По поводу бомбоотсека. В том-то и проблема, что надо было размещать барабан внутри и каким-то образом вешать ракеты :( а к 3М не подлезть и отсек не переделать из-за этой самой балки[/QUOTE]

Двухконтурных ТРД(в современном понятии) в то время не существовало.Как известно двигатели Микулина были разработаны на базе РД-500.
Вообще то к сторонникам рационализации отношусь всегда с подозрением- но уж если речь зашла о констр. изменениях и модернизации Мясищевских машин так барабан в б-отсек поставить можно было и КР загружать придумали бы через боковой люк. Кроме всего хочется отметить в этой связи и серийный самолет (правда название было 201М) установивший кучу рекордов признанных FAI.