7027Likes
LinkBack URL
About LinkBacksМожет быть. Но часть хурбинских машин осела немножко в другом месте.Сообщение от алтын
Может быть. Но часть хурбинских машин осела немножко в другом месте.
Шагол резиновый?
Ёжики в тумане
Ну и с чего Вы взяли, что речь про Шагол?Шагол резиновый?
"Посадку под большим углом и на сверхкороткой дистанции показали в среду 20 самолетов Ил-76 на аэродроме в Ульяновске. Как рассказал командующий военно-транспортной авиацией (ВТА) России генерал-лейтенант Владимир Бенедиктов, этот сложнейший прием получил у летчиков-транспортников название "афганский заход".
"Экипажи двух полков ВТА совершили посадку в едином транспортном порядке на сокращенных интервалах с максимальным градиентом (углом) снижения. Так называемый афганский заход был разработан в годы (войны в - прим. ТАСС) Афганистане и успешно применялся для исключения поражения самолета с земли средствами ПВО противника", - сказал Бенедиктов.
"Афганский заход" требует от летчика настоящего мастерства и максимальной сосредоточенности, отметил командующий. Самолет весом около 190 тонн снижается на переделе своих возможностей, с большим креном. Бенедиктов указал, что такие полеты должны выполняться в ясную погоду, но в среду, несмотря на облачность, экипажи успешно справились с поставленной задачей.
"Это одна из наиболее интенсивных методик выполнения взлета и посадки. В ходе учений есть определенные замечания, но могу ответственно сказать, что ВТА сегодня "на крыле". Наиболее отрадно, что в экипажах молодые летчики, которые полноценно летают вместе с опытными пилотами", - подчеркнул Бенедиктов.
Он отметил, что посадка самолетов в Ульяновске выполнялась без предварительной подготовки. По его словам, на этом аэродроме еще не производились такие интенсивные посадки."
Подробнее на ТАСС:
Двадцать самолетов Ил-76 показали «афганские заходы» над Ульяновском - Армия и ОПК - ТАСС
"Смешанный авиационный полк Военно-транспортной авиации (ВТА) будет сформирован в Ульяновске до конца года. Об этом журналистам рассказал командующий ВТА генерал-лейтенант Владимир Бенедиктов.
"До конца этого года здесь, на ульяновской земле, мы планируем завершить формирование военно-транспортного авиационного полка", - сказал он.
Авиаполк будет укомплектован самолетами Ан-2 и Ил-76, в том числе новой версией Ил-76МД-90А, построенными на заводе "Авиастар" в Ульяновске.
"В перспективе в полку будут и Ан-124", - добавил Бенедиктов."
Подробнее на ТАСС:
В Ульяновске до конца года сформируют полк Военно-транспортной авиации - Армия и ОПК - ТАСС
Реконструкция аэродрома Балтимор 2017 – Новости Воронежа и Воронежской области – Вести-ВоронежСамолёты могут вернуться на Балтимор в 2018 году до завершения реконструкции
Аэродром был закрыт на реконструкцию 4 года назад.
Похоже, всё-таки готовим беруши. Самолёты могут вернуться на Балтимор уже в следующем году – ещё до полного завершения реконструкции. Работы планируют возобновить весной 2018 года.
Напомним, аэродром был закрыт 4 года назад. Строительство там началось со взлётки и создания мест для стоянки воздушных судов. После объект был фактически заморожен, сроки завершения реконструкции неоднократно откладывались. Последняя дата, которую называли, 2017 год. Но приступить к работам здесь так и не смогли, в том числе из-за нехватки финансирования.
Теперь, говорят в главном командовании ВКС, предстоит заново определить стоимость работ, после объявлять конкурс и заключать контракт. Не отрицают, следующий год – это всё же оптимистичный вариант. Фактически реконструкция здесь ещё на начальном этапе.
– Первый этап включает в себя, грубо говоря, определённый объём работ, выполнено чуть-чуть больше 50% этих работ. Завершение первого пускового этапа позволит нам при определённых ограничениях запустить аэродром. А если мы говорим о завершении всего комплекса – это вообще 4 этапа. Но каждый этап он разбит так, чтобы мы уже могли пользоваться, – рассказал Андрей Кочерга, начальник инженерно-аэродромной службы ВВС Главного командования ВКС России.
"Экипажи вертолётов Ми-35М полка армейской авиации Южного военного округа (ЮВО), базирующегося в Ставропольском крае, отработали перекрёстную смену позиций и резкую смену направлений при ведении воздушного боя на высоте до 200 метров.
Лётчики на допустимых высотах выполнили действия по ведению ближнего воздушного боя с выполнением сложных фигур пилотажа для проведения повторной атаки условного противника или выхода из условного боя. Лётчики в ходе выполнения полетов освоили боевой и форсированный развороты, поворот и разворот «на горке», пикирование с различными углами тангажа.
В ходе полётов экипажи вертолётов Ми-35М в составе звена также отработали зависание над землёй и вертикальную посадку на минимальной дистанции между вертолётами.
Отработка фигур высшего пилотажа на вертолёте позволяет экипажу в полной мере освоить авиатехнику, получить навыки ведения воздушного боя, а также лучше ориентироваться по приборам вертолёта.
К полётам было привлечено более 50 военнослужащих и 10 вертолётов.
Пресс-служба Южного военного округа"
В Ставропольском крае экипажи Ми-35М авиаполка ЮВО отработали элементы высшего пилотажа при ведении встречного боя на предельно малой высоте : Министерство обороны Российской Федерации
"Экипажи ударных вертолетов Западного военного округа выполнят полеты на предельно малых высотах
В Западном военном округе экипажи ударных вертолетов Ми-28Н «Ночной охотник» и Ми-35 «Крокодил», которые базируются в Ленинградской области, приступили к отработке элементов простого и сложного пилотирования в диапазоне высот от 5 до 500 метров над землей в сложных метеорологических условиях в дневное и ночное время суток.
В ходе специальной подготовки пилоты совершенствуют навыки обнаружения и распознавания различных объектов, подвижных и неподвижных наземных целей, бронетехники, вертолетов и низколетящих малоскоростных самолётов условного противника.
Также в ходе учебно-тренировочных полетов на предельно малых высотах военные летчики отработают действия по скрытному перемещению в обход средств противовоздушной обороны условного противника с учетом особенностей рельефа местности.
К выполнению учебно-тренировочных полетов допущены летчики 1-го и 2-го класса с общим налетом около 500 часов.
Пресс-служба Западного военного округа"
http://function.mil.ru/news_page/cou...2148542@egNews
"Русские Витязи". Визит в Дубай...
2017 Aircraft list | DUBAI AIRSHOW 2017
"Хибина"...
В Астраханской области в ходе планового учения экипажи бомбардировщиков Су-34 авиачасти Западного военного округа (ЗВО), дислоцированной в Воронежской области, отработали применение комплекса радиоэлектронного подавления «Хибина».
Военные летчики выполнили перелет на расстояние более тысячи километров на незнакомые территории полигона Капустин Яр.
https://tvzvezda.ru/news/forces/cont...2f2ce17997298c
"Сегодня исполняется 69 лет армейской авиации Воздушно-космических сил
В нынешнем году с подразделениями армейской авиации проведено более 100 летно-тактических учений различного уровня, экипажи армейской авиации приняли участие практически во всех учениях Сухопутных и Воздушно-десантных войск, в том числе в международных – «Нерушимое братство - 2017», «БАРС-2017», «Индра-2017».
Общий налет в армейской авиации ВКС по итогам года составляет более 40 тысяч часов, в том числе более 8 тысяч часов ночью. Совершено более 4 тысяч вылетов на полигон с практическим бомбометанием, пусками ракет, стрельбой из авиационной пушки.
План боевой подготовки выполнен в полном объеме. По сравнению с прошлым учебным годом интенсивность боевой подготовки увеличилась в среднем на 10%.
«Уже второй год подряд новая авиационная техники поступает в войска опережающими темпами и на сегодня 75% воинских частей армейской авиации полностью оснащены новыми образцами авиационной техники, в остальных частях – модернизированные образцы техники» – заявил начальник отдела боевой подготовки армейской авиации ВКС генерал-майор Олег Чесноков.
28 октября 1948 года была сформирована первая авиационная эскадрилья, оснащенная вертолетами. Она положила начало армейской авиации как отдельному роду авиации ВВС.
За более чем полувековую историю армейской авиации ее экипажи выполняли задачи во многих «горячих точках» как на территории России, так и за пределами нашего государства.
Сегодня на вооружении армейской авиации ВКС находятся одни из лучших в мире вертолеты, такие как Ка-52 «Аллигатор», Ми-28Н «Ночной охотник», Ми-35М, Ми-26, Ми-8 и его современные модификации, а также учебные вертолеты «Ансат-У» и Ка-226.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации"
Сегодня исполняется 69 лет армейской авиации Воздушно-космических сил : Министерство обороны Российской Федерации
"Хибина"- мощная машина
Учения лётчиков ЗВО в Бутурлиновке – Новости Воронежа и Воронежской области – Вести-ВоронежЭкипажи бомбардировщиков СУ-34 Западного военного округа отработали дозаправку в воронежском небе. Еще в рамках двусторонних учений «сразились» с курскими подразделениями радиоэлектронной борьбы.
Прежде на аэродроме в Бутурлиновке десяток бомбардировщиков вооружили многофункциональными комплексами радиолокационного подавления «Хибины». По паре вот таких контейнеров закрепили на крыльях каждой СУ-шки. Комплекс увеличивает эффективность бомбардировочной авиации. Защищает самолёты от ракетных атак и средств ПВО противника. «Хибины» позволяют, своего рода, маскировать борта в небе, создавая ложные цели. Затрудняет измерение дальности, скорости и координат бомбардировщиков. Комплекс экипажи применяют, начиная с высоты буквально в сотню метров.
– До 7 тыс. – эффективная работа, а выше 7 тыс. может срыв быть обнаружения радиолокационных станций. Дальность работы – на протяжении всего полета. На все самолёты сейчас – 4++ и пятого поколения – эти «Хибины» устанавливают, – рассказал старший инженер инженерно-авиационной службы Евгений Руссков.
Двусторонние учения прошли продуктивно для подразделений ЗВО. А воронежцы могут полюбоваться почти что «космическими» кадрами. На видео попал и момент воздушной дозаправки. Этот элемент лётной подготовки считается одним из самых сложных. Полеты проходили в составе пар. Саму дозаправку выполняли на скорости свыше 700 км/ч. На высотах – от 4 до 6 тыс. м. И в этот момент расстояние от бомбардировщика до воздушного танкера Ил -78 было всего лишь метров 20.
А чего так носовой обтекатель растрещался?
Зато с контейнером засветились опять)))
Если верить людям, не чужим в тех местах, то всё-таки не впервые за 70 лет, а с 1990-го, т.е. впервые за 27 лет.
Остров Матуа прошлое, настоящее, будущее (17/17) [Форумы Balancer.Ru]
Возможно имеется ввиду успешная...
В 90-е годы полоса в хаосе.
Ответить с цитированием
