Страница 31 из 41 ПерваяПервая ... 21272829303132333435 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 601 по 620 из 804
Like Tree766Likes

Тема: Авиабаза Кубинка

  1. #601
    Старожил Форумчанин Аватар для GK21
    Регистрация
    02.10.2009
    Сообщений
    386

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RA3DCS Посмотреть сообщение
    Под фонарем в своей металлической рамке находится 40 мм. бронестекло. Ничего туда не проваливалось!
    Разумеется, я не принял штатное бронестекло за провалившуюся внутрь новую деталь ))

  2. #602
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    10.07.2013
    Сообщений
    9,611

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GK21 Посмотреть сообщение
    просто провалилось внутрь.
    Не провалилось...
    Однако, как тема "оживилась".
    Попутно. Для правильной замены, необходимо данные винты выкрутить? 54-2.jpg
    Последний раз редактировалось Avia M; 06.07.2018 в 21:13.
    GK21 likes this.

  3. #603
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    10.07.2013
    Сообщений
    9,611

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLOGGER Посмотреть сообщение
    Только не надо рассказывать...
    В планы не входит - нет смысла.

  4. #604
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    07.06.2009
    Сообщений
    3,097

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GK21 Посмотреть сообщение
    Разумеется, я не принял штатное бронестекло за провалившуюся внутрь новую деталь ))
    А что же Вы приняли за новую деталь?

  5. #605
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    07.06.2009
    Сообщений
    3,097

    По умолчанию

    Вот это фото еще раз доказывает, что новое стекло было "приляпано" сверху.

    54-202.jpg

  6. #606
    Старожил Ветеран Аватар для FLOGGER
    Регистрация
    19.02.2006
    Адрес
    С-Пб
    Сообщений
    5,336

    По умолчанию

    GK21 , большое спасибо. Прочитал. Но, честно говоря, хотелось бы увидеть фотографии самолетов другие: на аэродроме, например. Какие-то новые. Неужели ни у кого нет, никто не снимал? Вы же столько общались с ветеранами! А это все я видел, да и качество снимков - сами понимаете... Да, и то, о чем мы говорим - это не пристрастия моделиста-копииста. Это просто желание, чтобы восстанавливали то, что было, без халтуры. Особенно такой, которая просто уродует. И не в начальстве, я думаю, тут дело, а в привычке делать все тяп-ляп, лишь бы сделать. Я вообще не понимаю, что мешает восстанавливать даже не историческую (дело не в истории, не так много лет прошло), а просто оригинальную окраску, в нашем случае, самолета? Что или кто не дал?
    P.S. Что-то разошелся я... Обидеть никого не хотел, если кого-то задел - извиняюсь. Просто накипело уже.
    RA3DCS likes this.

  7. #607
    Старожил Ветеран Аватар для FLOGGER
    Регистрация
    19.02.2006
    Адрес
    С-Пб
    Сообщений
    5,336

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avia M Посмотреть сообщение
    В планы не входит - нет смысла.
    Слава богу. А по существу ответа нет?

  8. #608
    Старожил Форумчанин Аватар для GK21
    Регистрация
    02.10.2009
    Сообщений
    386

    Red face

    Цитата Сообщение от Avia M Посмотреть сообщение
    Не провалилось...
    Однако, как тема "оживилась".:smile:
    Попутно. Для правильной замены, необходимо данные винты выкрутить? Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	54 2.JPG 
Просмотров:	397 
Размер:	81.8 Кб 
ID:	86609
    Ну тогда, стало быть, отпало в противоположном направлении ))
    Судя по всему, в проеме видны зажатые в обечайке "корневые" остатки штатного лобового стекла, выламонного ещё на стоянке музея ВВС МВО, а новое было сделано уже накладным?

  9. #609
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    07.06.2009
    Сообщений
    3,097

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avia M Посмотреть сообщение

    Попутно. Для правильной замены, необходимо данные винты выкрутить?
    Да конечно! Только сделать это будет совсем не просто. Как вариант удалить остатки штатного стекла и капроновые ленты. Вырезать новое стекло по внутреннему размеру рамки, поместить его внутрь и залить зазоры герметикой.

  10. #610
    Старожил Ветеран Аватар для FLOGGER
    Регистрация
    19.02.2006
    Адрес
    С-Пб
    Сообщений
    5,336

    По умолчанию

    Стекло-то "в оригинале"ставится изнутри, а отсюда и все остальное. Но это если по-нормальному. А так можно и лобзиком из оргстекла выпилить и снаружи вклеить. Чтоб недорого было.

  11. #611
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    07.06.2009
    Сообщений
    3,097

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLOGGER Посмотреть сообщение
    Это просто желание, чтобы восстанавливали то, что было, без халтуры. Особенно такой, которая просто уродует.
    Золотые слова Валера!

  12. #612
    Старожил Форумчанин Аватар для GK21
    Регистрация
    02.10.2009
    Сообщений
    386

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLOGGER Посмотреть сообщение
    GK21 , большое спасибо. Прочитал. Но, честно говоря, хотелось бы увидеть фотографии самолетов другие: на аэродроме, например. Какие-то новые. Неужели ни у кого нет, никто не снимал? Вы же столько общались с ветеранами! А это все я видел, да и качество снимков - сами понимаете... Да, и то, о чем мы говорим - это не пристрастия моделиста-копииста. Это просто желание, чтобы восстанавливали то, что было, без халтуры. Особенно такой, которая просто уродует. И не в начальстве, я думаю, тут дело, а в привычке делать все тяп-ляп, лишь бы сделать. Я вообще не понимаю, что мешает восстанавливать даже не историческую (дело не в истории, не так много лет прошло), а просто оригинальную окраску, в нашем случае, самолета? Что или кто не дал?
    P.S. Что-то разошелся я... Обидеть никого не хотел, если кого-то задел - извиняюсь. Просто накипело уже.
    Представьте себе, фото авиатехники, особенно на аэродроме, по 50-60-м годам, практически нет. Штатные фотографы (Омельчук, Куняев, Лебедев, Товстуха и др.) посещали Кубинку по " квоте" не часто и снимали то , что было позволено, а любительские фото делать было в те времена не принято. Поэтому, практически все , что удалось найти, было использовано в книге.
    Возможности нынешних реставраторов, к сожалению, ограничены имеющимися в их распоряжении материалами.
    Avia M likes this.

  13. #613
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    07.06.2009
    Сообщений
    3,097

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GK21 Посмотреть сообщение
    Возможности нынешних реставраторов, к сожалению, ограничены имеющимися в их распоряжении материалами.
    Стандартная "отмазка"! Чего не хватало реставраторам, чтобы сделать нормальное стекло?
    Чего не хватало Валера уже сказал выше!

  14. #614
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    10.07.2013
    Сообщений
    9,611

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLOGGER Посмотреть сообщение
    А по существу?
    "По существу" см. пост 579 и 587.

  15. #615
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    10.07.2013
    Сообщений
    9,611

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RA3DCS Посмотреть сообщение
    Стандартная "отмазка"! Чего не хватало реставраторам, чтобы сделать нормальное стекло?
    Чего не хватало Валера уже сказал выше!
    Уважаемые господа! Спасибо за сочувствие и помощь.
    Повторюсь, реставрации данных машин по существу не проводилось. При желании, встретимся на "Форуме", расскажу объективно "чего не хватало" без "отмазок". Стекло сделаем нормальное, Валере понравится...
    P.S. Имею желание "восстановить" недостающие щитки на основных опорах МиГ-19. Принимаю подсказки. Всем удачи.

  16. #616
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    07.06.2009
    Сообщений
    3,097

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avia M Посмотреть сообщение
    Уважаемые господа! Спасибо за сочувствие и помощь.
    Помощи от нас Вам пока еще никакой не было, только критика. А критиковать ведь всегда проще!

  17. #617
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    10.07.2013
    Сообщений
    9,611

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RA3DCS Посмотреть сообщение
    Помощи от нас Вам пока еще никакой не было, только критика. А критиковать ведь всегда проще!
    Спасибо!
    Кст., "реставрация" МиГ-21 проводилась без моего участия. Критические замечания передам по адресу.

    Фотография "как это было"...04.jpg

  18. #618
    Старожил Ветеран Аватар для FLOGGER
    Регистрация
    19.02.2006
    Адрес
    С-Пб
    Сообщений
    5,336

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avia M Посмотреть сообщение
    недостающие щитки на основных опорах МиГ-19. Принимаю подсказки.
    Может, есть смысл списаться с каким-либо музеем из Болгарии, Чехии или Польши? У них 19-е летали, я думаю, дольше, чем у нас. Это у нас все уже уничтожено, а у них, может, что-то сохранилось?
    А куда делись 19-е с Ходынки? Их там две штуки было, вроде (СВ и П). Может оттуда снять?

  19. #619
    Старожил Ветеран Аватар для FLOGGER
    Регистрация
    19.02.2006
    Адрес
    С-Пб
    Сообщений
    5,336

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avia M Посмотреть сообщение
    Фотография "как это было"...Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	04.JPG 
Просмотров:	493 
Размер:	265.9 Кб 
ID:	86622
    Cильно, ничего не скажешь. Я прям, слезу пустил. А бочки рядом - это не с краской, случайно? Красили-то, кистью, видать. Старались!

  20. #620
    Старожил Ветеран Аватар для FLOGGER
    Регистрация
    19.02.2006
    Адрес
    С-Пб
    Сообщений
    5,336

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GK21 Посмотреть сообщение
    Представьте себе, фото авиатехники, особенно на аэродроме, по 50-60-м годам, практически нет, любительские фото делать было в те времена не принято.
    Да я все понимаю, но надеялся, что у летчиков или техников что-то, все же, найдется.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •