Показано с 1 по 20 из 70

Тема: Заводское и серийное обозначение МиГ-23БН

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    06.06.2009
    Сообщений
    3,508
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    МиГ-23Б опытные (32-24/1-32-24/3) Изд. 24. Истребитель-бомбардировщик с крылом первой редакции, (без «клыка» с автоматическим щелевым предкрылком) двигателем АЛ-21Ф-3, лазерным дальномером «Фон», дополнительными точками подвески вооружения по бортам хвостовой части фюзеляжа перед стабилизатором. Начало проекта 1970г. Первый полет 18 февраля 1971 года. Летчик-испытатель Федотов А. В. Количество выпущенных машин -3.

    МиГ-23Б серийный (32-24) Изд.24. Истребитель-бомбардировщикс крылом второй и третьей редакции, с «клыком» без или с механизацией передней кромки крыла, двигателем АЛ-21Ф-3, комплексом КН-23 лазерным дальномером «Фон». Начало проекта 1970г. Год выпуска1971-1973. Количество выпущенных машин -24.

    МиГ-23БР (32-24Р)Изд.24Р. Истребитель - бомбардировщик (разведывательный вариант МиГ-23Б) с двигателем АЛ-21Ф-3.. Начало проекта 1972-1973. Проект не доведен до лётного состояния.

    МиГ-23БН опытные (32-23) Изд. 24А. Истребитель-бомбардировщикс двигателем Р-29А-300, усовершенствованной навигационно-бомбардировочной системой «Сокол-23Н», двумя дополнительными узлами подвески вооружения в хвостовой части фюзеляжа, в состав ракетного вооружения введены ракеты типа Х-25. Начало проекта 1972г. Первый полет лето 1972 года. Количество выпущенных машин - 2.

    МиГ-23БН серийный (32-23) Изд. 24А. Изд.24Б. Истребитель-бомбардировщик с двигателем Р-29А-300 (на серийных машинах Р-29Б-300), усовершенствованной навигационно-бомбардировочной системой «Сокол-23Н», двумя дополнительными узлами подвески вооружения в хвостовой части фюзеляжа, в состав ракетного вооружения введены ракеты типа Х-25. Начало проекта 1972г. Первый полет: лето 1972 года. Серийный выпуск 1973-1985 г. Количество выпущенных машин - 624. Часть машин переоборудована из МиГ-23М в ходе капитального ремонта на АРЗ. В документах стран ОВД обозначался как изд. 24БН.
    Последний раз редактировалось RA3DCS; 06.02.2017 в 19:07.
    Fencer likes this.

  2. #2
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    20.10.2011
    Сообщений
    4,684

    По умолчанию

    Вы не указали источник.

    Количество выпущенных машин -24.
    Неверно, еще в 2011-12 благодаря исследованиям Сергея Турбакова стало ясно что их около 48-50, потом цифра была уточнена (49).

    Количество выпущенных машин - 624
    Неверно, известны почти все поставки, сейчас уточнен Египет -20. В сумме получается не более 580, плюс есть почти полная разбивка по сериям.

    В настоящее время не уточнена принадлежность лишь 20-25 машин, почти уверен что все они СССР из Луговой.
    Последний раз редактировалось lindr; 06.02.2017 в 20:44.

  3. #3
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    06.06.2009
    Сообщений
    3,508
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lindr Посмотреть сообщение
    Вы не указали источник.
    Источник указан выше: Данные предоставленные РСК МиГ и музеем КБ Микояна
    Последний раз редактировалось RA3DCS; 07.02.2017 в 10:03.

  4. #4
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    06.06.2009
    Сообщений
    3,508
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lindr Посмотреть сообщение
    Неверно, еще в 2011-12 благодаря исследованиям Сергея Турбакова стало ясно что их около 48-50, потом цифра была уточнена (49).
    .
    А все ли они были с двигателем АЛ-21Ф-3?

  5. #5
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    20.10.2011
    Сообщений
    4,684

    По умолчанию

    2 машины переделаны в БН 2916, 3016

  6. #6
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    06.06.2009
    Сообщений
    3,508
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RA3DCS Посмотреть сообщение
    в состав ракетного вооружения введены ракеты типа Х-25. .
    В источнике указаны ракеты Х-25! Соответствует ли это действительности?

  7. #7
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    06.06.2009
    Сообщений
    3,508
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RA3DCS Посмотреть сообщение
    В источнике указаны ракеты Х-25! Соответствует ли это действительности?
    Оказывается Павел PPV эту тему освещал. Виноват невнимательно смотрел.

    В составе вооружения упор делался на расширение номенклатуры управляемого оружия, на самолете планировалось обеспечить возможность применения практически всех новых тактических УР класса "ВЗ",находившихся к тому времени в разработке: Х-23, Х-25, Х-27, Х-28, Х-29, Х-58.
    С отработкой связки Х-25 – «Прожектор» вышла другая неприятность – по результатам испытаний, проведенных в 1975 году на опытной машине МиГ-23Б № 3321, были получены неудовлетворительные результаты по точностным характеристикам. Их связали с невозможностью обеспечить жесткую фиксацию контейнера «Прожектор» на подкрыльевых узлах, и дальнейшие работы вэтом направлении также были прекращены. Решено было, что гораздо проще решитьэту проблему на втором этапе модернизации самолета, после установки на нем встроенной системы «Клен», которая должна была обеспечить возможность подсвета…
    Последний раз редактировалось RA3DCS; 19.02.2017 в 17:34.

  8. #8
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    06.06.2009
    Сообщений
    3,508
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    на опытной машине МиГ-23Б № 3321
    Правда указанный серийный номер несколько не стыкуется с базой Сергея Lindr.

  9. #9
    Форумчанин Форумчанин
    Регистрация
    24.03.2009
    Сообщений
    41

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RA3DCS Посмотреть сообщение
    Правда указанный серийный номер несколько не стыкуется с базой Сергея Lindr.
    После Р. Ангелського (ТиВ 7/2005) этот самолёт №3321 и тоже №2201 - МиГ-23БМ.

  10. #10
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    20.10.2011
    Сообщений
    4,684

    По умолчанию

    Правда указанный серийный номер несколько не стыкуется с базой
    Стыкуется, БН не сразу стал БН, варианты Р-29Б все равно считались Б до завершения испытаний. Первая машина все равно была опытной и еще переделывалась.

  11. #11
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    06.06.2009
    Сообщений
    3,508
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lindr Посмотреть сообщение
    Стыкуется, БН не сразу стал БН, варианты Р-29Б все равно считались Б до завершения испытаний. Первая машина все равно была опытной и еще переделывалась.
    Значит серия БН началась с 33 серии? И сколько машин было в серии?
    Последний раз редактировалось RA3DCS; 20.02.2017 в 22:56.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •