Вы крайне непоследовательны, либо невнимательны. На бОльших самолётах стоят бОольшие двигатели, создающие бОльшее сопротивление - вот всё, что я сказал. А вы по этому поводу фонтанируете общими словами. Ну, насчитали вы для некоего сарая 5%, прикиньте теперь для Су-24 - ещё меньше получите. Раз ЛС до вас странным образом не доходят, повторю "не замеченный" вами вопрос: каким же образом умудрились посадить Б-727 без бокового двигателя, если это, по-вашему, невозможно? (Только не надо тут же кидаться искать фундаментальные отличия в аэродинамике 727 и 134).