Показано с 1 по 20 из 40

Тема: Системы автоматического управления самолетов МиГ-21 МиГ-23

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    06.06.2009
    Сообщений
    3,509
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Crossi Посмотреть сообщение
    АП-155СН (МиГ-21бис UPG).
    .
    Автопилот АП-155СН (МиГ-21БИС UPG) Это САУ-23ЕСН с добавлением блока сопряжения БС-21И-93 (предназначен для сопряжения пилотажно-навигационного оборудования, радиооборудования и автопилота).

  2. #2
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    06.06.2009
    Сообщений
    3,509
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Автопилот АП-155СН МиГ-21БИС UPG в составе:
    - рулевой агрегат РАУ-107А (Т):
    - рулевой агрегат РАУ-107А (К):
    - блок усилительный магнитный БУМ-2М (крен):
    - блок усилительный магнитный БУМ-2М (тангаж):
    - датчик угловой скорости ДУС-155(К):
    - датчик угловой скорости ДУС-155(Т):
    - блок согласования БС-155А:
    - регулировочно-коммутационный блок РБК-155 серия 3:
    - датчик перегрузок ДПЛ-3:
    - блок управления БУ-34 (крен):
    - блок управления БУ-34 (тангаж):
    - фильтр помех ФП-23 :
    - блоки добавочных сопротивлений БДС-1.5М (крен, тангаж):
    - блок опасной высоты БОВ-21:
    - датчик обратной связи ДОС серии 2 (крен):
    - датчик обратной связи ДОС серии 2 (тангаж):
    - блок ограничения режимов БОР-21:
    - кнопка-сигнал малогабаритная КСМ:
    - блок сопряжения БС-21И-93 (в состав системы не входит):

    10268_1.jpg10271_2.jpg
    Последний раз редактировалось RA3DCS; 31.05.2020 в 11:49.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •