В 160 уап были очень близкие номера. Известно о месте с'емки фильма?
Вид для печати
В 160 уап были очень близкие номера. Известно о месте с'емки фильма?
Смотрел я этот фильм. Место точно неизвестно (мне), но, судя по природе - где-то северА. Хотя могли снимать и в разных местах. Там в кадр попал 21-й с пилоном для СБП.
ЕМНИП, в съемке принимали участие эРы мончегорского полка. Что интересно на кадрах с-ты еще с ранней, серой кабиной (только развед. пульт бирюзовый)Цитата:
Сообщение от Fencer
Нашел я этот 49-й борт, МИГ-21Р, в Инете А потом нашел его у себя .
Вложение 117944
Могу сообщить, что его з.н. 030АТ23.
Это родной брат МИГ-21Р №30 с Ходынки!
Вложение 117945
У этого з.н. 030АТ22.
В старенькой книжке Якубовича "МИГ-21 истребитель" 2001 года выпуска встретил такие наименования: МИГ-21ФП и МИГ-21ПФП. Он предполагает, что на МИГ-21Ф-13 и МИГ-21ПФ вешались гондолы ГП-9. И даже эти типы поставлялись "за бугор". В т. ч. 24 МИГ-21ФП в Афганистан и 316 МИГ-21ПФП еще куда-то. К "писаниям" Якубовича я вообще отношусь довольно скептически, тем более, что на Ф-13 и так была пушка НР-30. Но он пишет, что встречал такие наименования "в некоторых бумагах". Все-таки на всякий случай спрошу: кто-нибудь, кроме Якубовича, встречал еще такие наименования 21-го?
МиГ-21 б/н 47 красный с белой окантовкой (заводской № 75054844) https://m.ok.ru/group/45894205046963...7/179792734899
Могу предположить, что в тексте допущена опечатка. Имелись ввиду экспортные модификации МиГ-21ФЛ и ПФЛ).Цитата:
Сообщение от FLOGGER
Геннадий, предполагать мы можем все что угодно. Но пока мы имеем в этой книжице то, что имеем. Пост мой будет длинным, но нужно разобраться с "опечатками" и я постараюсь это сделать. Итак:
!) Якубович ясно пишет, что обозначение ФП относится именно к МИГ-21Ф-13 и 21ПФ, т. е. это не ФЛ и не ПФЛ. Вот скан из его опуса:
Вложение 119193
Да, предположительно, но пишет же, что "встречал... в бумагах". Об этом и был мой вопрос в раннем посте от 02.09.
2) Далее он пишет, что встречал МИГ-21ПР. Но о таком типе я тоже никогда не слышал. Про "Р" - да, всем известно, но про ПР не слышал. Если Вы знаете про такой тип. то скажите. В двухтомнике такой тип ПР тоже не упоминается. Вот скан:
Вложение 119194
Идем дальше. Похоже, он вообще не разбирается в модификациях 21-го, хотя "книги" о них пишет.
Вложение 119195
Он пишет, что это ПФС. На самом деле это чистый ПФ. Это с Ходынки, его з.н. 76212122.
Вложение 119196
Подпись - МИГ-21ПФ. Хотя всем, кроме Якубовича давно известно, что это МИГ-21ФЛ.
Далее:
Вложение 119197
Подпись - ПФ. На самом деле понятно, что это ПФМ.
Одна из наиболее известных фотографий 21-го! Он опять пишет, что это ПФ, хотя это ПФМ.
Вложение 119197
Очередной ляп "писателя":
Вложение 119198
Подпись опять ПФ, хотя откинутая крышка фонаря ясно говорит, что это ПФМ
Почему я разразился таким длинным постом? Да просто надоели уже эти "отмазки" про "девочек", которые не в курсе, то где-то краски нужной нет (а ненужная есть), там опечатки, там ошиблись и т. п. На самом деле - просто некомпетентность.
Так что можете сами судить про "опечатки", Не слишком ли их много?
Если он действительно "встречал в бумагах", то возможно это какие-то местные неофициальные об-я, типа МиГ-21СПС-К у немцев или МиГ-21бис-САУ у тех же немцев или венгров. А неофициальные об-я встречалось писали в ЛК летчиков и даже в формуляров полков. Ну и ПФ и ПФМ дорабатывались ГП-9, а вот насчет Ф-13 я тоже сильно сомневаюсь.Цитата:
Сообщение от FLOGGER
Не так давно обсуждали на Скале чешские ПФ с контейнерами, внешне выглядящими как обычные эРовские "Д" (за искл. РП окраски носовой части). Возможно, ноги этой "фантазии" растут отсюдаЦитата:
Сообщение от FLOGGER
Ну с ПФ и ПФМами ляп очевидный, а что касаемо киевского ФЛ, то на время написания книги подавляющее большинство в инете его ПФом и считало, так что неудивительно. Ну а в общем и целом согласен - Якубович знатный "сказочник", и раз за разом в этом лишний раз приходится убеждаться.Цитата:
Сообщение от FLOGGER
О том, что в книгах Якубовича все ФЛ и ПФМ называются им ПФ-ми , а "бисы"порой называется МФ-и. - мне хорошо известно. Так что я с Вами полностью согласен).
Только сейчас обнаружил свою ошибку в фотографиях: второе снизу фото должно было быть этим:
Вложение 119199
а не тем, что я вложил. А комментарий к нему верный.
Извиняюсь за ошибку.
И попутно вопрос: а известны зав. номера МИГ-21ФЛ №66, что был на стат. стоянке во время Парада 67-го года и МИГ-21ФЛ,что в Киеве? У себя что-то не нашел, хотя думал, что киевский известен.
Конечно известен, 773313Цитата:
Сообщение от FLOGGER
Вот спасибо!
P.S. И у себя нашел, все-таки.:confused:
https://m.ok.ru/dk?st.cmd=friendMedi...57&opncmnt#lst
Цитата:
16.11 один из многих моих дней рождений. Этой посадкой руководил Постнов А.А. - я всю жизнь благодарю брата по оружию за хладнокровное руководство при моей аварийной посадке, и личный состав 136 апиб принявшей активное участие в спасении моей шкуры. Земной поклон.
С уважением полковник Тихий С.Г.
МиГ-21бис из состава 234-го Гв.ИАПЦитата:
Сообщение от lindr
На борту надпись "Комсомольская гарантия". https://m.vk.com/wall-17029248_8476
Реестр МиГ-21 https://russianplanes.net/planelist/...urevich/MiG-21
МиГ-21УМ «расправляет» свой Р-11Ф2С-300 https://t.me/AviaCT/29480
МиГ-21Ф-13 74210814 и 74211010 Были в составе 32ГИАП отправлены на Кубу, переданы в ВВС Кубы в 1963 году.
По этим двум МиГ-21 что либо известно? У одного на киле и РН виден номер, но не читается...
На РН вроде просматривается №500АЧ24Цитата:
Сообщение от Transit
Египетский МиГ-21 №8214 в качестве учебного пособия (авиационное училище в Бильбейсе)
Хочу уточнить такой момент: иногда встречал информацию, что в Финляндию поставлялись самолеты не МИГ-21Ф-13, а МИГ-21Ф-12. Так ли это на самом деле? Если да, то чем они отличались и какой завод их выпускал: 21-й или 30-й? Сами финны в своей книге по 21-м в Финляндии пишут только про 21Ф-13, не 12. Но встречал упоминания о МИГ-21Ф-12 неоднократно, хотя в реестре такого обозначения пока не увидел. Так как было на самом деле: Ф-13 или Ф-12?
ЕМНИП, неоднократно эту ерунду уже обусждали. Ну если даже сами финны пишут про свои с-тах МиГ-21Ф-13, о чем тут говорить то? Если происхождение цифры "13" в об-нии обновленного МиГ-21Ф понятно, то 12 никакой логике не поддается. Да и накой понадобилось для финов пилить специальную модификацию, да еще обозначать ее отдельно, тогда как другие с-ты (те же 21-ые) СССР поставлял им в штатных комплектациях для зарубежных инозаказчиков? Чушь да и только. Или что-то типа по аналогии с неофициальными об-ями МиГ-21БИС-САУ, МиГ-21СПС-К, МиГ-21МФ-75...Цитата:
Сообщение от FLOGGER
На самом деле небольшие отличия у финских самолётов были.
По условиям мирного договора 1947 Финляндии запрещено было иметь бомбардировочную авиацию. Соответственно при поставках самолетов из СССР и Швеции все оборудование для работы по земле демонтировалось.
Так аналогичным образом дорабатывались и другие модификации и типы, не?:smile:Цитата:
Сообщение от lindr
Конечно, Ил-28 и даже Дракены.
Вот! Т.е. к данному вопросу это не имеет отношения.Цитата:
Сообщение от lindr
Как раз таки имеет, лет 20-25 назад и был вброс о том, что ф-12, потому как доработан под вышеуказанные ограничения.
Вот именно что вброс. Ну а другие типы и модификации? ИМХО, ерунда все это. Еще раз, сами фины называют свои с-ты Ф-13. Ну а если кому хочется их именовать Ф-12, так кто же против? :wink:Цитата:
Сообщение от lindr
Да и ладно. Не было - значит не было, буду знать. В двухтомнике Ф12 тоже не упоминается.
