Должны скоро засветится борта для ВВС РБ
Вид для печати
Должны скоро засветится борта для ВВС РБ
Подходят к Толмачёво. Э360, пятиминутный интервал.
Сели в Шагле уже затемно. Не клеится у меня с ними.
В Толмачево.Цитата:
Сообщение от cemichael
1210 (65)
Вложение 60946
1205 (60)
Вложение 60947
1204 (59)
Вложение 60948
1202 (57)
Вложение 60949
1201 (56)
Вложение 60950
Фото (c) Stanislav N.
Белорусские ячки должны быть на подходе скоро
Не вторичку ли им отдадут? Из оставшихся 9 машин постройки 2014 года все должны в Армавир идти. Новых в этом году еще не поднималось. Да и увеличенный на 50% для иркутян план по поставкам Яков и Сушек на 2015 год предполагает плотный график облета. Пока я не вижу куда тут могут белорусы вписаться. Подождем.
На перегон пойдут 1203 (58), 1207 (62), 1208 (63), 1211 (66), 1212 (67)
Эм... эт следующая партия?Цитата:
Сообщение от cemichael
1203 (58)Цитата:
Сообщение от cemichael
Вложение 61117
1207 (62)
Вложение 61118
1208 (63)
Вложение 61119
1211 (66)
Вложение 61120
1212 (67)
Вложение 61121
Фото (с) Николай Енин
А кто-нибудь реестр с-тов ведет? Который на 11 стр. ветки http://forums.airforce.ru/matchast/3...dh-k-130-a-11/ давно уже не пополнялся...
То есть это уже списанные реальные №№ 22 и 29?.. Не специально сделанные учебные пособия???Цитата:
Сообщение от Katarosov
Это вполне летные экземпляры установочной серии. Они близнецы по конструкции и оборудованию.
Тот, который научебном аэродроме живой нормальный борт, на нем ведутся все работы и он способен летать.
На этой неделе велась приемка последних машин выпущенных по ГОЗ-2014
1206 (61)
1213 (68)
1214 (69)
1215 (70)
В настоящий момент в составе Армавирской учебной авиабазы находятся 13 самолетов данного типа. Еще 4 самолета в настоящий момент принимают на заводе специалисты инженерно-авиационной службы авиабазы.
Ток не понятно, в Армавире же должно быть на данный момент 16 машин? Две тройки в том году и две пятерки в этом году + 4 оставшихся = 20 (с 50 по 70).
Не подскажите, улетела последняя партия уже?
нет еще. что-то там затянулась приемка. видимо после облетов что-то не понравилось - допиливают.Цитата:
Сообщение от wizarden
Как минимум уже восемь машин в высокой степени готовности очередной серии построены - 130.12.01.ххxx
Вложение 61443
Я так понимаю, после последней четверки в Армавир, следующие на очереди белорусы?
трудно сказать. если смотреть заводские номера Алжирцев, у них они были трехзначные 130.12.1хх.... может кто прояснит про внутренние и экспортные номера? стоит ли по ним судить...
Эх, знать бы когда погонят...
Сию спускаются в Толмачёво.
Мне вот не понятно, если Иркут в прошлом году сдал 41 машину в ВВС РФ, на совещании с МО ему увеличили заказ на 50% то есть до 60 машин. А 16 машин в Бангладеш и еще Белоруссам. Это ж сколько машин должен Иркут к концу года сдать, минимум в два раза больше прошлого года. Не верится мне в такую арифметику, кто-то кому-то по ушам ездит.
Лажа. Не пинайте шибко. Лучше уж это, чем вообще ничего.
https://img-fotki.yandex.ru/get/1559...eeafc_XXXL.jpg
***
https://img-fotki.yandex.ru/get/5908...fd1c0_XXXL.jpg
***
https://img-fotki.yandex.ru/get/4420...eb3c2_XXXL.jpg
***
https://img-fotki.yandex.ru/get/1549...b2d98_XXXL.jpg
Кстати, кто-нибудь в курсе, почему их перегоняют всегда на Э360?
Первый Як-130 постройки 2015 года (130.11.01-1216) п/п 21.02.2015
на этом эшелоне самый минимальный расход топлива.
Спасибо за фото, которые вы выкладываете