Коллеги пытались разглядеть штльдики.
На половинках стабилизатора удалось снять шильдики. На одном выбито Серия№ 22 Агрег № 48, на втором — серия та же, но агрег. — 41 (труднопрочитать).
На руле направления есть шильдкик с № 3709
Вид для печати
Коллеги пытались разглядеть штльдики.
На половинках стабилизатора удалось снять шильдики. На одном выбито Серия№ 22 Агрег № 48, на втором — серия та же, но агрег. — 41 (труднопрочитать).
На руле направления есть шильдкик с № 3709
Честно говоря - эти шильдики редко имеет отношение к настоящему номера самолета. Здесь это видно. Проверьте номера на люки доступа к двигатель, оборудование, внутренняя поверхность конуса РЛС...
Вложение 106497
К этим деталям с земли доступа нет!Цитата:
Сообщение от ДА-200
А левое?:smile:Цитата:
Сообщение от ДА-200
Не знаю, почему Вы согласились "отступить" до "Р" с правым крылом? Разве что из-за усиления законцовки крыла? Но они были не только на "Р", встречались и на "СМ", есть фото.
P.S. А вообще не знаю, стОит ли копья ломать, что из чего и откуда? Предположения так и останутся предположениями, доказательств никаких нет.
Довольно экзотическое предложение, особенно, если учесть, что до всего до этого не добраться, в частности до внутренней поверхности конуса РЛС. Это как? К тому же номера на лючках несут только 4 цифры: серия и номер в серии. Но не тип. Тип можно было бы найти в нишах шасси:cool:, но они закрыты. Еще накрашивали на щитках шасси, пилонах, но это уже неактуально.Цитата:
Проверьте номера на люки доступа к двигатель, оборудование, внутренняя поверхность конуса РЛС..
P.P.S. Возможно, есть другой путь: узнать, что там рядом летало, какие 21-е? Скорее всего, откуда-то оттуда его и приволокли.
Ребята, Вы делали эти самолеты, найдите лучший способ проверки :cool:
Конечно проверять конус задача непростая, но все таки это МиГ-21, здесь куча лючков и детали несущие заводской номер самолета (например лючок накопителя бортового самописца). И забудьте про шильдики, они только подведут.
Если здесь выглядит сложно, попробуйте идентифицировать МиГ-15 или Як-23.
