Потери и боевой состав ВВС Украины

[lindr]

По поводу "контракты должны выполняться" - это не про Украину, обязательствами в том числе контрактами украинского ВПК она уже не раз прославилась на весь мир.

Аркан вы так уж словами не бросались. Помните как Вас за пять лет назад " некачественный украинский ремонт" 10 постов по стенке возили.

Я много чего подобного слыхал, кто-то даже божился, что шильдики машинам перебивают, чтобы скрыть остаток ресурса... только доказательств нет слова одни.

Взять хотя бы самый известный случай с МиГ-21 для Йемена, ребята ведь не заплатили за последнюю партию, хотя цена плевая $ 400 000 за машину плюс самолеты сверх срока склад занимали, а Хорватия заплатила больше и сразу.

Не ну конечно надо было еще пару лет подождать, вдруг хуситы столицу страны освободят?

Template:Yemen Insurgency detailed map - Wikipedia, the free encyclopedia

Теперь к делу, по документам 2013 года так (С 2014 полная ж..., инфы скорее всего почти не будет, по экспорту точно нет, импорт немного есть)

Вот Алжир, читаем внимательно: без обладнання модернізованої системи озброєння та навігації (без оборудования модернизированной системы вооружения и навигации)

1.Вертольот Мі-24 без обладнання модернізованої системи озброєння та навігації, бортовий номер SB-91 в ремонт, в розібраному вигляді, з двигуном та головним редуктором: Фюзеляж Тип Мі-24, зав. № 3532423117021 - 1 шт. Бак 242-6120-30, зав.

1.Вертольот Мі-24 без обладнання модернізованої системи озброєння та навігації, бортовий номер SB-73 в ремонт, в розібраному вигляді, з двигуном та головним редуктором: Фюзеляж Тип Мі-24, зав. № 3532421319212 - 1 шт. Бак 242-6120-30, зав.

1.Вертольот Мі-24 без обладнання модернізованої системи озброєння та навігації, бортовий номер SB-48 в ремонт, в розібраному вигляді, з двигуном та головним редуктором: Фюзеляж Тип Мі-24, зав. № 3532422116772 - 1 шт. Бак 242-6120-30, зав.

1.Вертольот Мі-24 без обладнання модернізованої системи озброєння та навігації, бортовий номер SB-95 в ремонт, в розібраному вигляді, з двигуном та головним редуктором: Фюзеляж Тип Мі-24, зав. № 3532422319594 - 1 шт. Бак 242-6120-30, зав.

1.Вертольот Мі-24 без обладнання модернізованої системи озброєння та навігації, бортовий номер SB-89 в ремонт, в розібраному вигляді, з двигуном та головним редуктором: Фюзеляж Тип Мі-24, зав. № 3532422319852 - 1 шт. Бак 242-6120-30, зав.

Азербайджан

"1.Вертольот Мі-24В в ремонт, зав. № 3532424218794, в розібраному вигляді, без двигунів ТВЗ-117, головного редуктора ВР-24 та ЛНВ. Найменування пакувальних виробів: Фюзеляж - 1 шт., зав.№ 3532424218794; Блок Б8В20 - 1 шт., зав.№ 27900627;"

"1.Вертольот Мі-24В в ремонт, зав. № 34035403021, в розібраному вигляді, без двигунів ТВЗ-117, головного редуктора ВР-24 та ЛНВ. Найменування пакувальних виробів: Фюзеляж - 1 шт., зав.№ 34035403021; Блок Б8В20 - 1 шт., зав.№ 27850352; Блок"

1.Вертольот Мі-24В в ремонт, зав. № 3532422014755, в розібраному вигляді, без двигунів ТВЗ-117, головного редуктора ВР-24 та ЛНВ. Найменування пакувальних виробів: Фюзеляж - 1 шт., зав.№ 3532422014755; Блок Б8В20 - 1 шт., зав.№ 27900049;"

1.Вертольот Мі-24В в ремонт, зав. № 3532422218588, в розібраному вигляді, без двигунів ТВЗ-117, головного редуктора ВР-24 та ЛНВ. Найменування пакувальних виробів: Фюзеляж - 1 шт., зав.№ 3532422218588; Блок Б8В20 - 1 шт., зав.№ 27890444;"

"1.Вертольот Мі-24В в ремонт, зав. № 3532423015478, в розібраному вигляді, без двигунів ТВЗ-117, головного редуктора ВР-24 та ЛНВ. Найменування пакувальних виробів: Фюзеляж - 1 шт., зав.№ 3532423015478; Блок Б8В20 - 1 шт., зав.№ 27860104;"

"1.Вертольот Мі-24В в ремонт, зав. № 3532423218635,(рік випуску 1982)в розібраному вигляді, без двигунів ТВЗ-117, головного редуктора ВР-24 та ЛНВ. Найменування пакувальних виробів: Фюзеляж - 1 шт., зав.№ 3532423218635; Блок Б8В20 - 1 шт., зав.№

Сенегал Тимчасове ввезення з метою ремонт (Временный ввоз с пометкою ремонт)

"1. Тимчасове ввезення з метою ремонту.ТВП. Вертоліт Мі-35П (зав. № 054375)-1шт;Вертоліт Мі-17-1В (зав. № 686 М 01)-1шт.В розібраному стані, без двигунів."

Египет

"1.Вертольот типу Мі-17 № 324М44 в ремонт, в розібраному стані (без головного редуктора ВР-14 та авіаційних ТВЗ-117ВМ) - 1 шт. у складі: - фюзеляж вертольту в складі зйомних компонентів та систем; - агрегати і блоки вертольоту, що були дем"

Грузия

1-Цивільний вертоліт Мі-8МТВ-1 зав. номер 95588, борт. номер 4L-TLS у ремонт, з встановленому на ньому: головний редуктор ВР-14 1шт. зав.№1040142705026, двигуни ТВ3-117ВМ 2шт. зав.№№Н78МТ9013078, 7087854803244, лопаті несучого гвинта 8АТ.2710.000 5шт

запчасти из "офшора"

1.ТВП.Ремонтний фонд вертольота Мі-24П-1шт., (списаний планер вертольота Мі-24П без двигунів типу ТВ3-117, лопатей несучого гвинта, лопатей рульового гвинта, карданного валу 8А-6314-00, автомата перекосу, екранно-вихлопних пристроїв, з частково демон

[APKAH]

Аркан вы так уж словами не бросались. Помните как Вас за пять лет назад " некачественный украинский ремонт" 10 постов по стенке возили.

Вы опять за своё? Про "некачественный украинский ремонт" повторюсь ещё раз для вас, что если два самолёта разных стран прошедшие ремонт на одном и том же украинском АРЗ, впоследствии в течении месяца падают, при этом до этого у них были техн. неполадки, то на первый взгляд первая причина это "некачественный украинский ремонт", а не "недоработки российских АРЗ", как утверждал товарищ с украинской стороны.

Смотрю любите вы спорить на отдельные темы. Так же советую, на будущее, на одних только таможенных декларациях историю не сторить, а иногда подключать и другие источники. По поводу нигерийского Ми-24В вопрос остаётся открытым.

Я много чего подобного слыхал, кто-то даже божился, что шильдики машинам перебивают, чтобы скрыть остаток ресурса... только доказательств нет слова одни.

Это вы про вашу информацию о монгольских Ми-24В на Украине? Кстати чем закончилось? Появились ли какие-либо доказательства?

[Mister Z]

Сенегал Тимчасове ввезення з метою ремонт (Временный ввоз с пометкою ремонт)

Не "с пометкою ремонт", а с целью ремонта.

[Gerald_Malcolm]

Краматорск.

Мариуполь.

[Gerald_Malcolm]

20.08.2014● Катастрофа Ми-24П №??, 7 оп АА (А-3913)(Калинов)
Около 07:00 предположительно сбит выстрелом ЗПРК «Панцирь» на высоте 6 метров в районе н.п. Георгиевка (ЛНР), взорвался в воздухе. По украинским данным с ведомого вертолёта велась видеофиксация полёта, эта запись показывает, что такой силы взрыв не характерен для ПЗРК – облако взрыва полностью закрыло вертолёт и шансов на спасение у экипажа не оставалось. Экипаж состоял из двух человек: лётчик-инструктор майор Олег Николаевич Бирюк и оператор капитан Родионов Антон Александрович погибли. Подтверждено СНБО Украины.

Появились новые фото вертолета.По ним можно определить БН вертолета 7-го полка.
1.фото.

Надпись на балке "НЕБЕЗПЕЧНО" позволяет отбросить из списка "кандидатов" все Ми-24П в камуфляже "рептилия" (у них этой надписи нет)
"Свежий цвет-всех недавно снятых с хранения (они все выгорели на солнце)
2.фото.

На этом фото хорощо видна белая полоса быстрой идентефикации и,главное,следы крепления ловушек на хвостовой балке.
Таким образом они крепились только на одном вертолете-Ми-24П БН15Ж.

Вроде определил правильно.

[Gerald_Malcolm]

Ми-8МТ №86 (94644), в полётах не замечен, на 05.2014 требуется проведение КоВР.
Ми-8МТ №95 (94701), на 05.2014 требуется проведение КоВР, в полётах не замечен, но на сентябрь говорят лётный.
Днепропетровск 16 июня 2014.

[Gerald_Malcolm]

Новый вертолет.Вроде бы ПУ...но не №04.Вертолет был на передаче техники Порошенко но в кадр почему то не попал.

[skydive]

25.02.2015 10:00
УКРАИНА И ЮАР ДОГОВОРИЛИСЬ О СОВМЕСТНОЙ МОДЕРНИЗАЦИИ ВОЕННЫХ ВЕРТОЛЕТОВ МИ-24

Украинская компания "Мотор Сич" и южноафриканская компания Paramount Group 24 февраля подписали меморандум о совместной модернизации военных вертолетов Ми-24 Superhind. Документ был подписан в ходе визита Президента Украины Петра Порошенко в ОАЭ в рамках выставки международной выставки вооружений IDEX-2015, передает американское издание Defense News.

"В ходе визита Президента украинская компания "Мотор Сич" и южноафриканская компания Paramount Group подписали совместный меморандум по изучению возможностей совместной модернизации военного вертолета Superhind Ми-24", - отмечается в сообщении.

Как сообщил глава Paramount Group Ивор Ичикович, компании изучат возможность обмена технологиями: Украина по производству и ремонту двигателей, а ЮАР - композитных лопастей несущего винта.

[Gerald_Malcolm]

Новый вертолет.Вроде бы ПУ...но не №04.Вертолет был на передаче техники Порошенко но в кадр почему то не попал.

Это вероятно он.

Alexey_VVO
Из закупок МО Украины:
дообладнання вертольоту Мі-24П №3532432826249 під використання окулярів нічного бачення