Реестр Су-30

[Avia M]

А это случайно не его кабина ?

Такая у №502...

[Polikarpoff]

Тогда либо Комсомольск, либо ЛИИ , либо ГЛИЦ, либо Фаустово.
Либо разобран на металл.
Сомнительно что он установлен в качестве памятника.

Или продан за границу как МК2.

Гораздо более сомнительно, что специально для памятника перепиливали в Су-30 единственный прототип Су-35УБ.

[osipov]

Гораздо более сомнительно, что специально для памятника перепиливали в Су-30 единственный прототип Су-35УБ.

Скорее всего что переделали - он пропал.
А на продаже в неликвидах завода стояли номерные агрегаты б/у с указанием вторая категория , Су-35УБ.
Значит последний обчистили перед переделкой и установкой в качестве памятника.

[osipov]

Кабина у МКК-1 вообще какая была ?
Как у всех МК2 ?

[osipov]

Это какого кабина с МАКС ?

[Polikarpoff]

Скорее всего что переделали - он пропал.
А на продаже в неликвидах завода стояли номерные агрегаты б/у с указанием вторая категория , Су-35УБ.
Значит последний обчистили перед переделкой и установкой в качестве памятника.

Ну как бы отпилить наплыв с ПГО и собрать на его месте обычный - затея не самая простая. Да и вот эта фотка впервые находится гуглом в новостях 2014 года:

А памятник, к слову, установили в 2013ом

[osipov]

Ну как бы отпилить наплыв с ПГО и собрать на его месте обычный - затея не самая простая. Да и вот эта фотка впервые находится гуглом в новостях 2014 года:

А памятник, к слову, установили в 2013ом

Завод мог и голову целиком поменять.
У них были такие вещи в запасах, со статических испытаний и др.

[osipov]

Фотографий №501 моложе 2007 года я нигде не видел.
Хотя теоретически машину могли поставить на хранение или использовать как донор для 502-504.

[osipov]

Вполне возможно что в Ахтубинске он, но точно утверждать нельзя.

[osipov]

А так вообще борт №501 базировался в ЛИИ или в ГЛИЦ ?
Потому что больше всего его фото именно из ГЛИЦ.
Но в Жуковском он показывался в 2005 и 2007 году на МАКС.
Больше его как-бы никто не видел.

[osipov]

В Венесуэле №501 вроде как тоже был.
И какой то год был , 2006 вроде?

[osipov]

В ГЛИЦ №501 может по идеи находится, та же стоянка где Су-39 и первые Су-34.

[osipov]

Какой информации верить на тему истории борта №501 МКК ?
Есть ведь версия что на КнааПО передали Су-27УБ служившую в Дземгах и из нее переделали первый Су-30МКК №501 для демонстрации китайцам.
А есть версия что машину №501 заложили на КнааПО из имевшихся заделов Су-27М и Су-27СК. От первого она получила своеобразные кили ставшие эталоном
для всей серии Су-30 комсомольского производства.
Вот какая версия правдоподобнее ?

[Avia M]

Так все "спарки" 60 ИАП на виду...

[osipov]

Ну у меня тоже склонение в пользу второй версии.
Что новый был самолет.
Не похож он на переделанный.