В реестре обратил внимание на
0390317399 МЛА/МЛД №30 133 2? 21.12.79 СССР 03 33-й ИАП, 35-й ИАП, 833-й ИАП, 281-й ИИАП, 4020 БРС
Но 0390317399 в 33-м иап не был. Самолет с завода 23.07.82 получил 787 иап (в/ч 80657), а у 33-го иап в/ч 80605, возможно из-за этого получилась ошибка.
И все равно возник вопрос: 35-й полк летал на МиГ-23М и был в то время «апиб». Потом МиГ-23М он поменял на МиГ-29 и стал «иап». Зачем ему понадобился МЛД? И передал он этот МЛД в 833 иап через полгода.
Возможно для поддержания боеготовности, МиГ-29 могли запаздывать или пилоты не успели переучиться.Сообщение от cherven
Указанные номера серий выпущены в 1979, и не могли попасть с завода в части 1982.
33 ИАП получил МЛА в 1980 году частично с завода, частично с 190 ИАП, который получил на замену с завода новые.
Кто знает, что это за борт?
0390319127 13729 Астрахань
Последний раз редактировалось RA3DCS; 19.03.2024 в 23:23.
А вот МиГ-23М из 179 иап (Стрый)
0390213615 М №30 1978 СССР
Есть предположение, что МиГ-23М в Луцке, это бывший борт 179 иап (Стрый)
0390213618 М №30 1978 СССР бн 38
И еще один МиГ-23М из 179 иап (Стрый), вероятно бн 36
0390213633 М №30 1978 СССР
Последний раз редактировалось cherven; 20.03.2024 в 15:48.
МиГ-23 МЛД 0390323471
Машина 655 полка?
А этот? 0390313624 М №30 114 01 1979 СССР 34 Украина, Чугуев
Машина 91-й ИИАП?
Скорее всего да и по заводским и по бортовым номерам подходит, я его соседа фотографировал 0390313623 бн 33
И еще одно фото на пилоне виден бортовой номер 32 и заводской 13638 или 13628
К сожалению фото с мыльницы ужасного качества, да и фотографировать я только учился
А здесь только щиток шасси с номером 3608
Последний раз редактировалось cherven; 21.03.2024 в 10:24.
На щитке шасси 13608
Жалко что не догадался сфотографировать весь "железный ряд" 179 иап. Он даже на гугле не сохранился
Последний раз редактировалось cherven; 21.03.2024 в 21:38.
Обратил внимание на следующие борта в реестре
0391209820 М №30 1976 СССР 22-й ГвИАП
0391209822 М №30 1976 СССР изм в конструкции
0391209836 М №30 1976 СССР 03 22-й ГвИАП
0391209837 М №30 1976 СССР изм. подъемн механизм ВПУ
0391209840 М №30 1976 СССР изм. топлив. Системы
Если это М , то наверное, номера 0390209820, 0390209822, 0390209836, 0390209837 и 0390209840
По крайней мере 039029822 точно нужно менять
Не знаю было или нет. Сирийский 20020 (бортовой походу 2657) из фотоархива РИА.
Обновил первую страницу.
Нужно убрать несуществующие модификации МЛАЭ-2
В военном музее Софии установлен МиГ-23 бн 070 ВВС Болгарии, его позиционируют как 28903.
АПУ не родное.
Пилон снят с болгарского МиГ-21бис 752128903В военном музее Софии установлен МиГ-23 бн 070 ВВС Болгарии, его позиционируют как 28903.
1430Likes
LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированием
