Каталог окраски авиационной техники Авиации ВВС России.

[[RUS] MK]

Огорчу....
Значит видели звезду на ПАК ФА? Так вот... Идут "терки" в верхах по поводу изменения Красной Звезды до неузнаваемости. Ну не нравятся нашим бонзам даже малейшее напоминание о Красной Звезде!
Поэтому, сейчас думают сделать другой вариант звезды и затвердить его в новом Положении.
Сейчас , на 9 мая, затвердили Временное Положение по опознавательным знакам. Кстати, там "Военно-воздушные силы России" полностью надпись. Но те, кто рисовал на вертолетах, поторопились и начали на балках, хотя предпологалось на самом корпусе вверху у винта на движках. Поторопились и не поместилось, сократили до "ВВС России"... Как я знаю на самолетах, на килях место нашли написать полностью... Вся ситуация с подобной накладкой еще получилась из-за того, что размеры надписи не расчитали и не затвердили. Чтоб расчитать размеры шрифта "Военно-воздушные силы России" надо было все тапы самолетов и вертолетов просмотреть куда и какого размера влезет.. А у нас ведь "от фонаря" размеры выдумали и рисуйте.

Новое положение в разработке. Там над надписью поработают и определят конкретные размеры и место куда наносить. Так же будет новая звезда. Скорее всего будут лоббировать такую, чтоб меньше всего смахивала и напоминала нашу родную Красную Звездочку....

Дык звезда будет как на ПАК ФА? Если так, то это отлично!
А вот надпись - отстой.. Если бы "ВВС РФ", да серым.. Тогда еще ничего.

[Serega]

А вот надпись - отстой.. Если бы "ВВС РФ", да серым.. Тогда еще ничего.

- важен не только цвет, но и шрифт и его сочетание с конструктивным элементом. Не зря флаг на киле аэрофлота с наклоном сделан.

поскольку сейчас, как все мы видим, занимаются этим ДУБЫ какие-то, путного ничего не выходит.

Подобные вещи - это уже дизайн, а он, как известно - таланта требует.

Например как шикарно смотрится заводской шрифт номеров на су-17/27 (кнаапо) и миг-23/29 (знамя труда)! С казенщиной компьютерной на СМТ и не сравнить! Дык и то - на килях хоть как-то читаемый белый номер умники замалевали и заменили на красный, который на темносером фоне не виден ваще почти.

То же самое и с трехцветной звездой - ее надо было делить лучше - ибо красный с синим сливаются и дают ощущение грязности оттенка.

[FLOGGER]

Читаю два крайних поста уважаемого Холостякя (№99 и и100) и думаю: "Господи, какая сумасшедшая работа кипит в штабе ВВС! Это ж надо так загрузить генералов (и не только их) разных совершенно, на мой взгляд, бессмысленной работой, будто других проблем уже и нет. Бегают люди, схемы рисуют, утверждают, опровергают, НИИ загрузили, шрифты меряют: влезет-не влезет и т.д. А денег, поди, сколько на это ушло. И все заняты таким ответственным делом!"
Дурдом какой-то.

[muk33]

Читаю два крайних поста уважаемого Холостякя (№99 и и100) и думаю: "Господи, какая сумасшедшая работа кипит в штабе ВВС! Это ж надо так загрузить генералов (и не только их) разных совершенно, на мой взгляд, бессмысленной работой, будто других проблем уже и нет. Бегают люди, схемы рисуют, утверждают, опровергают, НИИ загрузили, шрифты меряют: влезет-не влезет и т.д. А денег, поди, сколько на это ушло. И все заняты таким ответственным делом!"
Дурдом какой-то.

Судя по звонкам оттуда это он и есть...

[Холостяк]

Хе-хе-хе!
Люди работают!

Ну да ладно.... Есть вопрос. Как я уже постил, что большая часть схем окраски уже готова. Человечек начал работать с красками. Решили подобрать по схемам и сделать раскладку именно под краску Акан. То есть схема окраски самолета и рядом раскдадка по цветам Акан. У Акан есть окраска СССР-Россия. Вот представляю один из каталога, другой скачан с Интернета. Везде разная кодировка. Подскажите почему разный шифр краски?
Помимо Акан указываем ФС и РГБ...

[Холостяк]

Потом непонятки вот в этой картинке.... На вид это Су-35, но схема окраса как у Ф-22... Есть такой борт? Или это фантазия художника-дизайнера этой картинки.... Потом борт "сотка"...

[An-Z]

Вы что, такие картинки анализируете или по таким картинкам что то рисуете??
То что скачано с инета, с индексами АКА - лажа. Зайдите на сайт "изготовителя" там всё верно.

[Холостяк]

Неее..., не по картинкам.
Приобрели каталог, я понимаю, официальный от Акан в Олимпийском. Это первая картинка... Вторая картинка скачана с Интернета. Каталог взят для привязки цветов схем окраски самолетов к краскам Акан по их коду.
Так я понял, что с Интернета, то есть вторая картинка - это лажа...

[Холостяк]

Ну вот! В кропотливых трудах прошло время и отпечатан пилотный экземпляр «Каталога»!
Это только первый том. Формат каталога А3. Альбом сделан в масштабе 1:72. Альбомище получился знатный! Большой, красочный, ёмкий..., да еще и тяжелый... Хе-хе-хе! В первый том не вошли «сухие» морские, экспортные варианты, «М»ки… Планируется это в отдельный том №2. Вот, к примеру, пару экспортных вариантов как Венесуэла и Индия прикрепляю в самом конце…. Всего в альбоме около 400 листов. Печатали на струйнике А3 Hewlett-Packard, оригинальные картриджи Hewlett-Packard, матовая фотобумага «Ломонд», обложка - глянцевая фотобумага «Ломонд». Только на материалы ушло порядка 10 тысяч рублей.
Пилотный экземпляр необходим для решения вопросов по согласованию на издание в открытый тираж, согласование со спонсорами и подбору издательства…
Консультируемся с особистами…, цензорами. Хотя для составления каталога не использовались документы «Для служебного пользования», не говорю уже про гриф «Секретно»…, но мало ли… Как никак техника боевая. Потом составители связаны с НИИ ВВС…, хоть и делали в свободное от службы время и свободное пенсионное время, но тоже, так сказать - «не разглашение» чтоб не пришили. Дело серьезное. Сделано все по-научному, можно диссертацию защищать... Хе-хе-хе!
В настоящее время согласовываем вопрос с «суховцами». Есть знакомые в окружении Погосяна, так что хотим порешать с «суховцами» на их «добро» и сделать данный каталог ОФИЦИАЛЬНЫМ, т.е. под их крышей. Люди там заинтересовались, так как ничего подобного у них НЕ БЫЛО и НЕТ. Им даже самим интересно иметь такой каталог по всем существующим схемам окраски их самолетов.
Помимо схем окраски, как бывшим, существующим и новым утвержденным, со старыми и новыми «атрибутами», есть и схемы которые предлагались для утверждения, но не утверждены.… Собрано ВСЕ! К примеру "Русские витязи", по ним собраны все схемы которые они имели за время своего существования... Есть борта, которых уже нет. Схемы окраски с учетом "износа". Одну схему окраски с регномером без "ВВС Р" представлляю на фотке ниже.

Для моделистов проделана большая работа. Сделаны таблицы по цветам-стандартам, таблицы соответствия, таблицы по краскам различных производителей от «Звезды», «Акана» до реальной промышленной краски Aerodur используемой для покраски самолетов на заводе….

Идет работа по Су-25 и модификациям, МиГ-29, вертолетам…

Вообщем, вот сегодня снял на мобилу каталог – смотрите… Пока все находится «на служебной территории». Как добро уже будет – будет и отличного качества фотки.

[Холостяк]

Продолжаю фотки каталога...

[Холостяк]

Вот еще.....

[Холостяк]

Вот и еще........

[Холостяк]

Вот - для следующего тома схемки.....

Вообщем собраны ВСЕ схемы окраски, которые есть в мире на Сухих 27-30-х модификаций...

[AndyK]

Мда... Труд колоссальный, объем проделанной работы МЕГА!!! Респектище однозначный, что бы не говорили противники этого пректа!!! На каждый тип планируется отдельный альбом?

[Холостяк]

Мда... Труд колоссальный, объем проделанной работы МЕГА!!! Респектище однозначный, что бы не говорили противники этого пректа!!! На каждый тип планируется отдельный альбом?

Да уж.... Потенциал научных сотрудников НИИ ВВС России могуч..., и особенно тех кто "не вписался в новый облик" ВВС России. За работу взялись основательно. Прямо как за НИР в старые-добрые времена расцвета наших ВВС.

Тут получается энциклопедия, справочник или коллекционное издание какое-то. Простому моделисту такой объем информации в томах - не "впишется". Сейчас сложно говорить и о цене...

Скорее всего во 2-й альбом войдут морские "сухие", оставшиеся экспортные... То есть по Су-27*30* уместится все в двух томах.
Я затрудняюсь ответить. Возможно Су-25 отдельный альбом..., или совместно с Су-24... Просто работа по схемам продолжается. При компоновке альбома прояснится.

[akan]

Да уж.... Потенциал научных сотрудников НИИ ВВС России могуч...,

Доброго всем здравия! У меня большая просьба связаться со мной по почте или телефону, указанному на любой баночке АКАН (8(495)504-59-73) - обращаюсь к Вам, "Холостяк". Звонить можно до 24-00 (Саша). Спасибо.

[Холостяк]

Доброго всем здравия! У меня большая просьба связаться со мной по почте или телефону, указанному на любой баночке АКАН (8(495)504-59-73) - обращаюсь к Вам, "Холостяк". Звонить можно до 24-00 (Саша). Спасибо.

Передал руководителю проекта....

[akan]

Передал руководителю проекта....

Спасибо! А сами не хотите, ведь я к Вам обращался?
Для меня вопросы и ответы по альбому совершенно вторичны. Мне интересны Ваши рассуждения и Ваши знакомые.

[akan]

В 70-ые для маскировочного окрашивания ЛА применялись 1) С-38М, которую заменили АК-5178М и АС-1115, которые применяются на авиазаводах и ныне...
Кроме всего почего эмали одной марки. произведенные в соответствии со своими ГОСТ или ТУ, 2) могут в разных партиях отличаться оттенками, не говоря уж о красках, выпущенных разными з-дами.

1) Не точно. Есть эталон цвета, по которому делают краску. Марка краски - вторична
2) ...могут отличаться в пределах допусков для данного цвета, которые отределяются парой эталонов цвета (вилочная пара). Не имеет большого значения, на каком заводе она выпущена. Отличить цвета в различных партиях можно, но для не тренированного глаза весьма непросто.
Если горите любопытством, могу утолить жажду знаний и показать "вилочные эталоны" цвета... Найдёте ли Вы разницу между ними??? Не всё так примитивно и просто, поверьте на слово.

[akan]

...схемы окраски для ЛА показывает, что 1) производству обязательно надо указывать конкретные цвета по каталогу, 2) обязательно привязывая к стандартам, 3) не FS, так RAL. Абстрактные 4) светло-серые и прочие голубоватые промышленностью не воспринимаются.[/url]

Уважаемый An-Z (надеюсь Андрей Зинчук)! Я берусь комментировать эти реплики и встаю на защиту "Холостяка", поскольку в его словах значительно больше истины, а амбиций на "всезнайство" у него нет. Очень точные ответы им даны в этой ветке. И задуманное дело крайне полезно. Перефразируя поговорку, можно сказать, что "альбом не червонец, чтобы всем нравиться", но с ним гораздо проще, чем без него.
Теперь по порядку, если не надоел занудством.
1) Именно так и происходит. В ТЗ они указываются. Только не по каталогу (какому???), 2) а по национальным эталонам цвета (3)у каждой страны, имеющий свою ЛКП она есть... В США - FS; в Германии - RAL, в Великобритании - BS...). Можете не сомневаться, что и в нашей стране они есть. И, помимо цифрового кода (или номера), 4) существует конкретная привязка к цвету, которая и воспринимается промышленностью, как руководство к действию (само собой разумеется, что обязательна ссылка и на номер эталона. Например, № 5хх - светло-серый) .