В самом по себе продлении ресурса ничего страшного нет, это нормальная практика. На этом держится практически все МГА, запаса там на много лет, многие машины вылетали ресурс, но он продлевается- качество советской авиатехники очень высокое, и это не стеб, это факт. Плохо то, что нет новой техники, вот что убивает. Ясно, что на продленном ресурсе много не пролетаешь, это в общем-то не дело. А вот где новые машины, вот что интересно. И, обратите внимание, все перспективы нашего авиапрома и КБ связаны только с Индией и Китаем: возьмут индусы и китайцы нашу а/технику-будет МИГ-35 и СУ-30МКИ, не возьмут-не будет. И после этого у нас еще говорят:"Ах, наш авиапром жив!" Да весь наш а/пром работает на заграницу, а себе-то что мы оставляем?НИЧЕГО! С уважением.