2814Likes
LinkBack URL
About LinkBacksДействительно, давайте поименно посчитаем.
Действительно, давайте поименно посчитаем.
В полку считали всех, и своих и испытателей, правда у них список испытателей неполный оказался: они не знали всех, кто летал на этапе ГИ в Крыму (летчики -испытатели Феодосийского филиала (3 Управление) ГНИКИ ВВС). Видимо испытателей было все же 23, а не 22. Итак, начнем с ОКБ Сухого (для ускорения буду пока без инициалов): в 1989 на корабль сели Пугачев, Вотинцев и Фролов. В 1990 - Мельников и Аверьянов. МиГ: Аубакиров и Квочур в 1989, Таскаев и Власов в 1990-м. ЛИИ:Крутов в ноябре 1989 сел на Су-25УТГ и МиГ-29К. ГНИКИ в 1989-м Семкин и Кондауров, в 90-м Россошанский, в 1991 - Раевский, Фокин, Лавриков. Далее начались Государственные испытания на Севере и вновь садились только летчики ГЛИЦ. В 1992 году на палубу сел Диордица, в 1993 - Иванов и Петруша, в 1994-м Крицкий, в 1995-м Богдан. И крайними, в 2004-м, Мутовин и Спичка. И, действительно, есть и "чистые" УТГ-шники, например - ведущий летчик по испытаниям этого самолета от ГЛИЦ А.В.ЛавриковСообщение от Nazar
А Тутакин на палубу не садился?
Еще на подходе один из ГЛИЦ - Деменев, пока на УТГшке. Не смог зацепиться, хотя дважды заходил, один из МиГа - Беляев, будет на 29КУБ, ну и в полку 5 - трое на Су-33, двое на УТГ, если ресурс будет,
Тутакин участвовал в испытаниях 27к на аэродроме (там по программе было много полетов на оценку устойчивости и управляемости, маневренности, комплекса, дозаправки ит.д.). Также летали Покусаев, Маликов и другие. Таких довольно много. В испытаниях задействованы много летчиков, не обязательно "корабелы" (также и сейчас на 29к). На НИТКЕ в свое время Пригодин много работал, готовились Токарев (который космонавт), Торохов (сейчас в НИИ ГА), позже Нестеренко (у него 150 посадок на Як-38). Они, увы по разным причинам "не дошли" до корабля.
Понял, спасибо.
Кстати, Николай Федорович Диордица, ЕДИНСТВЕННЫЙ летчик в России, севший на палубу без предварительной подготовки на НИТКЕ.
Программа подготовки без НИТКи есть и сейчас, ее даже хотели реанимировать из-за известных проблем, но все разрешилось в этом году. :)
И что представляет из себя эта программа? Бесконечные "посадки" на наземном тренажере?
Нет, много полетов на корабль...
По-моему, по весне сюжет показывали, что наши "палубники" активно тренируются в виртуальном небе или это не есть так?
Как-то не очень верится, что из того факта что один единственный испытатель сел на корабль без полетов на Комплексе, кто-то серьезно рассматривает эту возможность для подготовки строевых летчиков по аналогичной схеме.
Тренажер Су33 делала НПО "Динамика"
ЦНТУ "Динамика"
МОСКВА, 10 дек - РИА Новости. У Минобороны РФ в ближайшее время нет планов строительства авианосцев, сообщил в пятницу глава военного ведомства Анатолий Сердюков.
"Нет, планов нет", - сказал Сердюков, отвечая на соответствующий вопрос журналистов...
http://www.rian.ru/defense_safety/20...306981096.html
Видать - тоже "оптимизация". Уже и планов...
Видео от "Звезды":Компания «Сухой» начала испытания модернизированного Су-33. В рамках оборонного заказа знаменитый истребитель получил современную начинку от инженеров авиационного завода в Комсомольске-на-Амуре. Теперь самолет готов служить в российских ВВС еще 10-15 лет.
http://www.tvzvezda.ru/news/forces/c...33_v_1312.html
Разыскиваю объединения ветеранов морской авиации ,если есть таковые на просторах бывшего СССР , а именно бывших лётчиков палубной авиации служивших на ТАКР "КИЕВ" ,"МИНСК" ,"НОВОРОССИЙСК" ,"БАКУ" и "Адмирала Кузнецова" .
В общем ищу единомышленников и контакты с ними , и очень рассчитываю что лётчики - палубники поддержат меня.
Причина интереса подробно изложена здесь:
http://bogdanclub.ru/showthread.php?t=10735
http://forum1.evvaul.com/index.php?board=16.0
Идея благая, но утопическая.
А я вот ищу тех кто на Москве и Ленинграде служил. Как летчиков, так и моряков
Так это... обратитесь к авторам книги то:
http://www.morkniga.ru/p813703.html
...там у них по ходу все на учете.
Ответить с цитированием
