Человек-надежный(не кинет).Работает в фирме боинг
http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=42809
Человек-надежный(не кинет).Работает в фирме боинг
http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=42809
хоть буёингСообщение от Антон
такие билеты и так стоят 1600р, в мск купить не вопрос. без всякого "надежного человека" :)))))
от "фирм" есть пригласительные, и вот их и достают "по каналам", а то, что предлагает "некидающий"....
кстати, пригласительные от Boeing-Russia выглядят совсем не так... поверьте, знакомый там РЕАЛЬНО работает ))) заодно можно и Вашего "сотрудника" проверить
Я, и не говорил что пригласительные от "Boeing"хоть буёинг
от "фирм" есть пригласительные, и вот их и достают "по каналам", а то, что предлагает "некидающий"....
кстати, пригласительные от Boeing-Russia выглядят совсем не так... поверьте, знакомый там РЕАЛЬНО работает ))) заодно можно и Вашего "сотрудника" проверитьЯ лишь дал ссылку
Билет на четверг кстати стоит не 1600 а 2000, при покупке через партер.ру еще +10% - итого получилось 2200 рублей.
А никто еще не знает, может есть у кого какая ифнормация по полетам в бизнес-дни, в частности в четверг? и насколько плотно будут летать в пятницу (насколько хуже выходных)?
Полеты в "рабочие" дни (вт-чт) будут сведены до минимума. Официально ориентировочно - с 14 до 16 ч отдельные полеты, да и то "в рамках поддержки ведущихся на выставке переговоров", "по соответствующим заявкам РОЭ и ФСВТС" и т.п. (все - цитаты от организаторов МАКС). Ну в первый день днем еще наверняка будет "президентский" показ, но про первый день Вы и так все знаете. Лучше туда не соваться. Беда еще м.б. в том, что таких "первых" дней м.б. два, т.к. ОБА туда собираются вроде бы, и по отдельности...
Что касается публичных дней (пт-воскр) - летная программа обещана практически одинаковая и очень насыщенная (с утра и до вечера).
И еще на заметку фотографам, рвущимся на "ту" сторону. Вчера мне было официально заявлено, что обещанная площадка будет построена, скоро на сайте МАКСа появится соотв.объявление. Но кто ей воспользуется (кроме телевизионщиков) для меня загадка, т.к. заявленная цена на ее посещение ...300 евро в день с человека!! Объясняют высокой стоимостью работ по ее постройке (а че там строить то? снимали всегда те, кто мог раздобыть автопропуска "аэродром" или мог примкнуть к таковых счастлливцам, с крыши пожарки (или с КДП) - и ничо строить не надо!), а также непомерными аппетитами ЛИИ. Последнее - отдельная песня. В частности с этого года введен новый побор ЛИИ с авиасалона на любой полет на МАКСе - более 200.000 р. с одного ЛА в час. Нетрудно подсчитать во что обойдется авиасалону выступления на МАКСе, например, Фречче Триколоре или Патрулей. И это не считая традиционных сборов за аэронавигационное обслуживание, стоянки, оплату топлива и т.п. Возникает вопрос, а кому собственно нужно, чтобы на МАКСе что-то летало? Только лишь самому авиасалону?
Самое прикольное, что за МАКС-2007 сотрудникам ЛИИ, обеспечивавшим полёты, не заплатили НИ КОПЕЙКИ. Т.е. получили мы тогда оклад за август 2007 года и всё... Хотя МАКС деньги на премии перечислил. А вот где они осели - тайна великая до сих пор...
Думаю, что и в этом году будет такая же песня. Уже сейчас всем сотрудникам ЛИИ говорят, что буквально на днях им выплатят премию за МАКС-2007. Но народ особо в такие байки не верит и работать на МАКСе-2009 не рвётся, догадываясь, что все деньги, перечисленные МАКСом ЛИИ, опять осядут в карманах руководителей...
Ваши права
Ответить с цитированием