Где это я редактировал? Может вы редакцией позанимались.
Я вас понял, ваш посыл таков, надо чтоб все как у них, вот ничего своего, все как у них. Только вот вопрос 1,а как так получилось, что контейнерное исполнение на ф-35 их не устроило, и его впихнули в самолёт? Может от того что контейнер светит на внешней подвеске?
А на 34ке все-таки некоторые меры по снижению заметности предприняты?
Второе, возвращаясь к теме, ну чем вас углы прокачки не устроили.. Геометрию хорошо знаете, нарисуйте треугольник или лучше пирамиду, где её высотой является высота полета и посмотрите какую площадь он накрывает, так ли необходим шарик, и что он в конечном счёте даёт, причём на СНАЙПЕРЕ от него отказались.
И весь ваш ВОПРОС получается утыкается в тепловизионное зрение. А РЛС тогда на кой на самолёте стоит? Просто повозить? Или вы думаете от неё эффекта ноль и по земле исключительно в тепловизоре надо работать. Всё остальное блажь?так на су-25 нет РЛС и для него оптика основа, а вот 34ка несколько по серьёзнее машина и платан вовсе не самое необходимое на борту.