[QUOTE=m1Tpa;117602]Просто для ознакомления. Как утверждается свежее фото украинских вертолетов в АТО
Спасибо.А что в фейсбуке пишут?Краматорск?
Вид для печати
[QUOTE=m1Tpa;117602]Просто для ознакомления. Как утверждается свежее фото украинских вертолетов в АТО
Спасибо.А что в фейсбуке пишут?Краматорск?
Увы, без привязки к месту. Автор ездил в 43 батальон, стоящий в районе Артемовска-Константиновки, так что скорее всего да, Краматорск, но это только догадки.
подтверждение.
Вложение 61292
Кстати там есть ещё информация о состоянии авиации в РФ, так там некоторые ляпы "покруче" чем про Украину. Тут наглядно видно перемену цифр в 2014 году - они полностью повторяют реестр первой страницы данной ветки на август 2014 г. Причём ещё почему-то влепили 11 Ми-17...
Переписывая цифры из реестра они себя не утруждали вопросом почему же такая колоссальная разница в цифрах, а сразу же объявили что это Украина потеряла из-за агрессии России. Ведущий западный авиажурнал, а пишет такую чепуху. На самом деле такой перепад в цифрах это банально для западно-европейской бездарности, разгельдяйства и небрежности по отношению ко всему.
Вложение 61300
Особенно порадовал Ка-29. В 2014 году в составе Украины их стало на один больше, целых четыре :) Это если учесть что от СССР досталось всего четыре машины. Я даже не говорю что они уже в ВМФ России не летают по соответствующим причинам, а уж на Украине поднимались в воздух хорошо если в последние десятилетие.
Если сравнивать с реалиями, то состав лётных машин во всех структурах ВС Украины (за исключением МЧС) на 01.02.2015 приблизительно таков:
Миг-29 – 20-23, включая реанимированных из отстойника Бельбека (переданных россиянами)
Су-24 – 12 + 4 на АРЗ, включая реанимированных из отстойника (это из более 250 бортов (8 полков) доставшихся в марте 1992 г.)
Су-25 – не более 10 + 2-3 на АРЗ
Су-27 – 24-26, включая реанимированных из отстойника
Ан-24 – 2-3
Ан-26 – 19
Ил-76 – 5 (это из более 200 бортов доставшихся в марте 1992 г.)
Ту-134 – 1
Л-39 – около 30 рабочих бортов
Ми-8 – около 45, включая Ми-8МСБ-В и возвращённых из лизинга
Ми-24 – 26-30, включая реанимированных из отстойника (в 1992 г. в строю было не менее 250 машин)
Бе-12 – 2
Ка-27/29 – 3
Ми-14 – 2
Ан-30 – 2
Ан-72/74 – 2
пошел в дело.№87 19_января_2015.
Вложение 61592
Для ознакомления . Про Ан-72 встречалось такое :
Нацгвардия Украины обзавелась самолетом Ан-72В - KP.UA
"Национальная гвардия Украины получила транспортный самолет Ан-72В 1992 года. Военным его передали после ремонта и покраски. Об этом сообщила Военная панорама:
Національній гвардії України переданий транспортний літакАн-72В (бортовий номер «02» синій, заводський номер 36572096912, серійний номер 15-02, 1992 року побудови).
Вложение 61307 Вложение 61308
Ранее этот самолет использовался перуанской авиакомпанией Aero Tumi. В 1994 году был отправлен на ремонт в Харьковский авиаремонтный завод из-за сильных деформаций. МВД Украины получили самолет в 1997 году, а в 2004 поставили на хранение в Жулянах. "
Что слышно в авиадиапазоне на Украине? - Страница 132
Возможно не совсем по теме, но все же...
В аэропорту "Борисполь" на перроне, который обслуживается структурами Минобороны Украины, столкнулись два самолета.
Об этом сообщает AeroVokzal.net.
На самолете Ан-26Б с бортовым номером EW-246TG технический персонал готовил двигатели к техническому прогону.
В результате грубой ошибки двигатели были выведены на режим "максимал", и самолет начал движение по территории стоянки. В результате воздушное судно столкнулось с самолетом деловой авиации Як-40 UR-MIG.
Фотографии с места происшествия свидетельствуют, что оба авиалайнера получили значительные повреждения. Другие детали инцидента на данный момент не известны.
Источник
http://firepic.org/images/2015-02/19/f9tcyohf29ux.jpg http://firepic.org/images/2015-02/19/phgmygly8zq4.jpg
Краматорск.
Вложение 61552
Мариуполь.
Вложение 61553
20.08.2014● Катастрофа Ми-24П №??, 7 оп АА (А-3913)(Калинов)
Около 07:00 предположительно сбит выстрелом ЗПРК «Панцирь» на высоте 6 метров в районе н.п. Георгиевка (ЛНР), взорвался в воздухе. По украинским данным с ведомого вертолёта велась видеофиксация полёта, эта запись показывает, что такой силы взрыв не характерен для ПЗРК – облако взрыва полностью закрыло вертолёт и шансов на спасение у экипажа не оставалось. Экипаж состоял из двух человек: лётчик-инструктор майор Олег Николаевич Бирюк и оператор капитан Родионов Антон Александрович погибли. Подтверждено СНБО Украины.
Появились новые фото вертолета.По ним можно определить БН вертолета 7-го полка.
1.фото.
Вложение 61555
Надпись на балке "НЕБЕЗПЕЧНО" позволяет отбросить из списка "кандидатов" все Ми-24П в камуфляже "рептилия" (у них этой надписи нет)
"Свежий цвет-всех недавно снятых с хранения (они все выгорели на солнце)
2.фото.
Вложение 61556
На этом фото хорощо видна белая полоса быстрой идентефикации и,главное,следы крепления ловушек на хвостовой балке.
Таким образом они крепились только на одном вертолете-Ми-24П БН15Ж.
Вложение 61557
Вроде определил правильно.
Ми-8МТ №86 (94644), в полётах не замечен, на 05.2014 требуется проведение КоВР.
Ми-8МТ №95 (94701), на 05.2014 требуется проведение КоВР, в полётах не замечен, но на сентябрь говорят лётный.
Днепропетровск 16 июня 2014.
Вложение 61771
Новый вертолет.Вроде бы ПУ...но не №04.Вертолет был на передаче техники Порошенко но в кадр почему то не попал.
Вложение 61778 Вложение 61779
25.02.2015 10:00
УКРАИНА И ЮАР ДОГОВОРИЛИСЬ О СОВМЕСТНОЙ МОДЕРНИЗАЦИИ ВОЕННЫХ ВЕРТОЛЕТОВ МИ-24
Украинская компания "Мотор Сич" и южноафриканская компания Paramount Group 24 февраля подписали меморандум о совместной модернизации военных вертолетов Ми-24 Superhind. Документ был подписан в ходе визита Президента Украины Петра Порошенко в ОАЭ в рамках выставки международной выставки вооружений IDEX-2015, передает американское издание Defense News.
"В ходе визита Президента украинская компания "Мотор Сич" и южноафриканская компания Paramount Group подписали совместный меморандум по изучению возможностей совместной модернизации военного вертолета Superhind Ми-24", - отмечается в сообщении.
Как сообщил глава Paramount Group Ивор Ичикович, компании изучат возможность обмена технологиями: Украина по производству и ремонту двигателей, а ЮАР - композитных лопастей несущего винта.
Моторсичевский №68 но не из 16БрАА...кроме как в Борисполь его и засунуть вроде некуда.
Вложение 61796
Апрель.Мобилизация на войну 9-й роты...Липа привычно отсутствует.
Вложение 61807
ex 180Цитата:
7 отдельный полк АА (А-3913)(Калинов):
Ми-24П №05 (???), впервые замечен в октябре 2014 г., фото 1, 2, 3
Вложение 61962
Конотоп.Музейный 06Ж
Вложение 61964
пытался взлететь?
Автор фото датирует его февралем 2015 года.Говорит что это последствия летней атаки на Конотоп...смущает только Ми-6-он как раз обращен к камере пострадавшим бортом.