представил себе воздушную цель для брамоса:
http://lh6.googleusercontent.com/-CR...s/s900/z21.jpg
Вид для печати
представил себе воздушную цель для брамоса:
http://lh6.googleusercontent.com/-CR...s/s900/z21.jpg
"Москва. 7 августа. INTERFAX.RU - В ходе проведенных 31 июля - 1 августа учений Стратегического командования США американские стратегические бомбардировщики В-52 пролетели вдоль всего российского арктического побережья, приближаясь к новым базам России на арктических островах, сообщили западные сайты, отслеживающие передвижение военной авиации.
По данным объективного наблюдения сайтов, в ходе учений два стратегических бомбардировщика В-52, вылетев с континентальной части США, совершили перелет до Северного полюса, а затем повернули в сторону норвежского архипелага Шпицберген. Далее их маршрут проходил близ российских арктических территорий - острова Земля Александры (архипелаг Земля Франца-Иосифа), острова Средний (архипелаг Северная Земля), острова Котельный (Новосибирские острова) и острова Врангель, на которых созданы новые российские базы в Арктике.
Американские стратегические бомбардировщики приближались к российским территориям на расстояние в 70-150 км, т.е. заходили в воздушное пространство над российской эксклюзивной экономической зоной в Арктике.
Стратегическое командование США об этих фактах умолчало, ограничившись лишь сообщением о том, что в ходе учений Polar Roar стратегические бомбардировщики В-52, вылетев с авиабазы "Майнот" (штат Северная Дакота), совершили полет до Северного полюса, далее проследовали до Аляски и затем вернулись на базу. Но где они были между этими районами, командование не раскрыло.
Согласно сообщению Стратегического командования, в рамках учений Polar Roar еще один В-52, вылетевший с авиабазы "Барксдейл" (штат Луизиана) в район Балтийского моря, был задействован в совместных с авиацией союзников по НАТО операциях по отработке перехвата истребителями стратегических бомбардировщиков. Они проводились, в том числе в небе над западной частью Эстонии. Кроме того, в рамках учений два стратегических бомбардировщика "Стелс" В-2, вылетевших с авиабазы "Уайтмен" (штат Миссури), совершили полет над Тихим океаном и провели учебное бомбометание на прибрежном полигоне на Аляске.
В ходе учений стратегические бомбардировщики провели в воздухе в рамках беспосадочных полетов по 20 часов. По словам представителей Стратегического командования США, во время перелетов было осуществлено 26 дозаправок в воздухе с использованием 15 летающих танкеров КС-135 и 10 КС-10."
http://www.interfax.ru/world/522427
Видео по наводке http://www.radioscanner.ru/forum/topic199-75.html :
https://www.youtube.com/watch?v=yNF-_dZ2e1Q
"Кабул просит безвозмездной военной помощи от Москвы в борьбе с ИГИЛ (организация запрещена в РФ) — в частности, афганские власти вновь поднимают вопрос о бесплатных поставках ударных вертолетов Ми-35. Однако Россия готова вести переговоры лишь на коммерческой основе. В свете последних событий в планах Кабула — потребовать от Москвы на безвозмездной основе поставить определенные продвинутые ударные виды вооружения. Об этом «Известиям» рассказал источник в афганских внешнеполитических кругах.
— Если объединение ИГИЛ и «Талибана» (деятельность организации запрещена в РФ) против афганских военных и сил США действительно произошло, то это подрывает позиции Кабула и ставит под угрозу безопасность всего Центрально-Азиатского региона. Ранее армия могла атаковать разрозненные группы противников и отвоевывать территории, теперь эта цель становится менее достижимой. Москва крайне заинтересована в стабильности региона, поэтому Кабул в данном случае имеет право просить у своих друзей помощи. Речь не идет о начале военной операции. Меньшее, что может сделать российская сторона, — это предоставление военной помощи, — отметил собеседник «Известий».
Ранее в The Wall Street Journal появилась информация о том, что две террористические группировки негласно заключили перемирие, чтобы эффективнее противостоять афганским военным и поддерживающим их силам США. По сведениям издания, сотрудничество экстремистов продолжается уже несколько месяцев.
Военные заметили, что столкновения между ИГИЛ и талибами прекратились, а обе группировки сосредоточились на борьбе с правительственными силами. В результате предполагаемого объединения усилий боевики смогли укрепить свои позиции в провинции Кунар.
Как отметил директор Центра изучения современного Афганистана Омар Нессар, объединение усилий двух группировок — тревожный сигнал для всего региона, который может изменить ход переговоров Кабула с Москвой по поставкам вооружения.
— Вопрос поставок Ми-35 поднимался на последних переговорах с заместителем министра иностранных дел Хамидом Карзаем в российской столице. Более конкретно об этом говорилось на встрече в Москве с представителями совета по нацбезопасности Афганистана, в частности, с советником по нацбезопасности Ханифом Атмаром. Москва заинтересована в том, чтобы усилить позиции афганских сил. Но вопрос в том, насколько афганские военные способны противостоять ИГИЛ, насколько их моральная и физическая подготовка соответствует нависшей угрозе, — отметил Нессар.
Москва между тем настаивает на поставках на коммерческой основе. Как отметил спецпредставитель президента РФ по Афганистану, директор Второго департамента Азии МИД РФ Замир Кабулов, «если у Кабула нет возможности заключить договор на коммерческой основе, то НАТО вместе с США имеют конкретные обязательства. Пусть они предоставят финансовую помощь афганскому правительству».
Также Замир Кабулов напомнил и о том, что недавно Россия в одностороннем порядке поставила Афганистану 10 тыс. автоматов Калашникова, «не дожидаясь, пока это сделает НАТО».
По мнению Омара Нессара, после обострения ситуации в стране должны быть возобновлены переговоры России и НАТО по Афганистану.
— Диалог в Совете Россия–НАТО после обострения ситуации в Афганистане вполне логично должен возобновиться, поскольку по Афганистану у России и НАТО в последнее время не было разногласий. Всё зависит от того, насколько совпадут интересы сторон и насколько искренними будут намерения НАТО, — считает эксперт.
Ранее в МИД РФ сообщили о том, что от НАТО поступают определенные сигналы о готовности разморозить сотрудничество с Москвой по Афганистану."
Кабул требует от Москвы Ми-35 в обмен на стабильность в регионе - Известия
и давно в Афганистане ИГИЛ ?
"Свежие фотографии уже фактически построенной китайцами военной инфраструктуры на искусственных рифах в архипелаге Спратли опубликованы на сайте ASIA MARITIME TRANSPARENCY INITIATIVE . Впечатляет. Пишут, что на каждом из трех основных рифов ударными темпами достраиваются ангары трех типов: небольшие по размерам для истребителей J-11, Су-30 МКК и Су-30МК2 , средние - для бомбардировщиков и топливозаправщиков Xian H-6, транспортных самолетов Y-8 и самолетов ДРЛО КJ200. Самые большие из ангаров могут вместить военно-транспортные самолеты Y-20 и Ил-76, воздушные танкеры Ил-78 и самолеты ДРЛО KJ2000. Практически завершено строительство взлетно-посадочных полос на всех трех рифах..."
Вложение 72898 Вложение 72899
Военная инфраструктура КНР на архипелаге Спратли ( Наньша ): dambiev
Киев. 11 августа. ИНТЕРФАКС-УКРАИНА - Военные летчики истребительной и бомбардировочной авиации в рамках практической фазы учений "Небесный щит-2016" осуществили успешную учебную посадку на определенный участок автомобильной дороги Киев - Чоп на самолетах МиГ-29 и Су-24.
Как сообщается на сайте Министерства обороны Украины, во время приземления самолетов движение автотранспорта на автотрассе временно перекрывали, сейчас движение восстановлено.
Командно-штабные учения с практическими действиями войск "Небесный щит" в Воздушных силах Вооруженных сил Украины стартовали 10 августа.
"К учениям привлечены органы военного управления различных уровней, а также определенные силы и средства всех родов авиации, подразделений зенитных ракетных и радиотехнических войск", - говорится в сообщении.
"Лидер международной террористической организации «Исламское государство» (ИГ) в Афганистане и Пакистане Хафиз Саид Хан был убит 26 июля в результате удара беспилотника Военно-воздушных сил (ВВС) США. Об этом сообщил представитель Пентагона в пятницу, 12 августа, передает Reuters.
Посол Афганистана в Пакистане Омар Захилвал, в свою очередь, уточнил, что спецоперация была проведена в округе Кот афганской провинции Нангархар. «Я могу подтвердить, что Хафиз Саид Хан вместе со своими старшими командирами и боевиками погиб в результате авиаудара», — заявил дипломат. Точное число ликвидированных террористов не уточняется.
12 августа стало известно, что в Ираке был убит один из лидеров ИГ, который отвечал за операции с нефтью. Сами Джассима аль-Джабури, известного также как Хаджи Хамад, вместе с помощником ликвидировали в ходе совместной операции иракских курдов и спецназа США.
11 августа генерал-лейтенант Армии США Шон Макфарланд сообщил, что боевики ИГ терпят масштабные поражения в Сирии и Ираке, у них осталось не более 15 тысяч солдат. По его словам, после начала операции возглавляемой Вашингтоном коалиции 45 тысяч джихадистов покинули фронт.
«Исламское государство» — террористическая группировка, запрещенная в России. С начала года, в результате действий сил антиигиловской коалиции, группировка потеряла 12 процентов ранее контролировавшейся ей территории в Сирии и Ираке."
https://lenta.ru/news/2016/08/12/isis_dron/
U.S. drone kills Islamic State leader for Afghanistan, Pakistan: officials | Reuters
По общей ситуации быв. през : https://lenta.ru/articles/2016/04/24/karzai_interview/
МОСКВА, 18 авг - РИА Новости. Решение о вывозе с территории Турции в Румынию американского ядерного оружия продиктовано окончательным ухудшением отношений между Вашингтоном и Анкарой, заявил РИА Новости в четверг президент Академии геополитических проблем генерал-полковник Леонид Ивашов.
О том, что CША приступили к вывозу ядерных боеприпасов из Турции на базу "Девеселу" в Румынии сообщила ранее бельгийская интернет-газета EurActiv.
"Эрдоган, понимая, что он отработанный материал для США, будет проводить антиамериканскую линию. И в этой ситуации, на фоне разворота к России и улучшения отношений с Ираном, в какой-то момент Эрдоган может заявить о выходе страны из НАТО и разрыве военно-политических отношений с США. Поэтому американцы перемещают ядерное оружие в более податливую страну, каковой сегодня является Румыния", - сказал Ивашов.
По неподтвержденным данным, на авиабазе "Инджирлик" в Турции, расположенной примерно в 100 километрах от границы с Сирией, со времен "холодной войны" размещены около 50 единиц тактического ядерного оружия США.
Во время неудавшегося переворота в ночь на 16 июля в Турции власти страны арестовали командующего базой за причастность к попытке путча и временно запретили полеты самолетов ВВС США на базу и вылеты из нее.
Eλληνικά Su-35: Ενα όνειρο δεκαετιών για τους Ελληνες πιλότους θα γίνει πραγματικότητα
Греческий СУ-35: мечта греческих пилотов становится реальностью?
του Πάνου Σπαγόπουλου
ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ: Сухой Т-50 "Прихожу!"Цитата:
Мечта о сильных ВВС несколько поколений греческих пилотов теперь становится реальной с приобретением для страны легендарного российского истребителя...
Предложение предусматривает поставку экспортной версии истребителя русского истребителя поколения 4 ++ Су-35С в чрезвычайно благоприятных условиях, как это предусмотрено в рамках греко-российского соглашения, подписанного в декабре прошлого года между Министром национальной обороны Греции Димитрисом Аврамопулосом и его Российским коллегой Сергеем Шойгу.
Согласно информации, полученной из финансового объема российского предложения сумма составит 2,5 млрд. $. Планируется поставка 40 истребителей Су-35БМ. Поставка включает в себя оружие и запасные части, а также вспомогательный пакет.
Условия погашения, предлагаемые российской стороной, чрезвычайно благоприятны: 30% затрат погашаются экспортом греческой сельскохозяйственной продукции и остальная часть суммы - льготный кредит с 5-летним льготным периодом. Трудно - если не невозможно найти другое лучшее и конкурентное предложение о покупке такого современного истребителя.
Таким образом, это предложение, в особенности его финансовая часть является весьма конкурентоспособной, по сравнению с покупкой ЛА из других источников, в частности, западных.
В то же время русская сторона готова умиротворить любые греческие опасения по поводу совместимости самолета с комплексом связи НАТО и предлагает для Греции версию, приспособленную под размещение западной электроники, таких как радио и МФД системы.
Су-35С, которые уже приняты на вооружение в ВВС России, является первым самолетом российского арсенала, который может быть оборудован тройной радиолокационной системой: основная РЛС в носу самолета и две РЛС в передних кромках крыльев.
Более конкретно основной РЛС Су-35БМ является новая радиолокационная станция N035 Ирбис-Э.
Эта радар "X-диапазона" с пассивной фазированной антенной решеткой диаметром 900 мм.
Ирбис-Э имеет общую выходную мощность 20 кВт, что обеспечивает максимальную дальность обнаружения цели размера самолета-истребителя ЭПР 3 квадратных метра до 400 км на встечных и 150 км на догонных курсах. Когда диапазон поиска увеличен до 300 градусов, с помощью механической системы, возможности для обнаружения той же цели составляет 200 км, а если относительное положение цели на фоне земли - уменьшается до 170 км.
Но возможности Су-35БМ могут быть повышены за счет инновационной АФАР L-диапазона производства НИИП Тихомирова, которая была разработана для нового истребителя России Т-50 пятого поколения. Как уже упоминалось ранее, он должен быть прикреплен к передней кромке крыльев самолетов, что позволяет расширенные возможности особенно против скрытности самолетов (стелс-самолетов?).
Более конкретно, АФАР L-диапазона может выполнять ряд операций, таких как: исследования и ориентации стелс-самолетов, функции распознавания свой-чужой, пассивного мониторинга и идентификации источников Link 16 / MIDS, пассивное наблюдение и обнаружение РЛС, излучающих в L -диапазоне, как радиолокационная турецкая система MESA 737 AEW&C, пассивный мониторинг и обнаружение источников IFF воздушных судов, активные меры противодействия среде обмена данными 16, активные контрмеры к системе GPS-приемников и активных контрмер наземным частотам РЛС L.
Последнее в российской практике относится к частотам между 1 и 2 ГГц, а длины волн от 0,3 до 0,15 м. Использовании полосы L позволяет создавать антенны с относительно небольшими размерами.
Что касается скрытности хотя бы для случая F-35, наверное и в случае F-22 самолетов, созданного определенным ключом, чтобы скрыть их след на частотах в диапазоне Х, а не под ней??? (Regarding the designs stealth least for the case F-35's -and probably in the case of F-22- specific aircraft designed key to hide their trail at frequencies in the X band, not underneath it.)
Что касается двигательной системы, то Су-35С оснащен новым двигателем 117С, тягой на форсаже в 31,900 фунтов (14,500 КГС) и 19400 фунтов (8,800 КГР) на номинальном режиме. Эти цифры дают воздушному судну тяговооружённость 0,84 для максимального взлетного веса и 1,14 для стандартного взлетного веса
Система электрогнного противодействия МНПК Авионика размещенна в двух сручках () на законцовках крыла. Это система KNIRT1 L175M Хибины-M L175M следует философии современного истребителя четвертого и пятого поколения с точки зрения ее общей интеграции в группу датчиков самолета.
Систему управления полетом обеспечивают сложные программные алгоритмы, которое контролирует ряд контрольных поверхностей и значительно снижает нагрузку на пилота. Система называется СДУ-427 является производным от системы Су-47 с четырьмя каналами управления.
20 таких истребителей более чем достаточно, чтобы обеспечить абсолютное превосходство в воздухе на стороне Греции ...
и меняю все в гонке вооружений в воздухе
Вложение 73024
Цитата:
В геополитической ситуации , когда игроки меняются ролями с непредсказуемым образом, греческие военно - воздушные силы смотрят в будущее с большим скепсисом по поводу своих будущих оперативных возможностей, особенно в связи с их традиционным конкурентом ВВС Турции.
Греческие ВВС смогли сделать, наконец, "облегченно вздохнуть" от непрерывного давления турецких ВВС после переворота в Турции и чисток, последовавших за этим в рядах турецких ВВС, которые играли ключевую роль в осуществлении всего предприятия.
Большой вопрос, услышим ли мы спустя 48 месяцев, что "Оперативная эскадра "F-35" готова в рядах ВВС Турции...
Но экономическая реальность не меняется: даже одна эскадрилья современных истребителей четвертого или пятого поколения с затратами на производство интеграцию и первоначального оперативного обеспечения обойдется бюджету более 3 млрд евро! А мы теперь не имеет денег, даже для обучения пилотов (отсылка на статью в журнале ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ).
В этой ситуации, кажется, возможна только программа модернизации F-16 военно - воздушных сил Греции. Но Россия вновь предложила в последнее время для презентации свой Сухой Т-50 , который стоит примерно столько же, как новый, полностью оборудованный F-16. Это могло бы коренным образом изменить положение.
Самолет 5-го поколения Т-50 начнет поставляться в ВВС России в 2017 году, с целью ввести в эксплуатацию первую эскадру в 2018 году.
Самолет имеет уникальные особенности, которые по некоторым параметрам превосходят в воздухе F-22 США и явно выделяется на всех уровнях. После 2020 года экспортная версия доступна и Греция!
"Болгария снова хочет ремонтировать истребители МиГ-29 bmpd
Премьер-министр Болгарии Бойко Борисов в интервью болгарскому телеканалу Nova TV 12 августа 2016 года заявил, что Болгария проведет переговоры с Россией по проведению ремонта истребителей "МиГ" [имеются в виду МиГ-29] вооруженных сил Болгарии на недавно национализированном правительством болгарском авиаремонтном заводе "Авионамс" в Пловдиве.
"Вчера было получено письмо от российского государственного консорциума [АО "Рособоронэкспорт"], который, после нашего разговора с Владимиром Путиным, сообщает, что они приглашают руководство "Авионамс" для переговоров относительно возможности возобновления нашей лицензии на ремонт "МиГов", "Сухих" и других летательных аппаратов", - сказал Б. Борисов в интервью Nova TV.
Б. Борисов пояснил, что авиаремонтный завод "Авионамс" был приватизирован в 2012 году и лишился лицензии по ремонту воздушных судов. Правительство выкупило авиаремонтный завод обратно в августе 2016 года за примерно 28,9 млн левов (15 млн евро).
Комментарий bmpd. АО "Авионамс" (Пловдив, аэродром Граф Игнатьево) является головным болгарским авиаремонтным предприятием, к началу 1990-х годов ведшим сертифицированный ремонт самолетов МиГ-21, МиГ-23, МиГ-29, Су-22, Су-25 и L-39 и вертолетов Ми-8/17 и Ми-24. В постсоциалистический период предприятие было глубоко убыточным, и в 2008 году правительство Болгарии продало 65 % акций завода, а в 2012 году - и остальные 35 % (вместе с задолженностью) компании "Терем - Георги Бенковски", контролировавшейся болгарским олигархом и владельцем Корпоративна търговска банка (КТБ) Цветаном Василевым. Позднее акции завода были выведены Ц. Василевым в оффшорный фонд "Хедж инвестмънт България", зарегистрированный на Британских Виргинских островах.
Пребывание предприятия "Авионамс" в частных руках не исправило радикально его положения, причем ситуация усугубилось тем, что после приватизации завод лишился лицензии со стороны РСК "МиГ" на ремонт самолетов семейства "МиГ", и в первую очередь истребителей МиГ-29, которые будут состоять на вооружении ВВС Болгарии еще длительное время. Таким образом, с "Авионамс" ушла большая часть потенциального госзаказа, а заказы на ремонт L-39 и вертолетов были немногочислены и малоприбыльны. В 2015 году банк КТБ сам потерпел банкротство, и в 2016 году его активы были распроданы в счет покрытия задолженностей. В том числе государство приобрело 99,97 % заложенных в счет обеспечения кредитов акций завода "Авионамс" у "Хедж инвестмънт България". Финансирование выкупа было осуществлено в счет кредита, предоставленного государственным Българската банка за развитие (ББР)."
Болгария снова хочет ремонтировать истребители МиГ-29 - bmpd
"Расходы на закупку новой версии ракеты «воздух-воздух» ASRAAM для британских Королевских ВВС составили 184 миллиона фунтов (239 миллионов долларов США), сообщает сайт Минобороны Соединенного Королевства.
В тексте отмечается, что для производства этих ракет разработки компании MBDA построят новый завод в Болтоне, который будет расположен на северо-западе Англии. Многоцелевые бомбардировщики F-35 получат боеприпасы к 2022 году. Кроме того, ими будут оснащены модернизированные истребители «Тайфун«» и «Торнадо».
В сообщении также говорится, что новую версию ракеты будут использовать и истребители F-35 Королевского флота.
Контракт на проектирование и производство первой партии обновленных ракет типа ASRAAM был заключен с компанией MBDA, ведущим европейским производителем ракетного вооружения, в сентябре 2015 года года. Общая стоимость сделки оценивается в 300 миллионов фунтов стерлингов. Используемая в настоящее время версия ASRAAM после 2022 года будет выведена из эксплуатации.
Ожидается, что истребители «Тайфун» получат усовершенствованный вариант ракеты уже в 2018 году.
Первая эскадрилья самолетов F-35 британских королевских ВВС должна быть укомплектована в 2019 году, а авианосец «Куин Элизабет», также предназначенный для F-35, должен достичь боевой готовности еще год спустя.
Летные испытания истребителей-бомбардировщиков F-35 с ракетами ближнего боя ASRAAM уже начались в США. Кроме того, в настоящее время проводится интеграция в состав вооружения самолета этого типа управляемой авиационной бомбы с лазерным наведением Paveway IV производства компании Raytheon."
https://lenta.ru/news/2016/08/18/f35newmissiles/
"Британский транспортный самолет чуть не рухнул в Черное море из-за летчика, забывшего спрятать свой фотоаппарат. Пострадавшие пассажиры самолета, на котором летели две сотни военных, подают в суд на минобороны.
Настоящая драма, едва не закончившаяся катастрофой с гибелью более двухсот человек, развернулась в небе над Черным морем в феврале 2014 года. Об этом стало известно из материалов иска, которые к минобороны Великобритании подали девять военнослужащих и один гражданский работник, ставшие пассажирами злополучного рейса.
В тот день (точная дата не сообщается) британский военный самолет Voyager выполнял плановый перелет из Британии в Афганистан на высоте 11 километров, когда, находясь над акваторией Черного моря, он неожиданно стал буквально падать вниз.
Пока неуправляемое падение продолжалось, самолет успел потерять полтора километра высоты.
Самолет Voyager — многоцелевой военный вариант гражданского широкофюзеляжного лайнера Airbus A330-200, который может использоваться либо в качестве воздушного танкера-заправщика, либо как транспортный самолет. Так, внутреннее пространство самолета может быть переоборудовано для перевозки 380 военнослужащих.
В тот день на борту самолета находились почти две сотни человек, и, когда началось падение, многие из пассажиров и членов экипажа буквально были выброшены из своих кресел к потолку. Как сообщает Sunday Times, адвокат, представляющий интересы десяти потерпевших, заявила, что у подзащитных после случившегося было диагностировано посттравматическое стрессовое расстройство.
Известно, что командир корабля, имя которого не называется, предстанет перед судом в феврале 2017 года по обвинению в лжесвидетельстве и небрежном выполнении обязанностей. Выяснилось, что причиной отказа управления стал личный фотоаппарат Nikon, который командир воздушного судна (КВС) брал с собой на борт для фотографирования из кабины.
Из-за небрежности хозяина камера случайно попала между подлокотником и боковой ручкой управления и заблокировала ее ход.
В результате самолет стал камнем падать вниз с максимальной скоростью снижения более пяти километров в минуту, из-за чего пассажиры и члены экипажа буквально стали летать по салону. Второй пилот в этот момент находился вне кабины и при ускорении самолета также оказался в невесомости.
Кое-как ему удалось вползти в кабину экипажа и восстановить контроль над машиной, упершись ногой в потолок.
Падение самолета продолжалось 27 секунд, пока экипажу не удалось восстановить контроль над управлением. 33 человека в результате инцидента получили травмы, однако у некоторых психологические проблемы остались и по сей день. Среди них — беспокойство, депрессия и боязнь самолетов. Адвокатом, защищающим десятерых истцов — восьмерых мужчин и двух женщин, выступает юрист адвокатской конторы Bolt Burdon Kemp Рича Капила. Известно, что троим истцам пришлось уволиться из рядов вооруженных сил после февральского инцидента. «Кто-то в тот момент подумал, что самолет сбит над Афганистаном, — рассказала адвокат. — Личные вещи полетели в хвост самолета, пассажиры кричали и плакали, что не хотят умирать. Это было состояние полного хаоса и страха».
Многие из пассажиров позднее снова и снова переживали страшные воспоминания, ночные кошмары, проблемы с перепадами настроения, бессонницу и даже стали заикаться, «что повлияло не только на их военную службу, но и на отношения» в социуме, пояснила адвокат.
В ранее опубликованном докладе сообщалось, что за три-пять минут до инцидента командир корабля произвел 28 снимков из кабины, сделал он это спустя четыре часа полета по пути в Кэмп Бастион — основную военную базу Британии в Афганистане.
Указывалось, что все случилось при движении кресла пилота вперед, что привело к застреванию камеры.
В докладе признавалось, что размещение камеры между подлокотником и сайдстиком представляло опасность и существовала реальная угроза «потери самолета и 198 человек». По словам военных источников газеты, британским пилотам до сих пор не запретили брать в кабину фотоаппараты, им лишь советуют пользоваться ими «со здравым смыслом».
Похоже, проблема посторонних предметов в кабине пилотов, блокирующих органы управления, становится реальной угрозой в авиации. В апреле «Газета.Ru» рассказывала, что из-за такой же оплошности летчиков в Афганистане разбился транспортный самолет Hercules ВВС США. Машину, себя и еще нескольких человек погубил американский «коллега» британского летчика, догадавшийся вставить футляр от очков ночного видения между штурвалом и приборной доской."
Британский военный самолет чуть не разбился над Черным морем из-за застрявшей камеры - Газета.Ru
Фотографическое дело требует внимания и контроля))
Нигерия получит 12 вертолетов Ми-35М - bmpdЦитата:
Нигерия получит 12 вертолетов Ми-35М
Начальник штаба (командующий) ВВС Нигерии маршал авиации Саддик Абубакар (Saddique Abubakar) заявил 18 августа 2016 года в программе нигерийского телеканала NTA, что ВВС Нигерии должны в ближайшее время получить из России 12 новых боевых вертолетов Ми-35, "оснащенных современными системами наведения управляемых ракет".
http://ic.pics.livejournal.com/bmpd/...2_original.jpg
Вертолет Ми-24В ВВС Нигерии (бортовой номер NAF 529). 25.05.2012 (с) beegeagle.wordpress.com
"Как сообщил журнал "CombatAircraft", 19 августа 2016 года в аэропорту Мохаве (Калифорния) был впервые замечен совершающий пробежки первый прототип нового учебно-тренировочного самолета разработки корпорации Northrop Grumman, который она намерена предложить на конкурс ВВС США по программе Т-Х, предусматривающий замену учебно-тренировочных самолетов повышенной подготовки Northrop T-38. Самолет, имеющий предварительное обозначение Model 400, разработан Northrop Grumman в партнерстве с корпорациями BAE Systems, L-3 Communications и Scaled Composites. Сама Northrop Grumman пока что хранит полное молчание по поводу появления прототипа.
Прототип был построен на предприятии Scaled Composites в Мохаве. По-видимому, самолет имеет высокий процент композиционных материалов в конструкции. Известно, что самолет Model 400 оснащен одним двигателем General Electrcic F404-GE-102D.
В тендере по Т-Х участвуют также консорциумы Raytheon и Leonardo-Finmeccanica (с самолетом Т-100 на основе М-346), Boeing и Saab AB (с совершенно новым проектом) и Lockheed Martin и KAI (с самолетом Т-50А). Cогласно планам ВВС США, новый учебно-тренировочный самолет должен начать поступать на вооружение в 2023 году, но неясно, будет ли этот срок выдержан."
Прототип учебно-тренировочного самолета разработки Northrop Grumman для конкурса T-X - bmpd
Вот куда им столько "учебников" одного примерно класса))
T-X | Combat Aircraft
ТАСС: Международная панорама - Минобороны Ирана намерено сосредоточиться на покупке российских самолетов "Су"Цитата:
Минобороны Ирана намерено сосредоточиться на покупке российских самолетов "Су"
ТЕГЕРАН, 22 августа. /Корр. ТАСС Константин Казеев/. Иран не будет нуждаться в дополнительных системах ПВО после получения из России зенитно-ракетных комплексов С-300 и принятия на вооружение аналогичного иранского комплекса "Бавар-373" ("Вера-373"). Поэтому Минобороны страны намерено сосредоточиться на переговорах с РФ о покупке самолетов "Су", сообщил иранскому телевидению министр обороны страны бригадный генерал Хосейн Дехган.
"Необходимости в других системах ПВО дальнего радиуса действия (помимо С-300 и "Бавар-373") у нас нет, закупать их мы больше не планируем. Поэтому в повестке дня Министерства обороны Ирана значатся консультации с Россией на тему покупки самолетов "Сухой". Нам необходимо укреплять ВВС", - сказал он.
По его словам, комплексные испытания ЗРК "Бавар-373" пройдут в ближайшее время. "По просьбе президента (Ирана Хасана Роухани) первым тестированием станет стрельба по баллистической ракете. В случае успешных испытаний комплекс пойдет в серийное производство, до конца года начнется его постановка на боевое дежурство", - информировал министр.
это если совбез оон позволит
"оон" однозначно позволит!Цитата:
Сообщение от ZHeN
МОСКВА, 23 авг - РИА Новости. Предприятие "Климов" заключило контракт с Новосибирским авиаремонтным заводом на поставку документации и оборудования для ремонта российских транспортно-боевых вертолетов Ми-35М в Бразилии, сообщили РИА Новости во вторник в пресс-службе Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК).
"На территории Бразилии планируется организовать ремонт двигателей ВК-2500, которыми оснащены Ми-35М. В целях реализации этого проекта между АО "Климов" и Новосибирским авиаремонтным заводом заключены контракты на поставку документации и имущества для ремонта", - сообщил представитель пресс-службы.
Планируется обучение бразильских специалистов, а также продолжаются переговоры по дооснащению сервисного центра в Бразилии. Это позволит ремонтировать двигатели не только военных, но и коммерческих машин.
Ми-35М производится в Ростове-на-Дону на заводе "Росвертол" с 2010 года. Вертолет предназначен для уничтожения техники противника, десантирования, огневой поддержки сухопутных войск, эвакуации раненых и перевозки грузов. В Бразилии эксплуатируются 12 транспортно-боевых Ми-35М, которые Россия поставила в 2010-2014 годах.
МОСКВА, 23 авг - РИА Новости. Холдинг "Вертолеты России" ведет переговоры о поставке легких вертолетов "Ансат" и Ка-226Т в интересах Министерства здравоохранения и медицинского образования Ирана – по предварительным оценкам, Тегеран нуждается в 60 машинах данного класса, сообщили журналистам во вторник в пресс-службе компании.
"Вертолеты России" ведут переговоры по поставке легких вертолетов "Ансат" и Ка-226Т в интересах Министерства здравоохранения и медицинского образования Ирана. По нашим оценкам, потребность Ирана в российских вертолетах легкого класса составляет порядка 60 машин", - цитируется в сообщении заместитель гендиректора холдинга Александр Щербинин.
По его словам, данные вертолеты предназначены для создания службы авиационной скорой помощи. Помимо поставки вертолетов также прорабатывается вопрос организации их сборки в Иране.
Турки нашли ПТБ-3000 в Кандыре (Черноморское побережье)
Часто их вообще теряют? :rolleyes:
http://forums.airforce.ru/attachment...7&d=1471980071
http://forums.airforce.ru/attachment...8&d=1471980072
https://www.youtube.com/watch?v=ZGduf2hizLA
Их могут специально сбрасывать по различным причинам...Цитата:
Сообщение от Djoker
не подписали, как положено, 46л и 46п (левый, правый) вот и уронили... теперь без баковЦитата:
Сообщение от Djoker
Вложение 73191
судя по стилю написания, очередной кандидат посеять баки. бардак в каждой части свой.
Вложение 73192
вот интересный коммент
✈ russianplanes.net ✈ наша авиация
"Для вертолетов Black Hawk впервые за 40 лет создадут новые двигатели
Командование Армии США заключило с американским консорциумом ATEC и компанией GE Aviation контракты на предварительное проектирование новых двигателей для многоцелевых вертолетов UH-60 Black Hawk и AH-64 Apache/Guardian. Как сообщает Breaking Defense, сборка первых прототипов новых силовых установок начнется уже в 2017 году. Это будет первая разработка полностью нового двигателя для Black Hawk за последние 40 лет.
Стоимость контракта ATEC, совместного предприятия Pratt & Whitney и Honeywell, составила 154 миллиона долларов, а GE Aviation — 102 миллиона. Согласно действующему графику, военные выберут один из двух типов новых двигателей в 2018 году и начнут интенсивные его испытания — в 2021-м. С 2026 года в США будет вестись полномасштабное серийное производство силовых установок, которые будут монтироваться на модернизируемые вертолеты и машины нового выпуска.
Перспективный двигатель должен получить увеличенный компрессор и доработанную турбину, выполненные с применением новых термостойких материалов. Силовая установка получит электронно-цифровую систему управления с полной ответственностью. Такая система будет полностью отвечать за регулирование впрыска топлива, подачу воздуха, зажигание и, предположительно, управление шагом воздушного винта. Мощность двигателя на валу составит не менее трех тысяч лошадиных сил. Для сравнения, у T700 этот параметр составляет две тысячи лошадиных сил.
С новой силовой установкой вертолеты Black Hawk и Apache/Guardian прослужат в составе Армии США по меньшей мере до 2050 года. Современные установки T700 выпускаются с середины 1970-х годов и с тех пор претерпели несколько доработок. Эти двигатели оснащены шестиступенчатым компрессором, кольцевой камерой сгорания, двухступенчатым газогенератором и двухступенчатой турбиной. Масса непосредственно двигателя в зависимости от версии составляет от 180 до 244 килограммов.
Василий Сычёв"
https://nplus1.ru/news/2016/08/24/not700
"ВВС США начали перевод всех своих компьютеров на операционную систему Windows 10 Secure Host Baseline. Как сообщает Defense Aerospace, полный переход на новую операционную систему состоится в течение двух лет. Как ожидается, новая система повысит безопасность компьютерных систем ВВС и приведет к единообразию операционные среды, в которых производится обработка данных и обмен информацией.
Установка новой операционной системы будет произведена на все стационарные и портативные компьютеры, способные работать под управлением Windows и Linux-систем. В рамках модернизации будет заменена часть устаревших компьютеров, производительности которых не хватит для работы под Windows 10.
В настоящее время компьютеры ВВС США работают под управлением Windows NT 3.5/4.0/5.0, Windows 98/XP/2000/7, а также нескольких типов дистрибутивов Linux, включая Red Hat. В частности, под управлением Windows XP работает тренажер наземного целеуказания для штурмовых самолетов A-10 Thunderbolt II.
Модернизация операционных систем ВВС США будет проведена в рамках более масштабной программы Пентагона, о которой было объявлено в марте текущего года. Пентагон намерен перевести на Windows 10 Secure Host Baseline более трех миллионов стационарных и мобильных компьютеров.
Windows 10 Secure Host Baseline представляет собой заранее сконфигурированный образ операционной системы для быстрого развертывания на компьютере. В образе уже содержатся все сертификаты безопасности и протоколы шифрования и обмена данными, используемые военными. Требования к новой версии операционной системы были выработаны Пентагоном совместно с Агентством национальной безопасности и Агентством оборонных информационных систем США в конце прошлого года.
Василий Сычёв"
https://nplus1.ru/news/2016/08/23/windows
"ВВС США испытали модернизированную пусковую установку револьверного типа для бомбардировщика B-52 Stratofortress, сообщил Avation Week. Новый агрегат позволяет загружать в фюзеляжный отсек вооружений единые крылатые ракеты JASSM. До этого самолет мог нести это оружие только на пилонах под крыльями.
Взлетевший с авиабазы "Эдвардс" в Калифорнии B-52 запустил три JASSM из внутреннего отсека. Модернизация бомбардировщиков Stratofortress проводится в рамках программы по выводу части самолетов данного типа из разряда стратегических и оснащения их тактическим оружием.
Крылатая ракета AGM-158 JASSM относится к классу высокоточных боеприпасов "воздух-поверхность" и предназначена для поражения важных защищенных стационарных и малоподвижных целей. Дальность полета ракеты в зависимости от модификацмии 360-850 километров . Проникающая боевая часть выполнена из вольфрама и снаряжена 109 килограммами взрывчатки.
Несмотря на примененные при создании JASSM стелс-технологии, ракету видят современные средства ПВО России и Китая, ее максимальная скорость порядка 1000 км/ч и неспособность к активному маневрированию позволяют сбивать JASSM как с земли, так из воздуха."
https://rg.ru/2016/08/23/b-52-nauchi...at-rakety.html
"Немецкое военное командование готовится к возможному переводу шести самолетов-разведчиков «Торнадо» и авиации поддержки с авиабазы Инджирлик в Турции. Об этом в четверг, 25 августа, сообщает Spiegel online.
По мнению интернет-портала, на такой шаг военные могут пойти в связи с постоянными официальными отказами Анкары немецким депутатам в посещении базы.
Бундесвер может принять решение о переводе авиагруппы в Иорданию или на Кипр, пишет Spiegel. Как сообщил неназванный источник, передислокация приведет к прекращению разведывательных полетов немецких самолетов минимум на два месяца.
В свою очередь, в Министерстве обороны Германии свои планы уточнять не стали. «Мы хотели бы продолжить миссию из Турции, но базе Инджирлик есть альтернативы», — заявил представитель ведомства.
22 июня этого года турецкие власти отказали делегации депутатов немецкого парламента во главе с заместителем министра обороны в посещении авиабазы Инджирлик. В Берлине этот шаг Анкары расценили как скандальный и напрямую связали его с принятием бундестагом резолюции о признании геноцидом массовых убийств армян в Османской империи в начале ХХ века.
23 июня глава МИД Турции Мевлют Чавушоглу, подтвердил, что из-за принятия данной резолюции посещение немецкими политиками в настоящее время базы Инджирлик будут неуместны.
На авиабазе Инджирлик в Турции находятся шесть самолетов-разведчиков «Торнадо» и самолеты-заправщики ВВС ФРГ, принимающие участие в воздушной операции в Ираке и Сирии сил, возглавляемой США антитеррористической коалиции."
https://lenta.ru/news/2016/08/25/germanyturkeyinjerlik/
"Шарик" от компании Controp установлен на вертолете Ми-35П ВВС Сенегала
Согласно статье «Senegalese Mi-35P with Controp EO/IR System», опубликованной в августовском номере журнала "Air Forces Monthly", израильская компания Controp Precision Technologies провела доработку боевых вертолетов Ми-35П ВВС Сенегала, с оснащением их оптико-электронными / инфракрасными камерами высокого разрешения (DSP-HD). Хотя компания специально не отмечала Сенегал в качестве своего заказчика, в пресс-релизе компании от 30 мая 2016 годафигурировал именно Ми-35П Сенегала с установленным «шариком».По заявлению Controp, у нее имеются контракты от нескольких заказчиков на установку своей оптико-электронной системы на вертолеты, которые проходят модернизацию.
По информации компании, ее системы были установлены на летательные аппараты нескольких крупных клиентов, включая установку на вертолеты Ми-17, Ми-24, Bell 407 и Eurocopter EC145, действующих в интересах ООН. Изделия Controp также были поставлены неназванному азиатскому заказчику, также для установки на вертолеты.
Cенегал получил два вертолета Ми-35П (Ми-24П) из России из наличия в 2007 году."
"Шарик" от компании Controp установлен на вертолете Ми-35П ВВС Сенегала - bmpd
"22 августа 2016 года на мьянманской авиабазе Мейтхила (Мандалай) состоялась церемония ввода в состав ВВС Мьянмы двух новых турбовинтовых военно-транспортных самолетов Y-8F-200W китайской постройки. Самолеты были поставлены по контракту с китайским внешнеторговым объединением CATIC (China National Aero-Technology Import & Export Corporation). Следует отметить, что головной из указанных двух Y-8F-200W прибыл в Мьянму еще 19 марта, но обе машины были введены в строй ВВС только теперь.
Вложение 73296 Вложение 73297
Один из двух новых полученных из КНР военно-транспортных самолетов Y-8F-200W во время церемонии ввода в состав ВВС Мьянмы. Мейтхила (Мандалай), 22.08.2016 (с) pantip.com
Самолет Y-8 является лицензионным аналогом советского самолета Ан-12, производимым с 1974 года китайским авиастроительным предприятием Shaanxi Aircraft Company в Шэньси. Модификация Y-8F-200 отличается удлиненным на 2,2 м фюзеляжем.
ВВС Мьянмы стали вторым зарубежным получателем самолетов семейства Y-8 в транспортной конфигурации в последние годы после Боливарианских ВВС Венесуэлы, которым восемь самолетов того же экспортного варианта Y-8F-200W были поставлены в 2012-2013 годах. До того ВВС Мьянмы получили пять самолетов варианта Y-8D в 1990-1994 годах.
На той же церемонии 22 августа в состав ВВС Мьянмы были переданы последние два турбовинтовых учебно-тренировочных самолета Grob G 120TP производства германской компании Grob Aircraft, по контракту 2015 года на десять самолетов этого типа (с опционом еще на десять самолетов)."
ВВС Мьянмы получили два китайских самолета Y-8F-200W - bmpd
"Борт с/н AX-1 б/н 69-8701, первый из F-35A заказанных в 2011 году для Воздушных сил самообороны Японии, совершил полуторачасовой полет 24 августа. В воздух машину поднял летчик-испытатель корпорации - начало подготовки японских летчиков планируется только в ноябре на авиабазе Люк, служащей учебным "хабом" по модификации F-35A (однако подготовка техников уже ведется в объединенном учебном центре в Эглин).
До конца года должна состоятся передача заказчику первых четырех машин (всех собираемых в США), использовать их будут первое время в США для учебных задач. Оставшиеся 38 бортов будут собраны в Японии, работа на фабрике в Нагоя уже ведется.
Вложение 73298
Следует уточнить, по поводу появившейся на днях даже в серьезнейших СМИ информации, что "Япония в следующем году получит 16 истребителей F-35". Это некорректный перевод новости о том, что КМП США в очередной раз подтвердил, что зимой морпехи впервые развернут за пределами США, на своей базе в Японии, эскадрилью F-35B. Еще раз - японцы 16 "Лайтнингов" не получат, это американцы приедут в командировку.
Ну и еще раз можно "порадоваться" за новые яркие и поддерживающие традиции опознавательные знаки. Дошло до того, что сами эти знаки можно "опознать" только если заранее знаешь какие они должны быть - так зачем они тогда вообще?)"
http://sandrermakoff.livejournal.com....html#comments
https://www.f35.com/news/detail/firs...s-first-flight
Полёты F-35-х :
https://www.youtube.com/watch?v=Nv4uS9Yt61s
"Американские истребители четвёртого поколения смогут сбивать пущенные в них ракеты с помощью лазеров. Вчера портал janes.com сообщил о том, что ВВС США заказали компании Northrop Grumman разработку системы лазерной защиты боевых самолётов.
Исследовательская лаборатория ВВС США заключила контракт с компанией Northrop Grumman в рамках программы Self-Protect High Energy Laser Demonstrator (SHiELD). Стоимость работ оценена в $39,3 млн, срок выполнения заказа – до сентября 2021 года.
Современные технологии позволяют истребителям уклоняться от выпущенных по ним ракет, используя системы радиоэлектронной борьбы или тепловые ловушки. Командование американских ВВС считает эти способы «самозащиты» недостаточными и планирует оснастить устаревающие боевые самолёты системами, которые будут не «обманывать», а уничтожать ракеты на безопасном расстоянии, поражая их лазерным лучом.
Изначально планируется устанавливать SHiELD на истребители четвёртого поколения, в частности на McDonnell Douglas F-15 Eagle и Lockheed Martin 16 Fighting Falcon. При этом самолёты пятого поколения Lockheed Martin F-22 Raptor и F-35 Lightning II пока не планируют оснащать дополнительными системами защиты, поскольку подвесные модули увеличивают их радиолокационную заметность."
http://warspot.ru/6924-istrebiteli-b...atsya-lazerami
"ХАНОЙ, 26 августа. /ТАСС/. Учебный военный самолет разбился на территории центральной вьетнамской провинции Фуйен, единственный пилот боевой машины погиб. Об этом сообщило Минобороны Вьетнама.
"Учебно-боевой L-39 упал на рисовое поле в ходе тренировочного полета, летчик не выжил", - проинформировало оборонное ведомство по местным государственным телеканалам.
Как отмечают обозреватели, инцидент с падением военного самолета, сопровождаемый гибелью пилотов, происходит в этой азиатской стране с июня третий раз. Ведется следствие, причины катастрофы выясняются.
По данным газеты Thanh Nien, самолет упал на шоссе. При этом также погиб случайный человек на дороге."
Подробнее на ТАСС:
ТАСС: Происшествия - Тренировочный военный самолет разбился во Вьетнаме, пилот погиб
Вложение 73304 Вложение 73305
Все фото здесь :
http://thanhnien.vn/thoi-su/dua-xac-...ra-738156.html
"Украинское госпредприятие «Антонов» сообщило о разворачивании серийного производства транспортного самолета Ан-178, сообщает издание «Корреспондент.net».
В настоящее время самолет проходит сертификационные испытания. Машина выполнила более 100 полетов продолжительностью 160 часов и прошла цикл наземных испытаний, включая заезд-выезд, размещение и транспортировку в грузовой кабине трех американских военных внедорожников HMMWV (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle) М1097А2.
«У нас есть твердый заказ на 10 самолетов для авиакомпании из Азербайджана. На серийном заводе "Антонов" началось развертывание производства Ан-178», — сказал глава предприятия Александр Коцюба.
Первый полет Ан-178, созданный на базе Ан-158, был совершен в мае 2015 года. По заявлениям разработчиков, самолет способен перевозить до 18 тонн груза на расстояние свыше тысячи километров и 10 тонн на расстояние около 4 тысяч километров. Машина может работать в различных климатических условиях, в частности при высоких температурах и влажности.
Самолет среднего класса грузоподъемности исходно создавался для замены военно-транспортных самолетов Ан-12. Его основным конкурентом в настоящее время является бразильский KC-390. Российский самолет Ил-214 аналогичного класса, разрабатываемый в настоящее время, пока не построен."
https://lenta.ru/news/2016/08/26/an178/
"Военно-транспортный самолет Airbus А400M прошел испытания по взлету и посадке на песок
Как сообщает Emmanuel Huberdeau в статье «A400M: Essais sur piste en sable», опубликованной журналом "Air&Cosmos", концерн Airbus известил о проведении испытаний на взлет с песочной полосы военно-транспортного самолета Airbus А400М. Испытания проходили в течение трех недель августа 2016 года в Великобритании в местечке Вудбридж.
Вложение 73341
Взлет второго опытного экземпляра самолета А400М (MSN2) с песчаного грунта, август 2016 года (с) Airbus Defense & Space
Испытания проходили на втором опытном самолете (MSN2) на полосе длиной 1600 метров. Кроме отработки взлета и посадки испытания имели целью продемонстрировать возможности А400М по рулению на песке. По заявлению концерна, испытания еще не закончены, они продлятся еще неделю с одновременным увеличением взлетной массы самолета.
На этих испытаниях закончится демонстрация возможностей А400М на летних грунтах. Испытания на гравийной поверхности будут проведены в Аблитасе (Испания), а также на травяном грунте во французском Экюри. Это хорошие новости для программы, которая сталкивается с трудностями. Многочисленные заявленные характеристики должны быть продемонстрированы, а затем сертифицированы."
Военно-транспортный самолет Airbus А400M прошел испытания по взлету и посадке на песок - bmpd
Вильнюс. 29 августа. ИНТЕРФАКС/BNS - В воскресенье вечером на авиационной базе в литовском Шяуляй приземлились французские истребители Mirage 2000, которые будут выполнять миссию Балтийского воздушного патрулирования в течение четырех месяцев.
Как сообщила агентству BNS офицер по связям с общественностью базы ВВС Литвы Ева Гульбинене, четыре истребителя успешно совершили посадку около 18 часов.
Французские летчики сменят несших ранее дежурство в миссии португальцев.
В среду на базе ВВС Литвы состоится официальная церемония смены патрульных контингентов. Франция участвует в этой миссии в Балтийских странах уже в пятый раз. В Литву прибудут около ста представителей ВВС Франции.
На базе эстонских ВВС миссию воздушного патрулирования в среду у британцев перенимает Германия с истребителями Eurofighter Typhoon.
"Самолет швейцарских военно-воздушных сил пропал в центральной части страны, говорится в заявлении министерства обороны страны.
Представитель ВВС Альдо Шелленберг сообщил, что одноместный F/A-18 C пропал в районе перевала Зустен около 14.30 (17.30 мск).
Судьба пилота остается неизвестной. Проводится поисково-спасательная операция."
https://ria.ru/world/20160829/1475568831.html
