6999Likes
LinkBack URL
About LinkBacksЕсть инфа что один Су34 в полете "словил" 2 - х гусей...
Есть инфа что один Су34 в полете "словил" 2 - х гусей...
Главкомат согласовал с ШойгУ... Прекра-а-асссно... Молодцы! А с Путиным они согласовали? А то пусть они справки на всякий случай наведут, т. к. триколорные звезды не распоряжением Сердюкова в вводились, как там в заметке наврано.Сообщение от Fencer
Последний раз редактировалось AC; 25.04.2014 в 01:20.
Что, сразу двух???
одного в двигатель,другого в кабину....
В этом году Парадов будет два. По размаху сопоставимы
Информация же секретная! Везде говорят шёпотом...
Бриллиант и Кремль. Традиции. Немного грустно.
уточняю, не пара а звено, а пара вернулась в Бесовец и летают тут
"МОСКВА, 24 апр — РИА Новости. Российские стратегические ракетоносцы Ту-95МС в сопровождении истребителей МиГ-31 отработали полеты над нейтральными водами Северного моря, сообщил журналистам в четверг представитель ВВС полковник Игорь Климов.
Дальняя авиация России регулярно выполняет полеты над нейтральными водами Арктики, Атлантики, Черного моря, Тихого океана. Нередко это вызывает возмущение соседних стран, например Японии, которая только с начала апреля несколько раз поднимала свою авиацию по тревоге.
В Минобороны России же постоянно подчеркивают, что все полеты выполняются "в строгом соответствии с международными правилами" и не нарушают границ других государств.
"Маршрут полета проходил над нейтральными водами Северного моря, вдоль Кольского полуострова. Самолеты пролетели более 12 тысяч километров. Продолжительность полета превысила 16 часов", — сказал Климов.
Экипажи тренировались выполнять полеты над безориентирной местностью и дозаправку в воздухе. Сопровождение бомбардировщиков осуществляла пара истребителей МиГ-31, а взаимодействие осуществлялось посредством "летающего радара" А-50."
РИА Новости Бомбардировщики России отработали полеты над Северной Европой | РИА Новостиhttp://sokol-ff.livejournal.com/
Последний раз редактировалось OKA; 25.04.2014 в 23:32.
2004, Жуковский
Последний раз редактировалось stream; 25.04.2014 в 22:28.
Что за 03 Желтый ??? Вроде не с Упруна потому что у тамошнего 03 Желтого RF-36020...
Бригады армейской авиации и вертолетные полки, которых раньше не было в российской армии, начали формировать в структуре Военно-воздушных сил РФ. Об этом сообщил министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу.
"Сейчас идет процесс увеличения ее (армейской авиации) боевого состава, формируются бригады армейской авиации, которых ранее не было в структуре ВВС, а также отдельные вертолетные полки", - сказал Шойгу на заседании ведомственной коллегии.
Первое официальное приглашение на тренировку новой группы. -- Тренировочные полеты новой пилотажной группы на учебно-боевых самолетах Як-130 по подготовке к воздушной части Парада Победы 9 мая 2013 года (3 мая, аэродром «Чкаловский», Московская обл.).
Ъ-Самара - "Кузнецов" восстанавливает производство двигателей НК-32 для Ту-160
"Кузнецов" восстанавливает производство двигателей НК-32 для Ту-160
ОАО «Кузнецов» восстанавливает производство двигателей НК-32 для стратегического бомбардировщика Ту-160, модернизация которого предусмотрена государственной программой вооружений, сообщает пресс-служба правительства Самарской области со ссылкой на гендиректора ОДК Владислава Масалова.
«В связи с необходимостью выпуска установочной партии двигателей по проекту в 2016 году, на заводе продолжается интенсивное восстановление основных фондов и объектов инфраструктуры, проводится реконструкция и техперевооружение», - говорится в сообщении.
В рамках федеральной целевой программы на обновление производства планируется выделение 8 миллиардов рублей, примерно такую же сумму вложит в развитие предприятия ОАО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (ОДК).
Предприятие планирует ввести в эксплуатацию новые испытательные стенды для авиационных двигателей и закупить партии нового станочного оборудования в течение ближайшего года.
интересно кто делает двигатель для ПАК ДА
Так кроме проекта от ПАК ДА еще ничего нет. Есть хотелка, если быть точным.
Причиной катастрофы учебно-боевого самолета Як-130 в середине апреля в районе Ахтубинска в Астраханской области стал отказ в системе управления. Об этом ИТАР-ТАСС сообщил замгенерального директора Опытно-конструкторского бюро (ОКБ) им. Яковлева по летным испытаниям Роман Таскаев.
"Сейчас пока можно сказать одно - причиной катастрофы стал отказ в системе управления самолета, который привел к потере управляемости машины. Летчики имели право катапультироваться сразу же, как только возник этот отказ, поскольку, как выяснилось позднее, в воздухе положение исправить было невозможно. Однако они до последнего пытались спасти машину и произвели катапультирование крайне поздно, что и привело к гибели одного из пилотов. Это произошло еще и потому, что самолет начал очень быстрое вертикальное снижение", - сказал Таскаев.
Ячков все же вернули в Бэбск, парад пройдет без них....побоялись. Высокий шанс, что идею с группой на ячках задвинут надолго.
Не высокий шанс...
Ответить с цитированием
