Заметьте речь идёт о Light версиях ст-01 02 а они по характеристикам не превосходят движок Ан-140 тв3-117вма-сбм что давно в серии и ресурсом лучше. Климов успешно локализовал 117вма под брендом вк2500 8 лет назад тогда же и вма-сбм можно было в серию пустить совместимость с 2500 это существенное обстоятельство.Сообщение от Avia M
И да Ил-112 с ст01, 02 ТЗ не выполняет.
Моё личное мнение ещё лет 10-15 назад надо было на Ил-114 ставить движки от Ан-140.
В саму программу 140 не входить, а закупить в 2010-14 годах партию Ан-32 со старыми но мощными АИ-20Д,М с последующей локализации пока/если Ил-112В дозреет.
Затем обновлённый или даже простой АИ-20М на Ил-112В
вытянул бы проект из болота.
Я понимаю почему проект ТВ7-117С возник конце 80х, типа унификация, экономика должна быть экономной.
Но титаническими усилиями убивая ресурс разгонять движок с 2000-2500 до 3600 имея в серии семейство АИ-20 на 4000-5100 это как? Это зачем надо было вообще?
Ответить с цитированием