-
Старожил
Форумчанин
Доработаны также ниши и щитки шасси; значительно доработаны стойки основного шасси и хвостового колеса. Закрылки двухслойные, выполнены в открытом положении. В отделке их внутренней поверхности и поверхности ниш применен тот же способ объемного тиснения на фольге, что и на модели МиГ–3. Наружный слой - из тонкого листового полистирола с имитацией клепочных швов.
Стыковочные ленты консолей крыла сделаны из фольги. Фара состоит из нескольких элементов – рефлектора с оправой и выгнутого по профилю передней кромки наружного стекла с окантовкой по периметру из фольги.
Заменены на самодельные антенна, штанга ПВД, пушка ШВАК.
Широкое применение фольги в отделке модели обусловлено тем, что, пожалуй, только этот удобный материал позволяет достаточно достоверно передать фактуру поверхности прототипа, в частности обшивки, а также имитировать различную мелкую деталировку способом объемного двухстороннего тиснения (у художников подобный прием носит название "металлопластика").
Камуфляж двухцветный. Эффект старения и меления красочного покрытия имитирован на модели при помощи комбинированных приемов, аналогичных применяемым на модели МиГ-3. При этом использовались легкое напыление нитроэмалей и сухие водорастворимые пигменты нескольких оттенков серого и черного цветов.
Общее количество самодельных деталей – 390.
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
-
Правила форума