1363Likes
LinkBack URL
About LinkBacksPit, спасибо, всё забрал. Новый B-47E лучше, забрал тоже. И Урель-Дюбуа замечательный.
А Hamble Baby это вообще Sopwith. Но по лицензии его строили Fairey (50 штук) и Parnall (130). Поэтому и в базе он как Parnall.
Pit, спасибо, всё забрал. Новый B-47E лучше, забрал тоже. И Урель-Дюбуа замечательный.
А Hamble Baby это вообще Sopwith. Но по лицензии его строили Fairey (50 штук) и Parnall (130). Поэтому и в базе он как Parnall.
Опять разнотипье из разных источников.
Аттакер для дополнения одной проекции:
Харриер по той же схеме (короткий - в архиве):
Размеры SNJ в архиве, взяты из ISBN 978-1-58007-124-6. Первый на картинке или второй - не знаю.
И остальное, до кучи.
Набор цветных профилей из серии "два на замену полутора". Цветной боковик дан для комплекта к замене или дополнению в виде вида сверху.
И даже один новый попался.
Оставшиеся профили из серии два на замену полутора.
Уже имеющийся боковик в комплекте с недостающими профилями (размах взял равным 28' 3", короткий вариант в архиве, он отмасштабировался хуже).
И один новый.
Pit, здравствуй.
SNJ - это флотское обозначение AT-6. А вот FA.2 не похож, это FRS.1. FA.2 вот:
И один американец:
Дык... Коли размеры и профили из книги про него...Сообщение от Бурундук
И раз попустило - набор профилей из Insignia_13_1998-Winter. Размеры Albatros F.2 и Bristol-Prier Monoplane в архиве.
И раз пошла такая пьянка (С), сразу следующая партия. Эта - отовсюду обо всём. Включая первый набор из новой книги, Sopwith The Man and His Aircraft (ISBN 0 900 435 15 1). Самолётиков оттуда будет довольно много.
Продолжаем разговор ((С) Карлсон, который живёт на крыше).
С т.з. упомянутого выше источника трипланная версия Сопвича с Испано Сюизой отличалась от исходной не только длиной (23' 2"), но и размахом (10' 6" вместо 9' 9"). Альтернативная версия в архиве.
Б1 в таблице не нашёл, но с ним. если верить книге, тоже всё не просто. Аж три варианта размеров приведено, но первый - только для одного самолета (B1496, 40'6"X27'9"), а остальные по разным источникам имели размеры 38' 6" X 27' 0" или 38' 6" X 27' 6". Альтернативный вариант в архиве.
И недостающие виды Кэмела.
Pit, здравствуй.
Да, Insignia интересные журналы, которые я как-то раньше не смотрел.
Спасибо за F.2. Раньше они были свалены вместе с MZ.2. Но, похоже, размеры F.2, которые строились для Болгарии, были побольше, чем у MZ.2, которые заказывала армия Германии. Добавил.
Bristol-Prier - это Bristol Monoplane 2-seater, нужен. Но его длина 7,93 м это вместе с лыжами. Переделай, пожалуйста. Размах правильный: 10,36 м.
Sopwith B.I в таблице есть именно под таким названием (конечно, надо поменять на B.I (Sopwith)).
Меня очень смущает длина триплана, буду разбираться.
Последний раз редактировалось Бурундук; 22.03.2022 в 14:41.
Переделал.
Добавил один новый.
И пару дополнений.
Завершающая партия Сопвичей из книги.
Pit, замечательная подборка.
Всё забрал, только с трипланом пока не разобрался.
У меня, увы, только один:
Отовсюду обо всём.
Цветной МиГ-15 (надо сравнить с имеющимся, не Бис ли это?):
Новые Белланка и Файербранд:
И небывальщина. Но красивая! Гибрид М-50, SR-71 и Миража. Размеры в архиве.
Новая книжка, The British bomber since 1914 sixty years of design and development.
Альтернативный по длине вариант Wight Converted Seaplane лежит в архиве, размеры Short Landplane Bomber в таблице не нашёл и взял из книги, 85Х45 футов, но в правильности не уверен.
И случайно залетевший Боинг для комплекта к уже имеющемуся боковику.
Продолжение профилей из книги. Пока только дополнения.
ИМХО к Aldershot очень точно подходит определение "колченогий".
А чтоб ему не было скучно - самолёт из другого века. Дело в том, что 787-9 в предыдущем посте оказался... 787-8. Впрочем, для вида спереди это не принципиально, благо разницы никакой. Зато остальные виды получились очень достойными, только пришлось удлинить их на 5 пикселей за счёт стекателей статики.
За размерами (197'3"X186'1") пришлось сходить не просто на сайт Боинга, но залезть в 787 Airplane Characteristics for Airport Planning (D6-58333). Там, в отличие от рекламной таблицы на странице про 787, в длине и размахе посчитали не только футы, но и дюймы.
Продолжение серии английских бомбардировщиков.
"Длинный" Fairey Seal лежит в архиве. Кроме того попался боковик на Avro 572, но я не смог найти данные по его длине.
Pit, спасибо.
Minerve действительно прекрасна. И Dreamliner хорош - непросто найти чёткую картинку такого большого самолёта.
МиГ-15 - это именно МиГ-15 без буквы (НЧФ короткая).
Малоизвестные югослав:
и американец:
Последний раз редактировалось Бурундук; 07.04.2022 в 00:14.
Остатки профилей из книги про английские бомбардировщики. Размеры P.V.4 (40'X29'10") нашёл в упомянутом выше источнике.
Немножко цветных картинок. Есть даже пара новых:
За А-17 не уверен, возможно в Ирак он шёл под другим именем.
Новые ч/б:
И непонятный самолёт. Понятно, что это что-то из Vinet'ов, но что?
Заменодополнения.
Ваши права
Ответить с цитированием
