МиГ-35 vs МиГ-29

[Сергей-1982]

Так в том и суть, что вам не просто нужно поразить цель на достаточном расстоянии, но и обезопасить себя, чтобы было потом куда прилететь. Причём желательно на одной заправке ибо подставлять танкер опасно и неразумно, как по самой цели, так и по наряду сил выделяемых на сие мероприятие. А с миг-35м, да и 29ым классическим либо ударник и над целью без прикрытия останутся, либо на обратном пути бежать с вами будут без заслонов, либо это 2 наряд на вылет и прилёт. Тоже самое с американцами, у них ф-15 вполне себе вдвоём группу составляют, посмотрите состав крыла на том же lakenheath.
А вот по поводу Авианосцев поближе, ну так у них АУГ какая, они мало того что пролезть поближе смогут хотя бы для старта, а на обратном пути свой сухопутный аэродром возьмут или дозаправятся в море, там меньше шансов случайный ЗРК схватить.

И в чем проблема? Как летали и летают всю жизнь МиГ-21/23/27,Су-17/24/25,Мираж-1/3/5/2000,Ф-16/18.
Вы лепите проблему не из чего,всю жизнь дальности этих самолетов хватало для действий на фронте.Возьмите основной самолета НАТО на будущее Ф-35,у него дальность чуть больше 2000 км ,а вам дальности МиГ-29/35 с ПТБ в 3000 км мало.
И по поводу АУГ вы не правы,не лезут они поближе ,даже в воине с папуасами т.к. есть такая вещь как ПКР и ее словить можно.
P.S. По суши и кто откуда поддерживает ,вспомните откуда летала наша авиация в войне 08.08.08.Она летала с ближаиших аэродромов,а не за тридевять земель. Укры в 2014 году перебрасывали авиацию по ближе к Донбассу и это не смотря на угрозу ЗРК и авиации северного ветра". АВИАЦИОННАЯ ПОДДЕРЖКА СУХОПУТНЫХ ВОЙСК В БОЮ И ОПЕРАЦИИ / Авиация и космонавтика 1999 02

Вот и вся поддержка ТА 250-400 км и ВСЕ.