Т-50

[Тов. ИнженерЪ]

ОКА-Э-1 - экспортный комплекс подготовки для новых АСП.

ПАК ФА

[Mister Z]

Засветились еще 52201 и вроде как 52304.

Ещё засветился 52302.

Тогда похоже про Су-57 формат есть: 5XXXX .

Да, выходит формат такой: 5СXНН
Где С - номер серии и НН - номер самолёта в серии.
3-я цифра скорее рандом (в возрастающем порядке).

Не факт. Не знаю, как насчёт прототипов Т-50 (которые ведь тоже все до одного комсомольской наамурской постройки), но производство серийных Су-57 вполне могли начать сразу с 51-й серии. А что, живой пример - Су-30МКК и иже с ним (Су-30МК2, Су-30МКВ, Су-30МК2В и Су-30М2), где производство по каким-то соображениям начали аж с 80-й серии.

Да, и, вероятно, впереди есть 6 цифр, которых мы еще не знаем. На Су-35 - 490835, на Су-30 - 798103 и т.д.

А вот тут соглашусь - тоже так думаю.

[Rus_Knights]

Не факт. Не знаю, как насчёт прототипов Т-50 (которые ведь тоже все до одного комсомольской наамурской постройки), но производство серийных Су-57 вполне могли начать сразу с 51-й серии. А что, живой пример - Су-30МКК и иже с ним (Су-30МК2, Су-30МКВ, Су-30МК2В и Су-30М2), где производство по каким-то соображениям начали аж с 80-й серии.

Речь только о серии, не про прототипы.

[Mister Z]

Речь только о серии, не про прототипы.

Прототипы я упомянул в том смысле, что у них ведь тоже есть заводские номера со своей нумерацией серий. К сожалению, ни один из них пока нигде не "засвечен".

[Rus_Knights]

Прототипы я упомянул в том смысле, что у них ведь тоже есть заводские номера со своей нумерацией серий. К сожалению, ни один из них пока нигде не "засвечен".

То есть кроме обозначения Т-50-# есть заводской?

[Живојин]

Борт 52



https://www.youtube.com/watch?v=feXp5AKgKm0

[Fencer]

ВКС России получили ещё два истребителя Су-57 https://aviation21.ru/vks-rossii-pol...bitelya-su-57/

[Живојин]

???

[Jean-Philippe]

???

https://vk.com/nskplanes?w=wall-164496481_1099

[sovietjet]

Борт 02 и 52. Очевидно, что 02 для Ахтубинск (видна эмблема ГЛИЦ). 52 может быть для Липецка? Также интересно номер RF-81775 недолго использовали в начале 2018 года на "511". Если я правильно помню, это было для перелет в Сирии.

[Живојин]

Может, 52 на самом деле 511?

[sovietjet]

Может, 52 на самом деле 511?

Думаю нет, 511 август 2021 еще летал. У него была регистрация недолго в 2018 году, после чего была удалена.

[Dik_A]

Может, 52 на самом деле 511?
Как новый серийный может стать старым опытным???

[AMCXXL]

№52 не №52

Nº52 мог измениться на Nº02 ??

С другой стороны, не было бы странным, если бы взамен утраченного в декабре 2019 года первого серийного самолета был использован прототип «511».

[sovietjet]

Да, по отношению к маркировке, логичнее, что 52 стал 02. А зачем так сделали, интересно....

С другой стороны, не было бы странным, если бы взамен утраченного в декабре 2019 года первого серийного самолета был использован прототип «511».

Маловероятно. 511 еще летал в конце августа 2021 года.

https://russianplanes.net/id291246

[Живојин]

№52 не №52

Nº52 мог измениться на Nº02 ??

С другой стороны, не было бы странным, если бы взамен утраченного в декабре 2019 года первого серийного самолета был использован прототип «511».

Также видно, что 52 не 02.

[Саныч 62]

Странный какой-то ОЛС на 52

[Dik_A]

Забавно .Но ваша бредовая идея о том , что мы подсунули МО б/у самолеты нашла поддержку в ,,экспертном,, сообществеИ распространяется в сети. Один полковник тоже доказывает, что самолеты не новые. Главный аргумент регистрационный номер на киле.

[cemichael]

А тогда отказ на эшелоне при подлете к Толмачево основных систем навигации у какой из двух _новых_ машин случился?

Судя по тому, что на выпуске в мозгах у 52 копаются...

Вложение 108595

[lindr]

Да, и, вероятно, впереди есть 6 цифр, которых мы еще не знаем.

Не думаю. Могли вернуться к короткому формату, как у Су-20, 22, 22М.