В ОАК начались перетряски наверху
В конце декабря уволили генерального из Ту, через месяц - генерального ОАК.
Идет борьба не только за освоение денег, но и за то, как кто видит дальнейшее развитие гражданского авиапрома. Сейчас Погосян - на коне. На штапелях в разной степени готовности - 17 Суперджетов.
Вообще, штапель-это ткань.Сообщение от Геннадий
Спасибо!
Поправка принята.
На стапелях.
Вы за всеми так орфографию проверяете, или только мне так повезло? Я тут на форуме такие тексты читал, что без стакана и разберешь, о чем это :)
Я не учитель русского, чтобы за всеми проверять орфографию. Просто я считаю, что каждый должен это делать сам. Я понимаю, что у Вас это просто ошибка, но посмотреть-то свой текст могли? Я, например, всегда свои посты просматриваю перед отправкой. Хотя, бывает, тоже пропускаю опечатки.
Совершенно с Вами согласен! Иногда (и не только на этом форуме) просто не понять что хотели сказать, о чем речь-все смешано в кучу. Орфография и пунктуация русского для многих осталась тайной.Я тут на форуме такие тексты читал, что без стакана и разберешь, о чем это :)
P.S. Все это ужасный офф-топ, поэтому прошу прощения у модераторов.
Интересно... Что же теперь будет с проектами Ту-334, МТС, Ил-112, МиГ и Як?
Ну с МиГом допустим более менее понятно - это и так уже подразделение Сухово.
А вот Туполевским машинам, наверное, ССЖ и МС-21 дорогу конкретно перекроют.
Да уже двно перекрыли.
Месть, т.с., за "сотку" не то что состоялась, а перешла уже все мыслимые пределы.
Отверточная сборка - это, к сожалению, фактически состоявшийся вариант развития российского авиапрома.
Нда.
Насколько я помню, несколько лет назад было сказано, что программа Ту-334 сворачивается, т.к. не перспективна. За те годы, что самолет пытались доработать и сертифицировать, он уже устарел. Видел его на авиашоу в Тушино в 89-м году, летящим рядом с Ту-204. Красивая машина.
Ваши права
Ответить с цитированием