Мдя... Хорошего мало на первый взгляд... Ну а с другой стороны, в любой модели есть косяки.. Иначе было бы неинтересно собирать.. :wink:Цитата:
Сообщение от Бомбер
Вид для печати
Мдя... Хорошего мало на первый взгляд... Ну а с другой стороны, в любой модели есть косяки.. Иначе было бы неинтересно собирать.. :wink:Цитата:
Сообщение от Бомбер
Опа! OWL на пластик подсел! Вот это да! :D Да еще и на какой пластик! :D Ту-95 в 1/72! Супер! :D
Хоть я и поязвил, но по этой модели сказать ничего не смогу разве что могу подкинуть вот это:
http://www.aeronautics.ru/tupolev/tu95/page_01.htm ... и до 26 страници. Фотки хоть и черно белые, но много интересного увидеть можно.
Все в жизни меняется.. ;) Понравился он мне.. А в 36-м масштабе делать... Слишком много времени нужно и дерева.. :)Цитата:
Сообщение от Gans
:D
И это правильно!
С Новым 2007 Годом!!!
Еще к списку косяков. Сейчас собираю монстра на заказ и столкнулся с широким фронтом надфильно - подгоночных работ. Очень широким. Консоли нуждаются в тотальной подгонке как по углу, так и по посадке к нишам в фюзе. Мотогондолы становятся лучше, но тоже вгонял две из них весь вечер! Ниши пустые. Хотя бы в носовой можно было бы хоть что-то изобразить... Стойки упрощенны. Щитки задуманы быть подвижными, как и элероны. Но они только сдвигаются назад, отклонить вниз не получится! Элероны не могут двигаться (и слава Богу!) из-за неверной кинематики. Вообще консоли в плане сборки отстой. Уж лучше бы ничего отдельного не было - просто "верх" и "низ".
Но ничего лучше нет, так что пилим... К слову, модель по геометрии не самая плохая и лучше вряд ли будет...
Вот прошпаклевал ужастнейший стык с фюзом. Изменил правилу - стыковать консоли с фюзеляжем в уже окрашенном виде.. Ох, и намучаюсь теперь с экранами и масками при окраске. А что делать...- назвался грузчиком...
Какую шпаклевку используешь?
Честно говоря, я со своей уже порядком подзаколебался.. Шпаклевка от Италери, схватывается, гадина, моментально. Ничего сделать не успеваю. 30 секунд и усе. Из них секунд 5-7 только на то, что бы тюбик закрыть.. :)
Хочется чё нить такого, что бы не так быстро застывала. Форму там придать, разровнять что ли...
Рекомендую Tamiya Putty - мажется и лепится очень хорошо. Усадка, прада, есть, но не проваливается. Обрабатывается хорошо, практически "в глянец". Сохнуть оставляю на сутки. Но желательно поаккуратнее наносить, используя самодельные насадки под тюбик, а то мне пришлось шлифовать и восстанавливать раскрой в "ненужных" местах. А винты не такие уж убитые - необходимо лишь обработать наждачко, удалив выступающие противообледенители и потом приклеить скотч - фольгу. Будем мучиться дальше! Даешь Ту!
Пасибки.. :) Сегодня зайду, куплю.
Кстати, какую грунтовку лучше использовать? Наверное до покраски желательно прогрунтовать, чтоб косяки какие нить выловить...
А я бы порекомендовал Ревельную шпатлевку, та которая PLASTO, сам раньше то-же пользовался Тамией, решил попробовать ревел, разница лично для меня очень существена, во-первых ревелл дольше сохнет, а следовательно лучше схватывается с пластиком, а самое главное, в отличии от Тамии ( которая крошится), по Ревелу отлично режется расшивка,что для меня является главным критерием качества шпатлевки.
Но и Тамия не плоха, особенно для работы с труднодоступными местами, где не надо перерезать или дорезать расшивку.
А Ревеловская однокомпонентная? Смешивать не нужно с отвердителем?
Да.. Однокомпонентная.. Осталось найти в магазине, что значительно труднее. :) У нас видел только Тамию и Италери.
Придется заказывать.
Кстати.. А кто где хранит все эти клее-шпаклююще-грунтовочные материалы? Наверное в холодильнике самое им место? Ну чтоб поменьше испарялись что ли...
Да, если резать резаком крой, то Тамия немного крошится. Но если крой неглубокий, то можно и ей - Ревелл не пробовал. Грунтовкой не пользуюсь - смотрю "на отсвет", если спорное место, то покрываю серебрянкой. Хотя для масок из скотча грунт хороший показан, может, кто посоветует, чей? Сейчас готовлю к покраске исполина. Жаль, что пришлось консоли приклеить - эх и намаюсь с масками!...
На отсвет смотреть лучше всего при естественном освещении.. Мне так кажется. Мне практически только вечерами удается сесть поработать. При свете лампы как то теряется все.. Или это только особенность моего подсевшего зрения может быть.. :))Цитата:
Сообщение от Ученик Чкалова
А красить будешь под какой то определенный борт?Цитата:
Сообщение от Ученик Чкалова
Это скока же нужно на него масок извести?!
Именно тот борт, что на пркрепленном фото - с флагом России. На все полностью маски делать не буду - тонировку обшивки, люки, радиопрозрачные поверхности. Там и кисть пойдет, и цветные карандашики...На остальное - старая газета, ножницы, бритва и мыло... Вот таким макаром красил Хэллдайвер вчера. Там, естественно, несколько проще все. А на отсвет лучше днем смотреть... Кстати, хорошая серебрянка и есть прекрасный грунт. Какую предпочитаешь?
Честно говоря, на пластик перешел совсем недавно, поэтому немного потерялся во всем многообразии красок, грунтовок и шпаклевок... Раньше делал из дерева, было намного проще. Серебрянка - обычный порошок из хоз.магазина. Краски нитровые оттуда же..
http://www.aviazone.ru/forum/index.php?showtopic=131
Просто серебрянка не годится - правда, иногда попадается порошок мелкодисперсный и ранее я делал из него, добавляя лак и растворитель, отличную краску. Но все же пользоваться фирменными красками и именно металликами - результат куда как предсказуемее. Ну а нитра в ряде случаев легко заменяет "спецуху". Вот, "туполев", носовая часть (хвост - отдельно, из соображений транспортировки) почти готов к окраске...
Да, Ил-28 впечатляет. Уважаю работу с "нуля". Но мало сил остается на деталировку - сам пробовал.
Это точно..Цитата:
Сообщение от Ученик Чкалова
Ты его (95-й) будешь частями красить, а потом стыковать? Или после транспортировки стыкуешь, а потом покрасишь?
А то мне после стыковки хвостовой части и фюзеляжа у Ан-12 пришлось немало шпаклевки положить на место стыка... Да и напильником поработал неплохо.. К тому же минут через десять после склейки ломать снова пришлось.. Иллюминатор выдавил, ёпть.. Неудачно как то, на мой взгляд, Роден их сделал... Но это другой разговор...
Стыковать хвост будет заказчик, или предложу доставить модель через знакомых проводников в сборе - пока не решил. А иллюминатор и прочее стекло (на Спите 14-м так же у меня окно фотокамеры завалилось) можно вылечить Crystal Clear или аналогами - получается отличная замена, практически идентичная пластику, но...боящаяся влаги. Впрочем, можно было попробовать закрыть водорастворимым акрилом.
Думал я насчет этого.. Только дело в том, что иллюминаторы у Ан-12 выпуклые... Если бы плоские были, то фигня вопрос. Вариантов вагон и маленькая тележка..Цитата:
Сообщение от Ученик Чкалова
Вчера еще два выдавил, пока расшивку делал.. Сумел вытряхнуть не ломая фюзеляж снова.
В том и дело, что микроскейловкий Clear дает эффект выпуклости, только мороки - фиксировать надо модель "окном вниз" - за счет поверхностного натяжения и силы тяжести пленка получается не плоской. Хотя, конечно, не 1:1, как остальные иллюминаторы может получиться... На двух заказанных Ан-12-х я фиксировал "стекла" циакрином, не дыша - удалось не замутнить, заказчик был страшно доволен результатом.
Стык хвостовой и основной частей на фюзеляже выглядит так, практически без подгонки.
Вот те самые винты, точнее, винт. Фольга в качестве имитации противообледенителей. Рядом - лопасть для Ан-26 (Амодел).
Фольга какая? Самоклейка?Цитата:
Сообщение от Ученик Чкалова
Да, самоклейка. Попробую ее на имитацию жаропрочных листов на Ан-26 от Амодел.
Свой Ил-28 я полностью такой фольгой обклеил. Вещь хорошая, но требует предельной аккуратности. Мягкая очень.
Процесс пошел дальше. Самое неожиданное, что основной цвет - "алюминий" светлый был получен сочетанием "серебра" от "Звезды" (слава Аллаху, что теперь это ММ в разлив!!!) с покрытием глянцевым лаком от "Акан". Металлики аналогичные акановские рядом не стоят по дисперсионности и укрывистости! Был удивлен, йе!:eek:
Вот прорисовывается хвост. Никак не приноровлюсь ко времени сушки лака - другую половину стабилизатора придется перекрашивать.