Добавлено
0393209522 БН Болгария 22 6544 25.ИБАП 78г потерян 17.07.90
Исправлено
А1037701 УБ Болгария 023 25.ИБАП 77г потерян 25.04.87
Вид для печати
Добавлено
0393209522 БН Болгария 22 6544 25.ИБАП 78г потерян 17.07.90
Исправлено
А1037701 УБ Болгария 023 25.ИБАП 77г потерян 25.04.87
Миг-23М 10906 на хранении на Ц-Угловой.
Полный заводской, как я понимаю, будет 0390210906
На фото слева МиГ-23МЦитата:
Сообщение от Alexey_VVO
С 10906 все не так просто... это может быть и заводской номер, но!
0390213257 М СССР 52 10906 941-й ИАП
(скорее всего, точно сопоставить заводской не могу)
Второй момент у номера 18011 уже новый активатор руля
0390213095 МФ ГДР 568 10811 JG 9 20+01
http://www.flickr.com/photos/2555822...n/photostream/
http://farm6.staticflickr.com/5284/5...9c5aa4ee_b.jpg
А у вашего МиГ-23М пока старый. В общем желательно узнать историю борта.
Почистил базу БН
БН Алжир FM-13 29sq
БН Алжир FM-14 29sq
БН Алжир FM-15 29sq
БН Алжир FM-16 29sq
БН Алжир 347 28sq FM-47
БН Алжир 357 28sq FM-57
БН Алжир 370 28sq FM-70
БН Алжир 372 28sq FM-72
БН Алжир 383 28sq FM-83
БН Алжир FM-87
БН Алжир 388 28sq FM-88
БН Алжир 389 28sq FM-89
БН Алжир 390 28sq FM-90
БН Алжир 392 28sq FM-92
БН Алжир 394 FM-94
БН Эфиопия 1251 Война 1998-2000
БН Эфиопия 1257 без СПС-141
БН Эфиопия 1258
БН Эфиопия 1259
БН Эфиопия 1260
БН Эфиопия 1264 Разрушен
БН Эфиопия 1265 83г
БН Эфиопия 1266 без СПС-141
БН Эфиопия 1267 Разрушен
БН Эфиопия 1270 без СПС-141 Война 1998-2000
БН Эфиопия 1274 83г
БН Эфиопия 1276 83г
БН Эфиопия 1285 модернизация БВП Война 1998-2000
БН Эфиопия 1286 83г
БН Эфиопия 1288 83г
БН Эфиопия 1289 83г
БН Эфиопия 1290 модернизация БВП Война 1998-2000
Добавил
УБ Алжир FT-02 302?
В болгарских УБ обнаружена информация, возможно являющаяся 4-мя последними цифрами пятикода
А1037621 УБ Болгария 021 25.ИБАП 76г 0376
А1037622 УБ Болгария 022 25.ИБАП 76г 1037
А1037856 УБ Болгария 26 18.ИАП 3785
А1038404 УБ Болгария 32 18.ИАП 83г 3839
А1038406 УБ Болгария 33 18.ИАП 83г 3840
Добавил номера произв линии (номер выпущенного)
А1037835 УБ Румыния 135 AF/Grupul 93 12500236
А1037836 УБ Румыния 136 AF/Grupul 93 12500240
А1037926 УБ Венгрия 15 47.HRE 125003??
Спасибо за уточнение. Тогда еще просьба, можно ли уточнить какой модификации Миг-23, установленный как памятник на въезде в Ц-Угловую? Его фото вот тут есть: http://fotki.yandex.ru/users/romma2/view/316779/?page=0Цитата:
Сообщение от muk33
http://aviamonuments.ru/planes/Rossi...orskiy+kray/19
Тогда получается, что 0390213257 - это полный заводской, а 10906 - серийник?Цитата:
Сообщение от lindr
0390320?_? МЛА/МЛД СССР 02 15225 22-й ИАП въезд Центральная угловаяЦитата:
Сообщение от Alexey_VVO
10906 заводской, укороченный, префикс возможно 107 030Цитата:
Тогда получается, что 0390213257 - это полный заводской, а 10906 - серийник?
0390213257 - формулярный
но не факт, что это один и тот же самолет. Нужны доп проверки.
Новосибирск МиГ-23МЛД №09 - 19643
УБ Куба 706 84г 12501085
>> 1038407
Новый:
Б1038206? УБ Ливия 8206
УБ Индия MS312
УБ Индия MS314
УБ Индия MS319
УБ Индия MS3081
УБ Индия MS3082
УБ Индия MS3084
УБ Индия MS3269
УБ Индия MS3273
УБ Индия MS3432
УБ Ирак 23001
Спасибо за номера, все внес.
фото внутри конуса
фото внутри конуса
вероятно (по последовательности фото)
0390310175 МЛ 1977 СССР 32 10319 Моск Обл, Николо-Урюпино
В ХАИ (Харьковский авиационный институт) стоит МС поздних серий (с системой централизованной заправки топливом). Постараюсь докопаться до серийного номера.
добавлено
3901505 УБ СССР 56 Темрюк
http://russianplanes.net/ID66905
124004712 МС 1974 Ливия 712 ЛЧ12
фото вероятно сделано на базе Мерса-Матрух во времена Египетско -Ливийской федерации (до 1977)
Вот и бирочка.Цитата:
Сообщение от lindr
Добавлено
0393216837 БН Алжир FM-17 ???
БН Алжир FM-61
БН Алжир FM-76 75?
Наконец-то появилась информация о серийниках алжирских БН (см. фото), однако есть расхождение по датам, согласно информации от Алжирских коллег БН были поставлены 1978-79, а данный номер относится у 1980-81, можно конечно предположить и 06837 но такие номера относятся к 1975-76 годам.
8903009 УБ СССР 09 ЛИИ 12500271
А что означают цифры 12500271?????
Вероятно линейный номер (число выпущенных)
МиГ-23УБ бн-96 серийный 3901503
Иркутский Государственный Технический Университет учебное пособие.
Вложение 36938 Вложение 36939 Вложение 36940
Спасибо Вам, RA3DCS за помощь!
Нашел еще один Алжирский МФ
0390220107 МФ Алжир
Хотелось бы уточнить такой момент.
Как известно первая цифра в серийном номере МиГ23УБ (У) обозначает год выпуска.
Как тогда оценивать вот эту информацию?
Списанные с эксплуатации самолеты ФГУП "ЛИИ имени Громова":
Су-17 (С52УМЗК) зав. 17532368509, год выпуска - 1985, установлен в качестве экспоната на территории ФГУП "ЛИИ им. М.М.Громова"
МиГ-25 зав. 39006131, год выпуска - 1976, подлежит сдаче в металлолом
Як-38У зав. 7977764148236, год выпуска - 1982, установлен в качестве экспоната
МиГ-21УМ зав. 516943046, год выпуска - 1975, подлежит утилизации
МиГ-23У зав. 8903009, год выпуска - 1979, установлен в качестве экспоната
Су-24 зав. 2715310, год выпуска - 1982, подлежит утилизации
Ту-16 ЛЛ (изд. "НЛЛ") зав. 8204105, год выпуска - 1958, подлежит сдаче в металлолом.
Где ошибка в серийном номере или в указанном годе выпуска?
иногда они расходятся на единицу, причем бывает в двух документах разные, дело в том что неясно имеется ввиду год приемки или скорее изготовления.
16.03.82 может быть датой первого полета
19015200 УБ 16.03.82 СССР 06 Ахтубинск
220001012 С 1970 СССР бн. 71 Центральный музей Вооруженных Сил.
Памятник Миг-23 в бывшем авиагарнизоне Кремово. Могут ли иметь ли отношение к серийнику найденные номера 2008, 2108, 2106? В нишах шасси, к сожалению, никаких табличек не найдено
Спасибо!
В принципе все написанные номера правильные, но скорее 2106, тогда это самолет 21-й серии 1972 года с радаром 23Л, еще номер д.б. выбит на катапультном кресле справа (если смотреть в лицо пилоту) ниже подголовника, на снимке номер 8 виден рельеф с другой стороны от выбитого номера. Еще как правило внутри планера у самолетов этого периода встречаются 4 красных цифры.
Номер должен быть на любой съемной панели. Номер на кресле не факт- кресло могли заменить.Цитата:
Сообщение от lindr
Смущает разнообразие вариантов, думаю 2106 все таки истинный. Номер 2008 у меня в реестре уже есть. Дизайн нанесения номера на кожухе шасси мне знаком, у МС в Китае после восстановления исторического облика он там же.
МиГ-23МЛД борт 36-белый, зав. № 0390312078, демонстрировавшийся на временной выставке на Фрунзенской набережной в Москве в 1991 г.
http://img-fotki.yandex.ru/get/5409/..._8b0598eb_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/5808/..._619e3883_orig
Взято отсюда: b737 — альбом «Авиамузеи / Выставка на Фрунзенской набережной 1991г» на Яндекс.Фотках
Как видим на примере МиГ-23М из гарнизона Озерная падь, встречаются самолеты, которые не имеют шильдиков с серийным номером на привычном месте (ниши стоек носового и основного шасси). Я так полагаю, что это самолеты выпуска до середины 1974 года, когда пошла новая система обозначения серийных номеров. В связи с этим вопрос, где же находится серийный номер на машинах выпуска до 1974 года? Пока знаем только одно место – катапультное кресло.Цитата:
Сообщение от lindr
4 Красных цифры заводского у таких самолетов встречаются во во многих местах, например внутри полуразрушенного МиГ-23Б 2516, номер внутри планера был в трех местах. в нишах шасси эти номера так же писались, пример миг-23 обр 71 на полигоне.
Но это все краской! Если борт перекрашен? Должен быть и «железный» если можно так сказать номер.Цитата:
Сообщение от lindr
