Пока сохнут консоли, занялся фюзеляжем. Распилил половинки, сделал вставку - теперь длина в норме. Вставку сделал как на реальном самолете - перед передней кромкой крыла. параллельно сформировал отсек ветрогенератора на левой половинке - он всегда открыт, когда выпущены шасси, видимо его выпуск сблокирован с шасси. Выявил еще одно слабое место- длина секции от выреза эжекторного сопла до обреза фюзеляжа короче на 1 мм, надо видимо следать вставку.
Ответить с цитированием