Реестр Су-33

[Avia M]

Там же и крыло совершенно другое

Понятно, я о механизме складывания...
Кст., чем кардинально иное, кроме геометрии?

[Polikarpoff]

Понятно, я о механизме складывания...
Кст., чем кардинально иное, кроме геометрии?

Главное - линия складывания уехала, проходит между элероном и закрылком (а не по середине закрылка), что уже само по себе позволяет несколько упростить механизм.

[Avia M]

По неподтверждённой информации, К5 "продолжит карьеру" в новом статусе. Появится больше (возможно) шансов лицезреть машину.
Хочется верить.

К-5 станет памятником на территории КБ на Ходынке.

После огласки, обратного пути нет!

[Avia M]

Главное - линия складывания уехала, проходит между элероном и закрылком (а не по середине закрылка), что уже само по себе бозволяет несколько упростить механизм.

Линию иную приметил.
Упростить механизм? Возможно, главное надёжность. В теории, чем ближе к краю консоли, тем меньше нагрузка на шарнир? При прочих равных...

[Polikarpoff]

Линию иную приметил.
Упростить механизм? Возможно, главное надёжность. В теории, чем ближе к краю консоли, тем меньше нагрузка на шарнир? При прочих равных...

Так линия складывания у обычного Су-33 стала следствием погони за габаритами МиГа. Пришлось тогда заметно усложнять конструкцию, чтоб Сушек в ангар влезало не меньше, чем МиГов. А с КУБом такой погони уже не было.

[Avia M]

Так линия складывания у обычного Су-33 стала следствием погони за габаритами МиГа. Пришлось тогда заметно усложнять конструкцию, чтоб Сушек в ангар влезало не меньше, чем МиГов. А с КУБом такой погони уже не было.

Понятно. Возросшая масса, возможно тоже повлияла на компоновку...
А китайских товарищей устраивали такие габариты в сложенном состоянии?

[Polikarpoff]

Китайцы за копейки получили почти готовый палубный самолет...

[osipov]

К-5 станет памятником на территории КБ на Ходынке.

После огласки, обратного пути нет!

Это хорошо. Надеюсь кроме меня найдутся еще энтузиасты что сумеют сохранить и другие уникальные машины находящиеся в Жуковском.
И не забываем про еще одну такую стоянку в ГЛИЦ. Там тоже много интересного. И первый Су-25Т , и первые Су-34.

[Avia M]

Китайцы за копейки получили почти готовый палубный самолет...

Я конкретно о КУБ...

[Polikarpoff]

80-ка "потрошеная" попалась:

[osipov]

Так это фото далеко не свежее.

[Avia M]

Свежее. "Морской Ас 2019".

P.S. Отстаем, на дворе июнь 2019...

Корректировки и дополнения приветствуются! Страница обновляется по мере поступления новых данных!
Последний раз редактировалось APKAH; 25.02.2018 в 12:40.

[AMCXXL]

09301● Су-33 №88 (02.10.1997), 279 киап, 05.09.2005 обрыва троса при зацепе, 20.04.2012–27.12.2013 средний ремонт, в документах указывается как «09501», 21.02.2014 перелёт после ремонта в Североморск-3, 02.2014 полёты в Ейске =07.2016–в полёте

Nº88 имени Тимур Апакидзе
https://russianplanes.net/id252935

[Avia M]

07301● Су-33 №68 (21.04.1993), 279 киап, 09.09.2009–11.03.2011 средний ремонт, на 25.08.2011 налёт СНЭ/ППР – 421/23 ч, 683/20 п, на 29.02.2012 наработка ППР – 67 ч, 93 п =02.2018–в полёте

Ныне "зарегистрировался". https://russianplanes.net/id253534

[Gefest83]

Из видео

[Polikarpoff]

Гугл карты обновил, корабелки малость переставили. Под знаками "?" похоже К5 и К6

[osipov]

Гугл карты обновил, корабелки малость переставили. Под знаками "?" похоже К5 и К6

Ну хорошо что стоянка еще целая. Работаем над тем куда и как несколько машин пристроить.

[osipov]

А за Яком скорее К-6 стоит.

[Polikarpoff]

А за Яком скорее К-6 стоит.

Да не, К3. Не так давно просил глянуть. Жаль, сказали, снимать нельзя ((((

[L39aero]

Попалось на просторах бескрайнего