Начал строить УТИ МиГ-15 в 48-м.
За вчерашний вечер собрал кокпит и носовую часть фюзеляжа. Применена кабина фирмы НеОмега и приборные панели от эдуардовской травленки.
УТИ МиГ-15 1/48
Начал строить УТИ МиГ-15 в 48-м.
За вчерашний вечер собрал кокпит и носовую часть фюзеляжа. Применена кабина фирмы НеОмега и приборные панели от эдуардовской травленки.
При сборке образовалась знакомая, по предыдущим сборкам, миллиметровая щель. Будет заделана листовым пластиком.
Приветствие!
Трумп?
Расскажите, пожалуйста, где брали А-14 (интерьерный цвет).
Последний раз редактировалось Baiji; 22.02.2011 в 16:47.
Приветствую! Да это Трумп.Сообщение от Baiji
А-14 в данном случае намешал из тамиевских XF-54 и XF-2 в пропорции примерно 50/50.
Интересно очень !!!
Будем следить за развитием србытий!
Виталий, а что за щель? Между чем и чем?...У меня всё встало на ноль...При сборке образовалась знакомая, по предыдущим сборкам, миллиметровая щель. Будет заделана листовым пластиком.
Щель образуется, когда присоединяешь нижнюю панель. Она меньше по ширине, чем посадочное место. Если ее сажать в
"ноль", то она просаживается вглубь, поэтому я ее центрую, а щели по бокам затыкаю пластиковыми вставками.
Я собирал несколько УТИшек, и на большинстве этот недуг присутствовал, хотя и не на всех.
Ниши шасси и щитков из травленки.
Основные детали проклепаны и собраны
Виталий, колечко воздухозаборника встало с уступчиком - толком не видно? На фото как-то не едино с фюзеляжем смотрится...
Киль оставите как есть?Основные детали проклепаны и собраны
Ваши права
Ответить с цитированием