Спасибо за ссылку, это именно то фото с фотомонтажом конструкции закрылка. Номер в самом деле на щитке там рассмотреть сложно.
Сайт, разумеется, знакомый, приходилось там бывать в качестве «гостя» в своё время и найти там несколько фото МиГ-21ФЛ, перепечатанных из зарубежных источников, правда ещё под другим названием)).Там же , кстати, удалось подтвердить от одного из техников, обслуживающих МиГ-21ФЛ в Чугуевском училище версию об их получении из Кубинки весной 1975 г. Но вот номера обслуживаемых в их звене самолетов он называл от 3310 до 3315... Это , надо понимать, говорит о том,что из Кубинки поступали самолеты разных серий
Сложно сказать, почему нельзя было поставить на стоянке другую модификацию МиГ-21, поскольку МИГ-21ПФМ, имеющийся к этому времени в 32-м и 234-м полках в Кубинке, демонстрировался на том параде в воздухе в различных видах- в эскорте Ту-22 (234ГИАП), проходе тройками (32ГИАП), одиночном пилотаже (Лихачёв), демонстрации короткого взлёта с ускорителями (Орлов)