У нас все "заступает" по много раз -- сначала в ноябре, потом в апреле, и т.д.:Цитата:
Сообщение от Djoker
МиГ-31БМ приступили к охране западных границ России | Еженедельник «Военно-промышленный курьер»
:biggrin:
Вид для печати
У нас все "заступает" по много раз -- сначала в ноябре, потом в апреле, и т.д.:Цитата:
Сообщение от Djoker
МиГ-31БМ приступили к охране западных границ России | Еженедельник «Военно-промышленный курьер»
:biggrin:
ИТАР-ТАСС: Северо-Запад - В Западный военный округ поступила партия новых ударных вертолетов "Ночной охотник"
Цитата:
В Западный военный округ поступила партия новых ударных вертолетов "Ночной охотник"
https://farm4.staticflickr.com/3831/...d2944216_o.jpg
МОСКВА, 9 апреля. /ИТАР-ТАСС/. Три ударных вертолета Ми-28Н "Ночной охотник" и транспортно-боевой вертолет Ми-8МТВ-5 приняли специалисты инженерно-авиационной службы Западного военного округа (ЗВО) на заводах в Ростове-на-Дону и в Санкт-Петербурге. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС начальник пресс-службы ЗВО полковник Олег Кочетков.
"На каждом из бортов в полном объеме проведены работы по проверке в воздухе и на земле заявленных функций и характеристик. В ближайшее время авиационная техника пополнит состав бригады армейской авиации ЗВО, сформированной в Псковской области", - сказал он.
По словам Кочеткова, в настоящее время летный состав новой авиационной части уже приступил к плановым полетам на вертолетах Ми-8МТВ-5 и Ми-26Т, поступивших в округ в конце 2013 года. В ближайшее время к плановым полетам приступят и экипажи Ми-28Н, прошедшие переучивание на новый тип техники.
"Специалисты инженерно-авиационной службы ЗВО принимают новейшие образцы авиационной техники в рамках гособоронзаказа-2014", - отметил начальник пресс-службы округа.
Истребительная авиация готовится к масштабным учениям с боевой стрельбой на западе РФ
Москва. 11 апреля. ИНТЕРФАКС-АВН - Экипажи истребителей МиГ-29СМТ и Су-27 Западного военного округа (ЗВО) готовятся к участию в масштабных учениях, в ходе которого будет осуществляться передислокация на новые аэродромы и пройдут боевые стрельбы.
"По плану учений летный состав Тверского авиаполка на самолетах Су-27 впервые выполнит перелет на аэродром Халино в Курской области, где заступит на боевое дежурство по охране воздушных рубежей на западе России", - отмечается в сообщении пресс-службы ЗВО, поступившем в "Интерфакс-АВН" в пятницу.
В маневрах примут участие более 30 экипажей истребительной и транспортной авиации ЗВО. Учения начнутся 18 апреля и продлятся в течение недели, информирует штаб округа.
Летчики Курского авиаполка на самолетах МиГ-29СМТ совершат перелет на военный аэродром в Астраханской области, откуда им предстоит выполнять весь спектр задач истребительной авиации на полигоне Ашулук. Экипажи отработают вопросы преодоления систем противовоздушной обороны, выполнив противоракетное маневрирование и полет на предельно малых высотах, отработают перехват и поражение воздушных целей, имитирующих истребители условного противника и крылатые ракеты, говорится в сообщении.
Если МиГ-29СМТ летят в Ашулук - может быть Р-27 постреляют. А то Ладога, насколько можно судить по репортажам, ограничивается пусками Р-73 по САБам.Цитата:
Сообщение от Pilot
Реконструкция аэродрома Кореновск:
https://farm8.staticflickr.com/7019/...c6e3c1fa_o.jpg
Огорчает большое количество Ми-28 без несущих винтов.
https://farm3.staticflickr.com/2819/...19fc74ca_o.jpg
https://farm8.staticflickr.com/7135/...53b9d5a7_o.jpg
https://farm4.staticflickr.com/3797/...a7f159c2_o.jpg
Андрей Иванов - Перелёт "Россия - Крым 2014" (2 апреля)
Ъ-Новости - Минобороны и ОАК подписали контракт на истребители МиГ-29СМТ
Цитата:
Минобороны и ОАК подписали контракт на истребители МиГ-29СМТ
Как стало известно «Ъ» из военных источников, в понедельник Министерство обороны РФ и Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) подписали контракт на закупку 16 истребителей МиГ-29СМТ. Со стороны военных подпись поставил замминистра по вооружениям Юрий Борисов, а со стороны авиастроителей — президент корпорации Михаил Погосян. Его сумма, по неофициальным данным, составила около 16 млрд руб. О том, что стороны согласовали условия контракта по закупке МиГ-29СМТ, «Ъ» сообщал еще в августе прошлого года. Решение о приобретении самолетов этого типа принималось параллельно с решением о переносе контракта на 37 истребителей МиГ-35 на три года. Согласно заявленным планам, военные заключат контракт на МиГ-35 в 2016 году, перенеся расходы по госпрограмме вооружений в сумме порядка 37 млрд руб. на более поздний период. До этого момента в войска должны будут поступить все истребители проекта СМТ. В январе господин Борисов отмечал, что контракт будет заключен «в ближайшее время»: для начала контрактации было необходимо дождаться выхода распоряжения правительства РФ о единственном поставщике по данному контракту (РСК МиГ). Официально о подписании контракта будет сообщено в ближайшие дни.
В Ахтубинске катастрофа Як-130. Один летчик погиб, второй жив. Предположительно, отказ матчасти. Экипаж из Борисоглебска :((((
Погиб отличный летчик....светлая памятьЦитата:
Сообщение от Pilot
летали на сложный
пока не надо фамилий и должностей, а то новости читают. А до официального заявления запрещено выдавать.Цитата:
Сообщение от BSA
Народ, вчера в Бесе наблюдал нехилую движуху, в том числе взлет пятерки 24х. Чего за учения-то? Из Мончи гости?
Так вот пишут уже:Цитата:
Сообщение от Pilot
Главком ВВС запретил полеты Як-130 до выяснения обстоятельств гибели подполковника Серегина
вот поэтому я и говорю, не надо называть фамилий, а то понапишут .....Цитата:
Сообщение от AC
Других ближе нет...Цитата:
Сообщение от Павел1988
TV Губерния - В столичном Параде Победы примут участие лётчики из БорисоглебскаЦитата:
Сообщение от Pilot
там еще и пара 33их была:)Цитата:
Сообщение от Павел1988
В ейск пошли?Цитата:
Сообщение от maxik
В Алабино провели первую репетицию парада с участием авиации:
Репетиции Парада Победы прошли в воздухе и на земле - Телеканал «Звезда»
не, тут летаютЦитата:
Сообщение от Антон
Как сообщает информационное агентство "ИТАР-ТАСС", ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) рассчитывает в четвертом квартале этого года подписать с Министерством обороны России контракт на поставку 31 самолета-заправщика на базе Ил-476 (Ил-76МД-90А). Об этом 16 апреля 2014 года на Международном форуме двигателестроения (МФД-2014) сообщила заместитель генерального директора ОАО "ОАК - Транспортные самолеты" (ОАК-ТС) Ольга Федонюк.
bmpd - ОАК рассчитывает в этом году получить контракт на поставку 31 самолета-заправщика
Вложение 53400Вложение 53401Вложение 53402Вложение 53403Вложение 53404Цитата:
Сообщение от maxik
Чем тут Ка-52 пуляет?
http://http://tvzvezda.ru/news/force...80838-4b8m.htm
Су-27 в Гвардейском
https://farm8.staticflickr.com/7073/...68b5fb1f_b.jpg
Вложение 53428
Фото - Алексей Китаев.
ИсточникЦитата:
На учении в Бурятии лётчики ЦВО перехватили крылатую ракету
Авиагруппа истребителей-перехватчиков МиГ-31 2-го командования Военно-воздушных сил (ВВС) и противовоздушной обороны (ПВО) Центрального военного округа (ЦВО) осуществила перехват крылатой ракеты, выпущенной ракетоносцем Ту-95МС в ходе учения на полигоне Телемба в Бурятии. Впервые было отработано поражение реального высокоточного оружия.
В ходе розыгрыша тактического эпизода в зоне боевого дежурства истребителей МиГ-31 наносился массированный ракетный авиационный удар условного противника. Лётчики поражали сверхзвуковую ракету-мишень «Стриж» и теплоконтрастные мишени, имитирующие авиатехнику условного противника. Венцом учения стал перехват крылатой ракеты.
Комплекс воздушного базирования в составе крылатой ракеты и самолёта-носителя взлетел с аэродрома Украинка (Амурская обл.). Ракета была выпущена с заложенными в ней координатами специальной мишени и совершала полёт на дозвуковых скоростях на предельно малых высотах с огибанием рельефа местности. Для обеспечения безопасности в полёте ракету сопровождали истребители Су-27 до её входа в зону поражения.
Поддержку лётчикам оказал самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и наведения А-50. Операторы авиакомплекса в автоматизированном режиме управляли экипажами перехватчиков при ведении воздушного боя.
В совместном учении ВВС и ПВО участвует свыше 60 экипажей с 7 авиационных баз и аэродромов Центрального и Восточного военных округов, командования дальней авиации ВВС России. Задействовано более 100 единиц военной и специальной техники, из которых почти 40 — самолёты МиГ-31, Су-24, Су-25, Су-27, Су-34, А-50, Ту-95МС, Ил-78. Поддержку с земли оказывает техника самарского соединения воздушно-космической обороны, в числе которой были зенитные ракетные комплексы С-300ПС.
Учение, проходящее под руководством командующего войсками 2-го командования ВВС и ПВО генерал-лейтенанта Виктора Севостьянова, завершится 18 апреля.
Наткнулся в интернете на пару статей.Может было уже здесь,но выложу - модет кому интересно будет прочитать.
Минобороны отказалось от серой окраски самолетов
Министр обороны России Сергей Шойгу отменил решение своего предшественника Анатолия Сердюкова об окраске самолетов ВВС исключительно в камуфляж из серых оттенков, пишет газета "Известия" со ссылкой на источник в Главкомате ВВС. С 2013 года военные вернутся к старой схеме окраски летательных аппаратов, в камуфляже которых будут использоваться цвета, характерные для места базирования авиасоединений.
Точное число расцветок, которые будут использоваться в камуфляже самолетов, засекречено. По словам источника газеты, решение о том или ином цвете будут принимать органы военного управления. В числе вариантов окраски - защитные зеленые, песочные, темно-синие и белый цвета. Внедрение новой расцветки будет производиться поэтапно - цветной камуфляж будут получать самолеты, поступающие с авиационных заводов после сборки или ремонта.
Единовременной смены цветовой гаммы не произойдет - военные намерены дождаться того момента, когда уже имеющаяся окраска исчерпает свой ресурс. Такая схема позволит сэкономить средства; окраска одного самолета стоит 200-300 тысяч рублей. По предварительной оценке, на полную смену камуфляжа потребуется три-четыре года. Источник агентства РИА Новости подтвердил информацию о смене камуфляжа боевых самолетов.
По словам источника газеты, серый камуфляж был заимствован Сердюковым у ВВС США, которые в 1970-х годах решили перейти на универсальную окраску самолетов, чтобы не перекрашивать технику каждый раз при смене аэродрома базирования. Решение о смене камуфляжа российских самолетов принималось без консультации и согласования с научно-исследовательскими центрами Министерства обороны.
В общей сложности было утверждено три вида камуфляжной окраски: темно-серая, серая с синеватым оттенком и контрастная (чередование и наложение геометрических фигур темно-серого и светло-серого оттенков). Исследование самолетов на заметность в новой окраске не проводилось. Lenta.ru: Наука и техника: Минобороны отказалось от серой окраски самолетов
На самолеты ВВС вернут советские опознавательные знаки
Главкомат ВВС России согласовал с министром обороны Сергеем Шойгу замену опознавательных знаков на военных летательных аппаратах. Как пишет газета «Известия» со ссылкой на источник в военном ведомстве, вместо красных звезд с окантовкой в цветах российского флага (белый, синий, красный) будут использоваться красные звезды, почти такие же как на летательных аппаратах ВВС СССР. Единственное отличие ─ звезды станут меньше.
По оценке Главкомата ВВС России, яркие звезды с триколорной окантовкой демаскируют летательные аппараты в воздухе. Основная идея замены опознавательных знаков заключается в том, чтобы они не сильно контрастировали с камуфляжной окраской самолетов и вертолетов. Такая окраска призвана размывать контур летательного аппарата, делая незаметным на большом расстоянии и затрудняя определение типа на малых дистанциях.
Согласно решению Шойгу, на самолеты и вертолеты будут наноситься однотонные красные звезды без окантовки. Размер звезд уменьшится в полтора раза. Такой вариант опознавательных знаков самолетов и вертолетов ВВС России не является окончательным, поскольку красный цвет даже без окантовки контрастирует с камуфляжем. В перспективе планируется наносить на летательные аппараты контурные опознавательные знаки в виде звезд. Они уже разработаны и проходят проверку.
Контурные опознавательные знаки ВВС России в настоящее время имеют только летные образцы перспективного истребителя Т-50 (ПАК ФА). Они нанесены на все четыре самолета. Научно-исследовательский центр маскировки 3-го Центрального научно-исследовательского института Министерства обороны России в настоящее время занимается определением оптимальной толщины и размера контура. Не исключено также, что контурные знаки будут выполнены пунктиром.
Опознавательные знаки в виде однотонных красных звезд без окантовки использовались на летательных аппаратах ВВС СССР с 1918-го по 1943 год, а затем были заменены на красные звезды с белой окантовкой в красном тонком контуре. В таком виде они сохранялись до марта 2010 года, когда решением Анатолия Сердюкова, тогда еще министра обороны России, были заменены на звезды с триколорной окантовкой в тонком красном контуре.
После распада СССР некоторые российские военные и политики высказывались за отказ от использования опознавательных знаков в виде красной звезды, в частности, предлагая заменить их на государственный флаг России или даже на опознавательные знаки авиации Российской империи. Тем не менее, в первой половине 1990-х годов было решено оставить на самолетах и вертолетах звезды, поскольку именно они являются узнаваемым знаком во всем мире.
Между тем, замена опознавательных знаков ─ не единственная перемена, ожидающая летательные аппараты ВВС России. В конце декабря 2012 года Шойгу принял решение отказаться от камуфляжа из серых оттенков. В текущем году самолеты, поступающие в войска после ремонта и модернизации или новые с заводов, будут окрашиваться уже в цвета, характерные для места базирования. Lenta.ru: Наука и техника: Оружие: На самолеты ВВС вернут советские опознавательные знаки
На последних Су-30СМ, выпущенных осенью прошлого года, звёзды уже "советские", по поводу размеру, вроде остались такими же:Цитата:
Сообщение от Fencer
29.11.2013 передан в Домну:
Вложение 53437
