2Likes
LinkBack URL
About LinkBacks738иап:Мокрая_Сарышаган_Семи палатинск Попали 12ПД-Семск,24ПД-Актепе
738иап:Мокрая_Сарышаган_Семи палатинск Попали 12ПД-Семск,24ПД-Актепе
А как можно "визуализировать" слово почему? Объясните, пожалуйста. Вот я его выделил жирным шрифтом, теперь "визуализировал"?Сообщение от николай-78
А, заодно, и как его фотоподтвердить?
А ЭТО О ЧЕМ??
Вопрос: Как действует система катапультирования мигом-25РУ?
1. Процесс выступан инициатором инструктором? В первом шаге выходит кресло ученика а вскоре кресло инструктора.
2. Кресла не мая соединения. Инструктор не может пустить в ход своего кресла прежде чем не уйдёт кресло ученика.
3. Другая основа действия?
Конкретный дело идёт мне об это, разве кресла как-нибудь совместный в систему, такую, что пилот с задней кабины необязательно тянуть за ручку. кресла. Стоит только, что потянет тот с первой а заднее кресло сам уйдёт сначала а потом передний.
Или... пилот с передней кабины распоряжается голосовое "второй катапультируйся" и лишь когда второй катапультируется то переднее кресло действует на потянутие ручки.
А Вы посмотрите посты №30 и 32.
ТУПОЙ И ЕЩЕ ТУПЕЕ- что смотреть
Щас вас суровые админы за оффтопик наказывать будут ;-)
николай-78, вроде бы, достаточно понятно попросил вас с Intruder'ом указать в каких музеях находятся заводские МиГ-25ПД и если возможно, подтвердить это фотографиями.
николай-78, крайняя фраза тянет на нарушение правил, а с этим здесь строго...
И правильно сделают.
Я что-то не заметил такой просьбы. Наоборот, я спросил, на основании чего он сделал вывод, что в музеях не МИГ-25ПД?николай-78, вроде бы, достаточно понятно попросил вас с Intruder'ом указать в каких музеях находятся заводские МиГ-25ПД и если возможно, подтвердить это фотографиями.
николай-78, крайняя фраза тянет на нарушение правил, а с этим здесь строго...В зеркало смотреть.ТУПОЙ И ЕЩЕ ТУПЕЕ- что смотреть
Какая разница, не проще ли просто опровергнуть соответствующей фотографией? :-)
Я не очень понимаю, kfmut, зачем Вам-то это надо? Видимо, у вас какие-то проблемы с восприятием вопроса. (Я уж очень сильно прошу прощения у админов, мне и самому уже это надоело). Объясняю еще раз: Я НЕ ОТВЕРГАЮ УТВЕРЖДЕНИЯ ОБ ОТСУТСТВИИ МИГ-25ПД В МУЗЕЯХ. Я только спросил, на основании чего сделано это утверждение? ЧТО еще я должен доказывать (или "визуализировать", если по-научному)?
Вообще, на форумах, (и на нашем тоже) по умолчанию принято, что обычно у человека утверждающего что-либо, спрашивают подтверждение (если не упомянуто ИМХО) своих слов, а не наоборот.
Я на этом заканчиваю, а вы можете продолжать
детский сад...
Уважаемые Господа!!!! А по п.31 кто-нибудь прольет свет a?
По поводу наличия в-та ПД, или его отсутствия в музеях....... ГОСПОДА НУЖНО ПРОСТО ПЕРЕЛОПАТИТЬ ИМЕЮЩИЕСЯ В СЕТИ ФОТО. ИХ все-таки не так много.....
Николай! Смотри мой профиль. Выложил фото МиГ-25пд и МиГ-25пдс....
Смотри и сравнивай.....
вид на СВЗ спереди самолета 25ПД-можно организовать, и фото ПД с большим щитком тоже. У них в основании киля, что-то выпуклое.
С впутренней стороны килей чт-ли?
В 1993 году был расформирован 933 ИАП ПВО СССР(так он до развала назывался),базировавшийся в Днепропетровске, на вооружении которого состояли МиГ-25ПД/ПДС.
По этому полку инфы не много, а вот по АРЗ в Днепре у меня совсем ничего нет,,,,,,,,
У меня отец проработал в Днепропетровском АРЗ инженером 43 года, начиная с МиГ-15 и заканчивая МиГ-25ми. Я на этом заводе скромно поработал два месяца, а в 933 полку служила у меня сестра. Полк самый что есть( точнее был) настоящий.
О Днепропетровском иап много наслышаны...... А вот по АРЗ получается, что он вероятно начинался с ПАРМа, как и Н-Тагильский АРЗ.
Не могли-бы Вы уточнить пожалуйста: ремонтом каких машин занимался завод между МиГ-15 и МиГ-25.
С Уважением,
Ваши права
Ответить с цитированием