http://www.airshow.ru/expo/412/prod_1121_r.htm
Здесь все написано реально. Остальное фантазии.
Вид для печати
http://www.airshow.ru/expo/412/prod_1121_r.htm
Здесь все написано реально. Остальное фантазии.
Нифига там не написано. :smile:Цитата:
Сообщение от muk33
Всегда умиляли такие надписи на сайтах. Пойду-ка закажу! :biggrin:Цитата:
Для заказа на приобретение Су-33 корабельного самолета, выпускаемого АХК "СУХОЙ" воспользуйтесь реквизитами компании, представленными в разделе "Контактная информация" в начале страницы.
Или они всерьез думают, что кто-то будет покупать у них самолет через этот убогий сайт? :rolleyes:
Понятно что "Пастель" это СПО. А станция активных помех есть?Цитата:
Сообщение от muk33
Можете все-такие расшифровать, что такое "спутник"?
"Ерунда" эти ПРР. Не они главное для Су-33.Цитата:
Сообщение от Антон
Главное чоб хоть Р-77 включили.
Конкретной инфы нет.Цитата:
Сообщение от muk33
В статье про предлагаемый к покупке Су-35 на фото триплан, т.е. Су-27М.
Это их что ли у Витязей собираются изымать для продажи:confused:
Chizh, вы лукавите:cool:- вы хорошо знаете, что есть Пастель! (http://forums.airbase.ru/2004/04/t26...5tm-su-39.html) и еще: http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=6522. Спутник, да -СНС. Насчет помех - все как на сухопутном аналоге.
Для Полещука: на фото ИМЕННО Су-33, триплан, как вы выражаетесь.
Скажите пожалуйста, у Пастели в Су-33 куда выводится информация об источниках облучения? Есть специальный индикатор или на ИПВ, к примеру?Цитата:
Сообщение от muk33
Что из себя представляет индикатор СНС в Су-33?Цитата:
Спутник, да -СНС.
Что и где видит летчик?
1-Отдельный индикатор.
2-Нет индикатора (да и незачем). Просто выдает коррекцию в комплекс. Летчик видит ПРАВИЛЬНОЕ местоположение на штатных приборах.
А как выглядит индикатор СПО Пастель? Так же как индикатор СПО-15 "Берёза"?Цитата:
Сообщение от muk33
Нет, он представляет собой небольшой индикатор кругового обзора с азимутальными метками и символом своего самолета в центре
Что-то типа индикатора установленного на F15?А пастель может определить тип самолёта/ЗРК ?Цитата:
Сообщение от muk33
Спасибо.Цитата:
Сообщение от muk33
А картинка индикатора Пастели где-нибудь есть?
Да нет же - я про соседнее предложение по Су-35. В нем на фото Су-27М (т.е. первый с названием Су-35, с ПГО как у Су-33). И приведенный сайт его продает. Вот так.Цитата:
Сообщение от muk33
Да, практически такой же, как на F-15. И тип определяет.
Уважаемый muk33, а где в этой кабине индикатор СПО?
видимо, там стоит заглушка :(
Это понятно, меня и интересует на этом борте вообще есть система СПО или нет?Цитата:
Сообщение от Pilot
нет, ставят во время ремонта в КнА
Насколько мне известно, на момент съемки этот борт уже проходил ремонт и получил новую окраску.Цитата:
Сообщение от Pilot
это какой год? СПО стали недавно ставить
2007 или 2006й, август.Цитата:
Сообщение от Pilot
тогда я ни на одном СПО не нашел :( Хотя не все конечно осмотрел
Так вот и я ни на одном не нашел, правда так-же как и Вы, осмотрел не все.Цитата:
Сообщение от Pilot
Видимо к доработанным бортам вас не допустили. Индикатор находится именно на месте этой заглушки. В походе 2007-08 года половина машин была уже с индикаторами. Все пригнали из КнААПО непосредственно перед походом. На 80-м и еще на нескольких бортах (которые прошли ремонт раньше) приборная доска была подготовлена, установлены обтекатели антенн, но сами блоки отсутствовали - подвели смежники. Как сейчас обстановка - не знаю. Может уже стоят.
Цитата:
Сообщение от muk33
Да там не в допуске было дело, при большом желании можно было и другие кабины поснимать. Кабина Су-33 практически не отличается от Су-27, у Су-27 индикатор СПО находится именно там, по-этому я и задал этот вопрос.
Летал один борт, были крайние полеты Сергея Рассказова в должности комполка, а вопросом СПО, я тогда вообще не задавался и обратил на это внимание только потом. УТГ жаль толком не отснял, на него не хватило времени и закатывался он на дальнюю стоянку, там тогда еще с первого Севера борта стояли.
Давно видимо это было, уже второй комполка после Рассказова сменился. При нем действительно не было таких машин. А кабина-то все-таки отличается, навскидку: ИКП-81 вместо КПП, вариометр вместо ДА-200, не говоря уж о совершенно другом пульте ПНК, СДУ. Кстати там и фонарь несколько другой. Я уж не говорю о чисто корабельных вещах типа складывания крыла, гака, ИСМ. Даже РУС совершенно другая. Еще много чего там отличается.
Ключевое здесь - поход 07-08, а мы были в 06. Как раз несколько самолетов были уже с обтекателями антенн, но без блоков.Цитата:
Сообщение от muk33
Так, а Р-77, Р-27П и Х-31А/АД/П теперь могет применять Су-33 или нет.Цитата:
Сообщение от muk33
Кстати Р-27П вроде лет пять "на снабжение" приняли, а вот хоть одна партия выпущена была? (в Техники и вооружении 2/10 небольшая инфа об удачном завершении ее испытаний имеется)
Сейчас уже не Матковский командир? Что-то быстро, три года всего прошло.:confused:Цитата:
Сообщение от muk33
Да, Игорь теперь в штабе, Командир Кузнецов :))))