Цитата Сообщение от muk33 Посмотреть сообщение
Летать по разным схемам захода на аэродромах совместного базирования крайне опасно, особенно для тяжелых машин. Кроме того это дополнительная нагрузка на группу руководства полетами. Поэтому ИПП аэродромов совместного базирования как правило подстраиваются под наименее маневренные ВС. Я летал на 3-х азродромах с совместным базированием разных классов ВС и везде было именно так.
Поэтому я сказал, что м.б. Вам виднее. У нас этот вопрос решался следующим образом: левый круг был истребителей, правый - ГА. На КДП сидели полковой РП и гражданский диспетчер - он и руководил своими бортами. Правда это не был большой аэропорт. 6-8 гражданских рейсов (сюда и обратно) в сутки. Вы наверно говорите не про такие аэродромы.