Угол атаки и его индикация

[николай-78]

Попалась на глаза методика выполнения полетов (новопредставленная) на Миг-31 согласно которой "рухнули" мои представления о "угле атаки самолета", т.е. индицируемом на указателе. Вот что там написано: в прямолинейном горизонтальном полете на Н=600-1000м, угол атаки=5-7гр, угол тангажа=2,5-3гр.
Но по классической аэродинамике (ну т.е. как учили)-на этом режиме-угол тангажа должен равняться углу атаки. Откель разница или опять косяк КБ. Что было на других типах при выполнении ГП, как взаимодействовали углы?