25.12.2015 На нашем аэродроме совершил первый полет самолет СР-10 производства КБ " САТ", поднимал машину летчик-испытатель Кабанов Юрий Михаилович и летчик Максим Миронов, он же владелец самолета. Мы от всей души поздравляем коллектив КБ и всех причастных к этому событию и желаем долгих лет жизни этой красивой машине.
https://www.facebook.com/albaaero/posts/920560361356664
Всех с Новым Годом!!
Наконец и на нашей, Ульяновской земле праздник:
Полк Военно-транспортной авиации из Ил-76МД-90А планируют основать в Ульяновске в 2017 г
Полк Военно-транспортной авиации (ВТА) России из самолетов Ил-76МД-90А планируется основать в 2017 году в Ульяновске. Об этом в среду сообщил журналистам главный инженер Военно-транспортной авиации Александр Глухих. "В 2017 году будет планироваться основание полка здесь, на ульяновской земле, на новых типах воздушных судов Ил-76МД-90А. Сейчас происходит закладка новых самолетов - все они пойдут именно в этот полк", - сказал он. Глухих отметил, что Военно-транспортная авиация заинтересована в том, чтобы уже сейчас была развернута работа по формированию этого полка. Он также добавил, что первый Ил-76МД-90А "Виктор Ливанов", принятый ВТА 2 декабря, успешно эксплуатируется. "Потребность в самолетах у Военно-транспортной авиации есть, мы давно их ждали. Сейчас мы принимаем второе судно", добавил он.
Последний раз редактировалось KURYER; 31.12.2015 в 22:22.
Летчики авиабазы "Каменск-Уральский" награждены орденами Мужества за спасение космонавтов в экстремальных условиях
Командующий войсками Центрального военного округа генерал-полковник Владимир Зарудницкий в Екатеринбурге вручил ордена Мужества летчикам авиационной базы "Каменск-Уральский", которые в сложнейших условиях обеспечили поиск и эвакуацию международного экипажа космического корабля "Союз-ТМА-14М", сообщила в понедельник пресс-служба округа.
"За мужество, отвагу и самоотверженность, проявленные при исполнении воинского и служебного долга в соответствии с указом президента РФ государственные награды получили командир авиабазы полковник Алексей Трифонько и заместитель командира по летной подготовке подполковник Олег Головатюк, пилотировавшие вертолеты поисково-спасательных сил", - говорится в сообщении.
По данным пресс-службы, 11 марта 2015 года накануне приземления космонавтов в Карагандинской области Казахстана резко ухудшилась метеообстановка. Солнечная погода сменилась метелью, облачность достигла восьми баллов.
Спускаемый аппарат "Союза" вошел в атмосферу утром 12 марта. Еще при подходе к району посадки вертолетчики наблюдали зоны приподнятого тумана, которые в расчетной точке перешли в плотную, низкую облачность. Они заметили спускавшуюся на парашюте капсулу с космонавтами, которая скрылась под облаками.
"Оценив обстановку, А.Трифонько принял решение снижаться и вести поиск, а заход под облака очередного вертолета выполнять только после обнаружения капсулы. Экипаж буквально наощупь обнаружил спускаемый аппарат, произвел посадку, десантировал оперативно-техническую группу, обозначил координаты фактической точки приземления", - сообщает пресс-служба.
По оценке специалистов Росавиации в условиях, сопряженных с риском для жизни, вертолетчики действовали своевременно и безопасно.
Военный аэродром на юге России после реконструкции сможет принимать любые виды самолетов
ИСТОЧНИКМасштабная реконструкция военного аэродрома в Краснодарском крае будет завершена в 2016 году, информирует пресс-служба Южного военного округа (ЮВО).
"В ходе реконструкции будут построены новые площадки навесного типа для стоянки современных ударных и транспортных вертолетов Ка-52, Ми-8-АМТШ, Ми-24, Ми-28Н и Ми-35М, новые взлетные площадки, комплекс зданий и блоков для сервисного обслуживания авиационной техники", - сказано в сообщении ЮВО.
В нём говорится, что благодаря строительству новой полосы авиабаза ЮВО сможет принимать любые виды военных самолетов.
"К настоящему времени на военном аэродроме завершено строительство новой взлетно-посадочной полосы длиной 2600 метров и 45 метров в ширину", - отмечается в сообщении.
По информации пресс-службы, новые стоянки представляют собой специально оборудованные крытые ангары высотой 9 метров, в которых можно будет разместить свыше 70-ти вертолетов.
"Ангары могут быть использованы для размещения самолетов военно-транспортной авиации Ан-12, Ан-26 и Ил-76", - уточняется в сообщении.
Размещение боевых машин в закрытых помещениях позволит независимо от погодных условий и времени суток проводить обслуживание и ремонт авиационной техники.
Российская авиабаза в Армении будет усилена новыми вертолетами в 2016 году
ИСТОЧНИКНовые самолёты МиГ-29 и транспортный вертолет Ми-8 в этом году поступят на авиабазу Эребуни в Армении, информирует пресс-служба Южного военного округа (ЮВО)
"Во второй половине 2016 года в российскую авиационную базу Эребуни, дислоцирующуюся в Республике Армения, прибудет новая партия многоцелевых легких фронтовых истребителей четвертого поколения МиГ-29 и один транспортный вертолет Ми-8", - сказано в сообщении.
В нем говорится, что после новогодних праздников инженерно-технический состав соединения начнет готовить на аэродроме специально оборудованные стоянки для авиационной новой техники.
"Самолеты МиГ-29, после капитального ремонта, надежно защищают воздушные рубежи республики Армения в рамках объединенной системы ПВО стран СНГ", - отмечается в сообщении.
11 декабря 2015 года МО подвело итоги:
ИСТОЧНИКВоздушно-космические силы 1 августа на базе Военно-воздушных сил (ВВС) и Войск воздушно-космической обороны (ВВКО) был создан новый вид вооруженных сил - Воздушно-космические силы (ВКС). Было переформировано 6 армий ВВС и ПВО и 3 авиационные дивизии, сформировано 12 авиационных полков. На Северном флоте сформирована 45-я армия ВВС и ПВО.
Авиационная компонента СЯС пополнилась десятью модернизированными самолетами: Дальняя авиация получила два стратегических бомбардировщика-ракетоносца Ту-160М, три стратегических бомбардировщика-ракетоносца Ту-95МС и пять дальних сверхзвуковых бомбардировщиков Ту-22М3.
В рамках гособоронзаказа 2015 г. ВКС получили 243 новых летательных аппаратов. По данным из открытых источников, это число включает в себя:
18 фронтовых бомбардировщиков Су-34;
18 истребителей Су-30СМ;
не менее 4 двухместных истребителей Су-30М2;
не менее 6 истребителей Су-35С;
не менее 4 истребителей МиГ-29СМТ(Р);
12 учебно-боевых самолетов Як-130;
1 тяжелый военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А;
не менее 1 пассажирского самолета Ан-148-100Е;
16 вертолетов Ка-52;
не менее 3 вертолетов Ми-8МТВ5-1;
не менее 2 вертолетов "Ансат-У".
Были модернизированы 11 истребителей-перехватчиков МиГ-31БМ и один воздушный командный пункт Ил-80.
Войска ВКО получили 90 зенитных ракетных систем и комплексов, 208 радиолокационных систем. В результате доля современного вооружения в ВКС достигла 52%.
Последний раз редактировалось KURYER; 07.01.2016 в 13:29.
Министерство обороны России закупило 50 истребителей Су-35 на сумму свыше 60 млрд рублей
ИСТОЧНИКВ последних числах декабря 2015 г. Министерство обороны России окончательно согласовало с входящей в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) компанией «Сухой» пятилетний контракт на поставку 50 истребителей Су-35, который вступает в силу в наступившем году, сообщили два менеджера предприятий ОАК и подтвердил человек, близкий к Минобороны. Сумма контракта, по словам одного из менеджеров, превышает 60 млрд руб. Его планировалось подписать еще в августе 2015 г. в ходе авиасалона МАКС-2015, однако из-за отказа от трехлетнего бюджетного планирования возникли трудности с определением параметров контракта. В результате контракт был окончательно согласован и утвержден лишь после того, как президент Владимир Путин подписал закон о федеральном бюджете на 2016 г., поясняет он. Впрочем, и в прошлые годы крупные контракты на поставку военной техники для Министерства обороны не раз заключались в последние дни декабря – «под елку».
Первая партия истребителей Су-35С пополнит авиаполк ВВО в Приморье
Новейшие истребители Су-35С в ближайшие дни поступят в авиационный полк Восточного военного округа в Приморском крае.
Новейшие Су-35С в Хабаровском крае отработали навыки воздушного боя
"Два новейших истребителя Су-35С поколения 4++ в ближайшие дни поступят на вооружение истребительного авиационного полка ВВО, дислоцированного в Приморском крае. После подписания необходимых документов и выполнения проверочных полетов, которые запланированы на текущую неделю, два Су-35С совершат перелет в Приморье", — сказал Гордеев.
Он уточнил, что это первая партия истребителей, которые поступят в авиаполк в Приморье.
По его словам, пилоты прошли переобучение на новые боевые самолеты на базе авиационной части округа в Хабаровском крае. Сейчас идет подготовка самолетов к перелету в Приморский край из Комсомольска-на-Амуре.
Боевой численный состав ВКС РФ на 2016 год
Воздушно-космические силы | ВКС РФ
Генерал Татаренко назначен командующим 14-й армией ВВС и ПВО - Минобороны РФ
Москва. 12 января. ИНТЕРФАКС-АВН - Командующий войсками Центрального военного округа (ЦВО) генерал-полковник Владимир Зарудницкий в Екатеринбурге представил руководящему составу Александра Татаренко, назначенного на должность командующего 14 армией Военно-воздушных сил и противовоздушной обороны, информирует штаб ЦВО.
"Генерал-лейтенант Татаренко закончил Ставропольское высшее военное авиационное училище летчиков. Служил на Дальнем Востоке, на Урале, в Сибири и в северных регионах России. Прошел все должности от летчика до командующего объединением ВВС и ПВО. Освоил самолеты Су-17, Су-27, Ан-26", - сказано в сообщении пресс-службы ЦВО, поступившем в "Интерфакс-АВН" во вторник.
14-я армия ВВС и ПВО сформирована в августе прошлого года. В ес состав вошли соединения и воинские части ВВС и ПВО, дислоцированные в Поволжье, на Урале и в Сибири. В зоне ответственности объединения - воздушное пространство 29 субъектов РФ и более трсх тысяч километров государственной границы. Лстчики выполняют учебно-боевые задачи в небе Киргизии, Таджикистана и Казахстана, осуществляют поисково-спасательное обеспечение запусков и посадок пилотируемых космических кораблей.
На вооружении армии - истребители-перехватчики МиГ-31БМ, фронтовые бомбардировщики Су-24М, вертолсты Ми-8 АМТШ, Ми-24 и Ми-26, зенитные ракетные системы С-300ПС и др., говорится в пресс-релизе.
Начинаются испытания нового легкого учебно-тренировочного самолета СР-10
Конструкторское бюро «Современные авиационные технологии» (КБ «САТ») готовит к летным испытаниям в интересах ВВС России легкий одномоторный реактивный учебно-тренировочный самолет СР-10, сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на директора предприятия Максима Миронова
«В самое ближайшее время начнется этап заводских летных испытаний самолета СР-10. В декабре 2015 года первая опытная машина уже выполнила два полета, проведя в воздухе соответственно 40 и 20 минут», - сказал М.Миронов.
Он отметил, что испытания продлятся примерно три месяца. «Сроки необходимые для завершения заводских летных испытаний СР-10 с проведением не менее 20 испытательных полетов во многом будут зависеть от погоды», - отметил М.Миронов.
По его словам, самолет такого типа будет востребован в ВВС России. «Российским ВВС необходим легкий одномоторный двухместный учебно-тренировочный самолет в качестве промежуточной машины между перспективным самолетом с поршневым двигателем Як-152 и учебно-боевым Як-130», - считает М.Миронов.
13 января, AEX.RU – Военно-транспортная авиация (ВТА) России в ближайшие дни приступит к освоению модернизированных самолетов Ил-76МД-90А, сообщил журналистам в среду командующий ВТА генерал-лейтенант Владимир Бенедиктов. Об этом пишет РИА Новости.
"В прошлом году мы получили первые две машины и уже начиная с завтрашнего дня начинаем переучивание личного состава", — сказал он.
Бенедиктов отметил, что до конца 2020 года по контракту, заключенному с "Авиационным комплексом имени Ильюшина" Воздушно-космические силы России получат примерно 40 самолетов данной модели.
При этом он подчеркнул, что пока "не готов сейчас говорить об окончательных цифрах".
Военные летчики России начинают переучиваться на новый Ил-76МД-90А - AEX.RU
13 января, AEX.RU – Воздушные командные пункты, также называемые "самолетами Судного дня", могут использоваться в течение 25-30 лет, сообщил генеральный конструктор ОАО "Ил" Николай Таликов. Об этом пишет ТАСС.
"Самолеты могут эксплуатироваться 25-30 лет. Эти самолеты не выработали свой ресурс. В планах у нас есть. Каждый год мы занимаемся разными машинами, в том числе и этими. Продлеваем сроки эксплуатации", - сказал он.
Воздушные командные пункты были названы "самолетами Судного дня" - doomsday planes - в США: предполагалось, что они будут задействованы в случае ядерной войны, если наземные структуры управления будут уничтожены. Самыми известными моделями таких специализированных самолетов являются американские E-4B на базе лайнеров Boeing 747 и российские Ил-80, разработанные на основе пассажирских Ил-86. Ранее сообщалось, что уже идут работы над третьим поколением таких самолетов. Николай Таликов: "Самолеты Судного дня" могут эксплуатироваться 25-30 лет - AEX.RU
Ил-112 вылетит не позднее 1 июня 2017 года
ИСТОЧНИККомпания "Ил" выдерживает сроки создания легкого военно-транспортного самолета Ил-112, заявил генеральный конструктор предприятия Николай Таликов. "Программа по Ил-112 находится под неусыпным вниманием главкома (Воздушно-космических сил Виктора Бондарева - прим. ТАСС). Дата первого вылета - не позднее 1 июня 2017 года. Пока укладываемся в сроки", - сказал он. Летом минувшего года в пресс-службе компании сообщили, что Минобороны РФ одобрило технический проект самолета Ил-112. Позднее Таликов отметил, что в 2019 году начнутся серийные поставки машины "под транспортные задачи", тогда же самолет испытают "под военные задачи".
«Ил» заморозил разработку российско-индийского транспортника Ил-214/МТС
Генеральный директор компании «Ил» Сергей Вельможкин сообщил о заморозке совместного российско-индийского проекта создания многофункционального военно-транспортного самолета среднего класса, известного под индексами МТА/МТС и Ил-214, передает ТАСС.
«Как совместный российско-индийский проект он заморожен», — ответил Вельможкин на вопрос о судьбе проекта.
Комментируя это заявление, источник на предприятии сообщил «Ленте.ру», что заморозка носит временный характер. «Мы взяли паузу для корректировки программы и уточнения взаимных условий», — отметил собеседник редакции, добавив, что разработка самолета будет продолжена, как для экспортных поставок, так и для российских заказчиков. При этом источник пояснил, что решение судьбы отечественного варианта машины зависит от военного ведомства: «Ил-214 появится, если Минобороны примет соответствующее решение», — сказал он.
Представители министерства обороны отказались от комментариев о судьбе Ил-214, сославшись на закрытость информации по гособоронзаказу.
Разработка среднего транспортного самолета Ил-214 началась в 2000 году, в 2010 году к проекту присоединилась Индия, заинтересованная в создании многофункционального транспортного самолета для своих ВВС. Предполагалось, что Индия приобретет 45, а Россия — около 100 таких машин. Разработка пока не вышла из стадии проектирования, опытный экземпляр новой машины не построен.
«Ил» заморозил разработку российско-индийского транспортника Ил-214/МТС: Технологии: Силовые структуры: Lenta.ru
P.s. Ввести бы уже уголовную ответственность за вредительство.
Ил-96ТЗ станет заправщиком «Медведей», «Бекфайров» и «БлекДжеков»
ИСТОЧНИК«Были предложения передать Ил-96ТЗ в Военно-транспортную авиацию, но сейчас принято решение передать их ДА», - пояснил командующий ВТА генерал-лейтенант Виктор Бенедиктов.
По словам генерального директора ОАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина» Сергея Вельможкина, контракт с Минобороны уже подписан, но в заключительную стадию он еще не перешел.
«Пока находится в стадии обоснования использования Ил-96-400 как базовой машины-топливозаправщика. Планируем провести дополнительные полеты, чтобы доказать совместимость нашей машины с самолетами Дальней авиации», - пояснил Вельможкин.
По его словам, Ил-96ТЗ будет «чистым» топливозаправщиком.
«У нас, конечно, есть вариант с нижним размещением бака, но основной вариант - это «чистый» топливозаправщик с верхним размещением бака. Новая машина достаточно сильно выигрывает по отдаче топлива на дальних рубежах. Машина больше и, соответственно, возможностей больше», - подытожил Вельможкин.
А в чем вредительство? Ну, отвалились индусы. Да и то, наверное, временно. Главное, что Ил-214 наконец "пошел".Сообщение от TapAc
См. Журнал Взлёт : • Николай Таликов: «Ильюшин» полностью обновит парк ВТА
в сентябре 2015 г. заместителем министра обороны России Юрием Борисовым был подписан протокол, согласно которому мы должны разработать средний военно-транспортный самолет Ил-214 грузоподъемностью 20 т.
Мы уже начали работать по обновлению тех документов, которые у нас были по этому проекту в интересах наших ВВС. Все те наработки, которые у нас были с Индией, ложатся в основу новых представлений, поскольку техническое задание Министерства обороны во многом сходно с тем, что требовалось индийским военным. Сейчас мы находимся на этапе эскизного проекта, но готовим его в сокращенном виде, поскольку эскизный проект МТС уже проходил защиту.
Если речь о конверсии двух бывших "полётовских" бортов Ил-96-400, то это уже довольно давняя новость. Вот если б после них заложили серию... Но этого из сообщения никак не видно.
Смысл новости в том, что первоначально эти два борта планировали в ВТА, но теперь приняли решение в ДА.
Хочу заметить, что первый ТЗ должен был быть передан в декабре 2015, а второй в конце 2016. В целом все работы по конвертации должны быть закончены до сентября 2018 года. А последняя новость о них мелькала в январе 2015, когда контракт подписали. Так что приятно, что о них вспомнили.
В том, что с проектом тянут аж 2010г. и всегда находятся какие-то отговорки, то МО виновато, то индусы. Меж тем, кто действительно заинтересован в продвижение своих проект, их реализует, достаточно взглянуть выше этого поста и увидеть планер СР-10 собранного чуть ли не в "гараже" и с тем учётом, что недоброжелателей этого самолёта было хоть отбавляй. Также, можно глянуть в сторону соседнего курятника с их Ан-178. Без всяких индусов, с куда меньшими финансовыми возможностями смогли поднять в небо аж один, целый пипилац, фактически конкурента "Ила". Да, возможно, несколькими штуками дело и ограничится, но зато у них есть реальная возможность показывать готовый планер потенциальным заказчикам.
А наработки по Ил-214 - это обещалки которые длятся с 2010г.!
Я это уже слышал в 2010 году.
А в каком году было подписано соглашение с Индией о "совместной разработке"? В 2007г.! Скоро уже десять лет пройдёт, при том при сём, что данный тип ЛА жизненно необходим самим ВКС России. Так причём здесь индусы?! ВТА скоро свои прямые обязанности выполнять не сможет, а они всё ждут уточнений от Индии. Понятно конечно, что всё это делается для окупаемости проекта, но у ВКС есть свои задачи (да и у гражданской авиации тоже) и хотелки индусов по ДУ, это хотелки иностранного государства, которые ни какого отношения не имеют к обороне России.
В общем. В не такие далёкие времена за это к стене ставили. Я за то, чтобы нынешних "менеджеров" Ил отправляли туда же.
Обеспечьте вначале армию и гражданскую авиацию необходимым кол-ом транспортников, а потом уже нянчитесь с "потенциальными" клиентами, а ни то они могут так вносить изменения в проект десятилетиями, что собственно доказывают их "достижения" в авиации..
P.s. Напомните мне за какое время был спроектирован М-4 при том, что задачи у КБ Мясищева стояли куда более серьёзные?
Так может дело в тех "управленцах" которым, собственно, нет дела до какой-то там авиации и интересов государства, а им выгодно чтобы проект длился вечно, получая за это "зарплату"?
Авиаполк в Приморье пополнился новейшими истребителями Су-35С
Москва. 15 января. ИНТЕРФАКС - В истребительный авиационный полк, дислоцируемый на аэродроме Центральная Угловая, в Приморье из Комсомольска-на-Амуре поступили многоцелевые сверхмансвренные истребители Су-35С, поколения "4++", сообщил "Интерфаксу" начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы ВВО капитан 1 ранга Роман Мартов.
"Переобучались на новые боевые самолеты летчики на базе Государственного центра подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний МО России и авиационной части ВВО в Хабаровском крае. После доклада летчиков о выполнении задачи командиру истребительного полка, прямо на аэродроме состоялась торжественная церемония встречи новой техники", - сообщил собеседник агентства.
Планируется, что истребительный полк полностью перейдет на новые самолеты, которые заменят Су-27СМ. Первые несколько новых самолетов Су-30М2 поступили приморским истребителям в конце 2014 года.
Кроме многоцелевых истребителей, часть планово перевооружается на модернизируемые МиГи. Три усовершенствованных стратосферных перехватчика МиГ-31БМ уже поступили в истребительный полк накануне 2016 года.
Ранее штаб ВВО проинформировал, что два новейших самолста Су-35С поколения 4++ в ближайшие дни поступят на вооружение истребительного авиационного полка, дислоцированного в Приморском крае.
7031Likes
LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированием
