Еще ж, вроде, у НГ где-то 2 эскадрильи B-1B...Цитата:
Сообщение от MADMAX
Вид для печати
Еще ж, вроде, у НГ где-то 2 эскадрильи B-1B...Цитата:
Сообщение от MADMAX
Exercise "GLOBAL THUNDER" = "ГЛОБАЛЬНЫЙ ГРОМ" уж скорее... :smile:Цитата:
Сообщение от MADMAX
Да, да... Точно... Тандер это же гром... Блин, что-то в последнее время косячу...Цитата:
Сообщение от AC
очень интересная тема.... :smile:
жаль забросили :frown:
Стратегическая бомбардировочная авиация ВВС США продолжает показывать свои боевые возможности в Тихоокеанской зоне. Так, в совместном американо-австралийском учении ВВС США "Хамель", которое было проведено в период с 8 по 18 октября с.г. экипажами бомбардировщиков B-52H 23 тяжёлой бомбардировочной авиаэскадрильи, приписанной к 36 экспедиционному авиакрылу, дислоцированному на авиабазе передового базирования Андерсен (остров Гуам), отрабатывались вопросы взаимодействия с авианаводчиками Австралии. С авиабазы Андерсен в ходе учения бомбардировщики совершили около 12 вылетов, продолжительностью от 11 до 13 часов.
Источник: http://www.minot.af.mil/news/story.asp?id=123228086
MADMAX, не знаешь подробностей сегодняшней операции "Глобальная мощь" (Global Power)?
О-о-о, тсссссс... Пока не знаю... Операция "Ы"... Чтоб никто не догадался... А что товарищи радиолюбители говорят нам???
Ага... Толком ничего нет... Чтож, будем ждать релиза...
Caught on recording:
2007z 139.875 FORCE 80 and ETHYL 02 A-A discussing meet up with HAVOC flight.
2012z 341.750 FORCE 80 and HAVOC 20, 21, 22 AR-20NE primary.
2045z 123.900 FORCE 80 wkg Moncton Center with end AR requests. HAVOC 22 is returning, he was air spare.
Logged earlier today:
FORCE 80 inbound to Bangor. Staging there for this flight.
1614z 311.000 FORCE 80 inbound message for Bangor, Maine.
1616z 134.950 ZBW
1620z 124.250 ZBW
1621z 120.250 ZBW
1626z 118.925 Bangor approach
They're getting beyond my range now, time for a recap:
0035z 133.450 DEUCE 81 ZBW, breaking off soon, UHF for HAVOC?
0037z 269.300 HAVOC 20 flight of two ZBW, block 24-25 up to block 27-28
0039z 250.250 HAVOC 20 and 21 on "Interplane"
0044z 133.450 DEUCE 81 ZBW, FL360.
0052z 269.300 HAVOC 20 flight ZBW concerns about fuel, request climb block 33-35 looking for block 35-36.
0053z 250.250 HAVOC A-A, discussing FL, Speed, and ZBW.
0058z 370.900 HAVOC 20 flight ZBW, check in.
0107z 274.750 HAVOC 21 wkg Westover Metro, need WX at Barksdale (current and next 5 hrs.) Weather diverts good. Tinker AFB is divert field. Decided to go on to Barksdale and hold out through the T-storms.
0119z 290.350 HAVOC 20 flight ZBW, check in block 36-37 direct Nashville. (Heads up JOE!!)
May put audio up on net later. Will notify.
В учении ВВС США, Бельгии и ОАЭ "Красный флаг - 2011/2", которое было проведено с 19 января по 5 февраля 2011 года от стратегической бомбардировочной авиации ВВС США привлекались 4 самолёта B-52H из состава 2 тбакр (авиабаза Барксдейл, штат Луизиана) и 5 самолётов B-1B из состава 28 тбакр (авиабаза Элсворт, штат Южная Дакота).
Стратегические бомбардировщики B-1B 28 тбакр с авиабазы Элсворт (штат Южная Дакота) 27 марта с.г. работали по Ливии.
http://www.ellsworth.af.mil/shared/m...-VK137-803.JPG
Для чего ему закрылки? ПМСМ - лишний вес и Сх.:smile:Цитата:
Сообщение от MADMAX
Борта 85-0060,86-0095,86-0138 из 34BS.Цитата:
Сообщение от MADMAX
:smile:Надо же, и на Дакотшине зима затянулась... А не подскажете, что за штуковина у него под фюзеляжем висит, в носовой части, за передней стойкой?Цитата:
Сообщение от MADMAX
Контейнер системы Снайпер.Цитата:
Сообщение от An-Z
Тут про него есть: http://www.dyess.af.mil/news/story.asp?id=123246802
Спасибо! Как то раньше не обращал внимания на этот "подс"...
Я не понял, они прямо с Дакоты по Ливии работали с дозаправками, или с промежуточными?
Сканеры их слышали 27/3 на подходе к Европе (позывные BONE 35,36,37), и предположили что сядут на Moron. Но там споттеры их не видели.
На сайте 28-го крыла говорится, что боевой вылет по Ливии осуществлен с континентальной части США, впервые для В1В. Надо понимать, что все-же беспосадочный...
Не кисло они так слетали, дозаправки три-четыре наверное было, не меньше.:confused:Цитата:
Сообщение от Sr10
Не совсем понятно, а точнее совсем не понятно зачем ? С учётом себестоимости такой операции.Цитата:
Сообщение от Nazar
http://www.ellsworth.af.mil/news/story.asp?id=123249091Цитата:
Сообщение от Nazar
Да, заметно, что они работой довольны. Но без подробностей...
Тренировка в основном, имхо. Снайпер - новая система, обкатывают экипажи в реальном деле. Фактически подтверждают расчеты на применение "стратегического штурмовика'. А по деньгам - могут себе позволить...Цитата:
Сообщение от KAPACb
Снайпер может применятся и с тактических истребителей-бомбардировщиков.Цитата:
Сообщение от Sr10
По деньгам ... вероятно могут , несмотря на государственный долг который уже не подвергается исчислению
Такими данными не располагаю, LCTP насколько мне известно, установлена только на В1В.Цитата:
Сообщение от KAPACb
ето публично-доступная информацияЦитата:
Сообщение от Sr10
A LCTP, насколько я понимаю, обозначает новое програмное обеспечение для B1B чтобы обеспечить совместимость co Снайперoм.
С честью встречают.http://www.ellsworth.af.mil/shared/m...-VK137-164.JPG
:) Не надо путать честь и воинское приветствие! А вот скажите, что символизирует пускание струи из "пожарки" при встрече самолётов? Вижу такое у них очень часто..
Хех... А я и не путаю... Я сомневаюсь что вот каждый бомбардировщик они так приветствуют...Цитата:
Сообщение от An-Z
Ладно... Не будем разгоняться по этому поводу... Ни к чему...
Вот ссылка на видео: http://goo.gl/rHiR6
А это ребят работа...http://goo.gl/Ir99u
Работали судя по картинкам по ссылке GBU-31-миЦитата:
Сообщение от MADMAX