Коллеги, кто подскажет был ли пуль управления СПО-15 в кабине доработанных МиГ-23МЛД не серийных?
Вид для печати
Коллеги, кто подскажет был ли пуль управления СПО-15 в кабине доработанных МиГ-23МЛД не серийных?
Саша, у нас все МЛД были доработанныеЦитата:
Сообщение от RA3DCS
А как же 65 выпущенных в 1984 году в вариантах А и Б?Цитата:
Сообщение от AndyK
Это экспортные, я под "нашими" советские имел в виду. И ЕМНИП эти с-ты не имели аэродинамических доработок по типу наших МЛД.Цитата:
Сообщение от RA3DCS
Это так! Но судя по всему когда носки на крыле отключили эти доработки сошли на "НЕТ". Но меня интересует совсем не это. В инструкции летчику вариант Б есть рисунок кабины, где на правой вертикальной панели есть переключатель режимов СПО-15. На наших МЛД я его не вижу. Видимо и наших вариантов доработки в МЛД было несколько.Цитата:
Сообщение от AndyK
Фотографий кабин буржуйских МЛД в сети найти не удалось. Да и наших качественных фоток найти проблема.
Как утверждают это фото Ливийского МЛД. Жаль, что не всей кабины.
Cаш, а ты можешь показать, где именно и как он должен выглядеть? Посмотрю у себя.Цитата:
Сообщение от RA3DCS
Чистые (изготовленные серийно) МЛД с БРЛС Н008Э (Сапфир-23МЛАЭ-2) под шифром 23-22 были поставлены в варианте "Б" в Ливию и в варианте "А" в Болгарию. Все сирийские 23-12Б дорабатывались по бюллетеню до уровня МЛД (23-22Б)Цитата:
Сообщение от RA3DCS
Почему несколько? Один - бюллетень №23-1000БУ, в котором был указан перечень номеров дорабатываемых с-тов.Цитата:
Сообщение от RA3DCS
А где должен быть пульт управления Березой? Индикатор есть на приборке на правом щитке и его видно на фотах (в т.ч. и ливийца выше), по рисунку из ИЛ в варианте Б там же должен быть и пульт?
Как он должен выглядить рисунок в постах выше, а вот где...Цитата:
Сообщение от FLOGGER
Не, такой как на рисунке в посте 933, я у себя не нашел.
Валера, этот рисунок пульта приведен в описании на станцию, даже не в тех описании а в учебном пособии. И скорее всего для легких самолетов он был изменен.Цитата:
Сообщение от FLOGGER
А его месторасположения и как он выглядит не знаешь?
Должен по сути быть переключатель режимов и высот. как на этом рисунке, но рисунок датирован 1988 годом, так, что могли быть варианты.Цитата:
Сообщение от FLOGGER
В инструкции летчику вариант Б работа с этим переключателем описана. К сожалению у нас нет советской инструкции летчику.
Да нет Андрей, там не все так просто. надо разбираться.Цитата:
Сообщение от AndyK
Саша, что именно по твоему мнению не так просто?Цитата:
Сообщение от RA3DCS
Ну у меня вот только такая есть в более-менее приличном качестве в искомом месте.
Вложение 114495
Это ,если можно так сказать, финальная версия доработок для советских ВВС. Нет переключателя "Литера РЛС". Лампа "Нет резерва" СОС-3-4 на другом месте. Система "Пароль" СРО-1П, СРЗ-1П или "Стыковка-3. Система помех с улучшенной логикой работы.Цитата:
Сообщение от FLOGGER
Валера, а у тебя с Ходынки МиГ-23МЛГ б.н. 37 фоток кабины нет?Цитата:
Сообщение от FLOGGER
Нет, Саша, нет. Ни своих, ни чужих. На чужом фото видно, что стекло разбито и кабина практически внутри уничтожена.
Коллеги поделились фотографиями кабины таганрогского МиГ-23МЛД. Пульта управления СПО-15 там не оказалось. Самолет проходил доработку в 23-18 в конце 1985 начала 1986 годов.
На виденных мной фотах кабины советского МЛД (борта 2-3 на вскидку) не видел данного пульта, при том что индикатор на правом щитке приборки имелся в наличие.Цитата:
Сообщение от RA3DCS
Вот это и странно, что на МиГ-23 потребности в переключателе режимов СПО-15 не было. Или собирались воевать только с моджахедами вооруженных переносными ЗРК?Цитата:
Сообщение от AndyK
Тут нет кабины МЛ(Д):smile:Цитата:
Сообщение от Fencer
Да там из трех фото на двух вообще спарка.
На все трех спарки :biggrin: На первом, если я не ошибаюсь, кабина МиГ-21УМЦитата:
Сообщение от FLOGGER
Меня смутило то, что она подписана МИГ-23МЛД. (В Russianplanes, наверное, соображают что подписывают?) Я, конечно подивился, потому что кабина, вроде как, не МИГ-23, а МИГ-21. Спарка или нет сходу не скажу, наизусть не помню, но не МИГ-23 точно. А Russianplanes - позор. Не ожидал от них такого.Цитата:
Сообщение от AndyK
Коллеги, у кого есть фотография, чтоб было нормально видно вот эту панель на правом вертикальном пульте самолета МиГ- 23-22?
Там над верхним тумблером не "Охлаждение РЛС" написано?
