IMHO изначально М-52 разрабоатывался как разгоньщик, а попытка притянуть возможность использования его в народном хоязйстве была предпринята для большей весомости идеи.
Интересно какие параметры ВВП нужны были бы для приема такого самолета? И много ли даже в бывшем СССР было таких ВВП?
Насколько я помню, даже Мрию могли принять не так много аэропортов.
И все равно оставалась проблема транспортировки грузов по дорогам общего пользования. Не делать же ВВП рядом, со строящимся заводом.
Реальная необходимость в таких самолетах 2-3 штуки, и то при том, что получила бы дальнейшее развитие технология челноков.
Хотя в принципе к этому Россия и вернется, если к тому времени космонавтика не загнется :-(