплекса EuroNav7 компании EuroAvionics.

    Для этого на вертолёт Ми-8МСБ-Т был установлен навигационно-тактический генератор цифровых карт RN7 и многофункциональный дисплей MDU268 компании Esterline.

    В первый день летному составу были продемонстрированы возможности программного наземного комплекса EasyTask и Map Conersion Suite компании EuroAvionics для создания планов полета, информационных слоев, выполнения специальных задач поиска и спасения, а также послеполетной разбора полётов.

    Во второй день, в процессе выполнения штатных полётов, летный состав получил практическое представление о работе навигационно-тактического генератора карт RN7.

    Пилотировавшие экипажи высоко оценили преимущества которые дает навигационно-тактический генератор цифровых карт RN7 для выполнения маршрутных полётов, полётов над безориентирной местностью (водохранилище), выполнения операций поиска и спасения, разведки.

    К сведению, вертолет Ми-8МСБ-Т, на котором выполнялась демонстрация, ранее был доработан по двенадцати Дополнительным Сертификатам типа (№№ ДТВ0070, ДТВ0071, ДТВ0073, ДТВ0074, ДТВ0075, ДТВ0076, ДТВ0078, ДТВ0079, ДТВ0080, ДТВ0081, ДТВ0082, ДТВ0113), держателем которых является компания «Сторк»."

    Демонстрация навигационно-тактического генератора карт RN7 на базе вертолета Ми-8МСБ-Т: diana_mihailova



  7. #7
    Новичок Аватар для Повітрянні Сили України
    Регистрация
    03.03.2017
    Адрес
    Ukr.
    Сообщений
    4

    По умолчанию

    хоть пишите- не пишите, правду всю все равно не узнаете. В сети вам никогда не вывесят точнче потери как и фото видео все го что есть. Т

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •