Авиакомпании и авиаконструкторы разговаривают на разных языках

[Mig]

Тейл Ганнер 2009.04.25

.....Итак, началось все с того, что к 1999 году у РФ был действительно готовый к производству самолет – Ту-334. По классу – аналогичный так называемому «Суперджету». И было это вот так.

Кто такой "Тейл Ганнер"? Прятаться за ники для крутого автора как-то не серьезно.

А действительно ли Ту-334, созданный в конце 1980-х, такой распрекрасный самолет? И экономичность у него на мировом уровне, и себестоимость перевозок, и межремонтный ресурс? Или Ту-334 - это то же самое, что авианосец для Индии, оказавшийся в 2 раза дороже после подписания контракта?

[[RUS] MK]

Кто такой "Тейл Ганнер"? Прятаться за ники для крутого автора как-то не серьезно.

А действительно ли Ту-334, созданный в конце 1980-х, такой распрекрасный самолет? И экономичность у него на мировом уровне, и себестоимость перевозок, и межремонтный ресурс? Или Ту-334 - это то же самое, что авианосец для Индии, оказавшийся в 2 раза дороже после подписания контракта?

Это может мы с вами его не знаем.

Да смысл статьи не с том, что Ту такой прям чудо-самолет, а в том, что проект, каким бы он ни был, откровенно зарубили в пользу "прорывного" непонятно в чем и чем Су. Там же написано, что в Ту почти все-отечественное. Ну, точнее, из СНГ. Конечно, наверняка он устарел уже, но те миллиарды, пущенные на закупку вчерашних компонентов за рубежом, могли бы влить в свои собственные предприятия и НИИ, чтобы наша продукция хоть приблизилась к этому вчерашнему дню. А тут наблюдается очередной отход от своей промышленности в пользу отверточной сборки из импортного конструктора.

[alexvolf]

Это может мы с вами его не знаем.

Да смысл статьи не с том, что Ту такой прям чудо-самолет, а в том, что проект, каким бы он ни был, откровенно зарубили в пользу "прорывного" непонятно в чем и чем Су. Там же написано, что в Ту почти все-отечественное. Ну, точнее, из СНГ. Конечно, наверняка он устарел уже, но те миллиарды, пущенные на закупку вчерашних компонентов за рубежом, могли бы влить в свои собственные предприятия и НИИ, чтобы наша продукция хоть приблизилась к этому вчерашнему дню. А тут наблюдается очередной отход от своей промышленности в пользу отверточной сборки из импортного конструктора.

Уважаемый RUS MK
Все нормально, и приведенная Вами статья интересная по своему содержанию,во всяком случае нового ничего не открывает,но ведет к тому чтобы задуматься.К сожалению мнение участников нашего форума (как и многих других) ничего не решает...