России нужны беспилотные разведовательные самолеты

[OKA]

"Агентство по противоракетной обороне США (Missile Defense Agency, MDA) ищет беспилотник, способный лазером уничтожать баллистические ракеты. Сегодня, 25 августа, портал flightglobal.com сообщил о том, что Northrop Grumman планирует моденизировать свой беспилотный летательный аппарат (БПЛА) RQ-4 Global Hawk, чтобы тот соответствовал заявленным требованиям MDA.

Агентство по противоракетной обороне США в июне текущего года опубликовало запрос на предоставление информации для создания БПЛА типа HALE (high-altitude, long-endurance), способного нести боевой лазер. В запросе указывалось, что беспилотник должен быть способным подниматься на высоту более 19 км и нести полезную нагрузку массой от 2,3 до 5,7 т. В военном командовании считают, что беспилотник, оснащенный лазером определенной мощности, способен уничтожать межконтинентальные баллистические ракеты в так называемой фазе разгона.

«Запрос MDA выходит далеко за возможности, для которых проектировался Global Hawk. Мы готовы быстро модернизировать наш беспилотник до минимальных требований агентства по противоракетной обороне, а затем работать над новыми модификациями, которые смогут полностью удовлетворить запрос MDA», — рассказал Майк Лайонс, руководитель программы Global Hawk в компании Northrop Grumman.

Согласно технической документации, БПЛА RQ-4 Global Hawk может подниматься на высоту до 18 км и нести до 1,3 т полезной нагрузки. Но, по словам Майка Лайонса, часть оборудования беспилотника не менялась еще с 90-х годов, когда он был разработан, и если его заменить, то можно существенно увеличить полезную нагрузку.


Беспилотник Global Hawk

Агентство по противоракетной обороне США уже несколько десятилетий заказывает разработки самолетов, способных нести лазерное вооружение и уничтожать баллистические ракеты. Известно, что еще в 80-е годы были испытаны первые прототипы подобного оружия, а в 2014 году была закрыта программа по созданию самолета Boeing YAL-1, который успешно уничтожал ракеты в ходе тестирования, но из-за сокращения военного бюджета его разработка была прекращена. Но в последние годы Минобороны США вновь активно финансирует программы по созданию лазерного оружия и MDA пробует воссоздать закрытые ранее программы уже на базе беспилотника."

Global Hawk станет носителем боевых лазеров | Военно-исторический портал Warspot.ru


От Большого Песца вряд ли помогут, а вот нейтрализовать удары Кима и подобных, ничё так))

Дорогие они сейчас, эти высокотехнологичные дроны и лазеры.

[Pilot]

Теперь и в России))

говорил с ними. они давят только стандартные рабочие частоты квадриков, если переходить на другие, то....

[OKA]

"Американцы спроектировали способный висеть сутки беспилотный вертолет


Рендер беспилотного аппарата Elysium
University of Maryland

Исследователи из Университета Мэриленда представили проект беспилотного вертолета, способного летать в режиме висения 33 часа. Как пишет Aviation Week, разработка аппарата велась в рамках конкурса американской компании Sikorsky на создание долго летающих аппаратов вертолетного типа.

Современные беспилотники вертолетного типа не могут долгое время находиться в воздухе в режиме висения, поскольку такой режим существенно увеличивает потребление топлива двигателями или энергии электромоторами. Дело в том, что в режиме висения потребную подъемную силу для удержания аппарата в воздухе создает только несущий винт.

Например, разрабатываемый для ВМС США беспилотник MQ-8C FireScout, созданный на базе многоцелевого вертолета Bell 407, способен находиться в воздухе до 15 часов в случае с горизонтальным полетом и около восьми-девяти часов в режиме висения.

Новый беспилотный вертолет, спроектированный командой из Университета Мэриленда, получил название Elysium. Масса аппарата, согласно проекту, составляет 822 килограмма. Беспилотник планируется оснастить гибридной установкой, в которой за привод генератора отвечает бензиновый двигатель мощностью 125 лошадиных сил.

Аппарат спроектирован по поперечной схеме — он оснащен крылом, на законцовках которого размещены электромоторы с несущими воздушными винтами, вращающимися в противоположные стороны. Винты приводятся через планетарные редукторы. Электромоторы в полете питаются напрямую от генератора.

Elysium будет оснащен никель-кадмиевой аккумуляторной батареей, емкости которой хватит на обеспечение пятиминутного полета. Батарея будет использоваться в случае аварийной посадки. По расчетам разработчиков, новый беспилотник сможет находиться в воздухе в режиме висение не менее 33 часов и до 41,6 часа — в горизонтальном полете на скорости до 60 узлов (111 километров в час).

Другие подробности о проекте пока не раскрываются. Также пока неизвестно, когда именно планируется построить летный прототип аппарата.

Сегодня самым долголетающим беспилотником вертолетного типа является A160T Hummingbird американского концерна Boeing. Этот аппарат способен находиться в воздухе 18,7 часа в режимах висения и горизонтального полета. Гибридный квадрокоптер HQ-60 компании Latitude Engineering может находиться в воздухе до 22,5 часа.

Василий Сычёв"

https://nplus1.ru/news/2017/08/28/elysium

[OKA]

"Первые боеприпасы для беспилотных летательных аппаратов созданы в России, масса их боевой части составляет до 50 килограммов, сообщил РИА Новости в среду источник в оборонно-промышленном комплексе.

Проект реализуется опытно-конструкторским бюро "Авиаавтоматика" (Курск) совместно с компанией "ВАИС-Техника" в течение трех лет в инициативном порядке.

"Оружие для беспилотников именуется разработчиками как аппараты доставки грузов воздушного старта. Фактически это управляемые, в том числе планирующие бомбы. Семейство изделий массой 15, 25, 50 и 100 килограммов предназначено для доставки груза в виде боевой части массой до 50 килограммов на дальность от 12 до 20 километров в режиме планирования и до 100 километров при использовании двигателя", — сказал собеседник агентства.

Длина изделий — от одного до двух метров. При этом масса доставляемого груза (полезной нагрузки и боевой части) составляет 7, 17, 25 и 50 килограммов. Все они имеют модульный тип построения, позволяющий на единой конструкционной базе в полевых условиях собирать как планирующие аппараты, так и оснащенные силовой установкой, производить установку боевой части, а также менять модуль наведения..."

https://ria.ru/arms/20170830/1501374053.html

[OKA]

Впечатляет :

"Корейская робозмея получила летающего напарника



KAERI Robot lab / YouTube

Специалисты из Робототехнической лаборатории Корейского исследовательского института атомной энергии (KAERI) предложили для мониторинга состояния промышленных сооружений использовать робозмею в паре с мультикоптером, который будет ее оперативно доставлять в нужное место. Видео, демонстрирующее совместные действия роботов, опубликовано на YouTube.

Роботы нередко используются для мониторинга состояния различных конструкций и систем. Дроны обычно используются для наблюдений на открытой местности и могут следить за состоянием мостов, сооружений, ЛЭП и трубопроводов, однако плохо подходят для работы в сложном окружении. В то же время, для такой работы подходят медленные ползающие роботы, которые часто выполняются в виде робозмеи. В частности, такие роботы смогут, например, найти место утечки в переплетении труб на каком-либо заводе.

Робозмеи, состоящие из большого количества сочленений, могут передвигаться в самых разных условиях, однако из-за своей конструкции неспособны развивать большую скорость и при необходимости оперативной локализации утечки их нужно быстро доставить на место проведения работ. Инженеры KAERI предложили для этого использовать мультикоптер, который работает как транспортная платформа для быстрой перевозки робозмеи с места на место.

Мультикоптер оборудован манипулятором для захвата робозмеи, а она, в свою очередь, при приближении дрона принимает C-образную форму, облегчая захват. После того, как робот доставлен на новое место, он разворачивается обратно и может продолжать работу, в то время как дрон может независимо работать с воздуха.

Это не первая попытка использовать летающий беспилотник в качестве напарника. Ранее специалисты из Швейцарской высшей технической школы Цюриха (ETH) научили четырехногого шагающего робота использовать данные о будущем маршруте, полученные при помощи мультикоптера, а сингапурская компания Otsaw представила патрульного колесного робота O-R3, который оснащен беспилотником для преследования нарушителей. Кроме того, существует интересный патент у Amazon — компания описала концепцию дрона-напарника для полицейских. Такой аппарат можно было бы использовать в качестве «летающего видеорегистратора», поиска потерявшегося в толпе ребенка или автомобиля на парковке.

Николай Воронцов"

https://nplus1.ru/news/2017/09/02/snake-on-a-drone

[OKA]

"Lockheed Martin представила новый БПЛА, запускаемый из пусковых установок

Lockheed Martin представила новый небольшой беспилотный летательный аппарат Outrider, который может быть запущен из пусковых установок подводных лодок, вертолетов или другой техники оснащенной пусковыми установками.

Аппарат весит меньше двух килограммов. В ширину, в сложенном состоянии он всего около десяти сантиметров. Дрон может провести в полете два с половиной часа, развивая скорость до 80 километров в час. Его основная задача, это проведение разведки, сбор данных при помощи обычной и инфракрасной камер, а также передача данных, особенно в случае запуска с подводной лодки, чтобы не демаскировать положение.



Беспилотник имеет специальное складное крыло, что позволячет его запускать прямо из пусковой установки одним нажатием кнопки. В процессе полета крыло раскрывается, и беспилотник начинает действовать по заданной программе. По словам разработчиков они предусмотрели даже возможность запуска с подводной лодки, находящейся под водой.

Такое решение может упростить связь с подводными лодками. Достаточно просто запустить такой дрон, и передать с его помощью необходимое сообщение. Беспилотник был разработан британским отделением компании Lockheed в сотрудничестве с британской компанией Wirth Research. Outrider в настоящее время доступен для покупки, Lockheed Martin говорит о том, что уже есть несколько подписанных контрактов, правда не уточняет с кем именно.

Использованы фотографии: https://www.nextbigfuture.com/ "



https://topwar.ru/125084-lockheed-ma...ustanovok.html

[OKA]

"Китайцы представили беспилотный ударный вертолет


AV500W CNR

Китайская корпорация AVIC представила ударный беспилотный летательный аппарат AV500W вертолетного типа, который может быть использован и в качестве разведчика. Как сообщает Defense Aerospace, испытания аппарата планируется завершить до конца текущего года, а в 2018 году — начать его серийное производство.

Военные многих стран мира считают, что в перспективе роль различных роботизированных систем в вооруженных конфликтах значительно возрастет. Считается, что благодаря роботам можно будет снизить расходы на ведение военных действий, а также существенно сократить людские потери. Кроме того, роботы повысят точность нанесения ударов по объектам противника.

Новый китайский беспилотный вертолет AV500W планируется поставлять на экспорт. Аппарат имеет в длину 7,2 метра, а его максимальная взлетная масса составляет 450 килограммов. Беспилотник способен развивать скорость до 170 километров в час и выполнять полеты на высоте до четырех тысяч метров. AV500W способен нести вооружение и бортовые системы массой до 120 килограммов.

Новый беспилотник в конфигурации разведчика (только с системами наблюдения) может находиться в воздухе до восьми часов, в то время как вооруженная версия способна на полет продолжительностью четыре часа. Первый полет AV500W состоялся в конце августа текущего года.

Согласно заявлению разрабаотчика, новый беспилотник предназначен в первую очередь для нанесения высокоточных ракетных ударов по легкой бронированной технике и позициям противника. Аппарат вертолетного типа можно будет использовать в местности, где невозможно применять ударные беспилотники самолетного типа.

В феврале текущего года китайский Институт авиационных разработок и исследований Чэнду, входящий в состав корпорации AVIC, испытал новый ударный беспилотник Wing-Loong II. Во время первого полета аппарат провел в воздухе 31 минуту. Испытания беспилотника признали успешными.

Wing-Loong II разрабатывается по заказу министерства обороны страны. Кроме того, его планируется поставлять и на экспорт. По данным разработчиков, они уже получили крупный иностранный заказ на поставку новых аппаратов. Кто именно является заказчиком, не уточняется.

Wing-Loong II внешне практически целиком копирует американский ударный беспилотник MQ-9 Reaper в модернизированной версии ER, так же обозначаемой как Block 5. Американский аппарат имеет удлиненное крыло и винглеты, увеличивающие его дальность полета.

Длина китайского беспилотника составляет 11 метров, высота — 4,1 метра, а размах крыла — 20,5 метра. Аппарат способен развивать скорость до 340 километров в час и выполнять полеты на высоте девяти тысяч метров. Максимальная взлетная масса Wing-Loong II составляет 4,2 тонны. Он может нести под крылом боевую нагрузку массой 480 килограммов и находиться в воздухе до 20 часов.

Василий Сычёв"

https://nplus1.ru/news/2017/09/18/helicopter

Жаль, что позабыты камовские проекты...

[OKA]

"Американская компания Lockheed Martin опубликовала видео испытаний перспективной лазерной системы защиты объектов от беспилотных летательных аппаратов. Сами испытания прототипа системы состоялись в августе текущего года на полигоне «Уайт-Сэндз» в Нью-Мексико. В ходе проверок боевой лазер сбил пять беспилотников самолетного типа.

Американские военные полагают, что лазерное оружие позволит эффективно бороться с некоторыми типами целей, в первую очередь с беспилотниками, минометными минами и снарядами, а также легкими самолетами и вертолетами противника. Кроме того, боевые лазеры помогут военным быстрее уничтожать обнаруженные мины и самодельные взрывные устройства.

Лазерное оружие стало особенно актуальным, если учесть, что боевики в Ираке и Сирии стали чаще использовать коммерческие дроны. В настоящее время эффективных систем защиты от небольших беспилотников не существует: использовать зенитные комплексы против них экономически не обоснованно, а сбивать с помощью стрелкового оружия — не эффективно.

Новая боевая лазерная система получила название ATHENA (Advanced Test High Energy Asset, высокоэнергетическая система для расширенных испытаний). В ее составе используется волоконный лазер мощностью 30 киловатт. Система также оснащена набором электронно-оптических датчиков для отслеживания воздушных целей.

Основной задачей ATHENA при перехвате беспилотника является пережигание его аэродинамических поверхностей, с помощью которых аппарат и маневрирует в воздухе. Во время испытаний система перерезала лазером киль с Т-образным оперением беспилотников Outlaw, выпускаемых компанией Griffon Aerospace. После потери хвостового оперения беспилотники падали.

В марте текущего года американская компания Lockheed Martin испытала новый боевой лазер, мощность которого по проекту составляет 60 киловатт. Во время испытаний измеренная мощность лазерного луча новой установки составила 58 киловатт. Состоявшиеся испытания были признаны завершающими в проекте разработки лазерного оружия, создаваемого по контракту Армии США.

Новая установка работает по принципу спектрального совмещения волоконных лазеров. В таком оружии установлены несколько лазерных излучателей, лучи от которых передаются по оптическому волокну в специальное устройство совмещения. В итоге получается, что несколько маломощных излучателей позволяют получить на выходе луч высокой мощности.

Василий Сычёв"

https://nplus1.ru/news/2017/09/21/laser

[OKA]

Репортаж с выставки AUS&R-2017 в Израиле :

https://bmpd.livejournal.com/2861585.html

[OKA]

говорил с ними. они давят только стандартные рабочие частоты квадриков, если переходить на другие, то....

Про частоты :

"В России испытают противодроновый «Калашников»

Государственные испытания противодроновой винтовки REX-1, разработанной российским концерном «Калашников», начнутся в 2018 году. Как сообщает РИА Новости, новым оружием заинтересовались несколько российских ведомств. Как ожидается, серийное производство винтовки начнется сразу после завершения государственных испытаний.

По мере того, как беспилотники становятся дешевле, они получают все большее распространение — несложный мультикоптер с аппаратурой управления за относительно небольшие деньги может приобрести любой желающий. Это привело к тому, что, например, террористы стали использовать коммерческие дроны в качестве самодельных «бомбардировщиков».

Новая противодроновая винтовка, разработанная «Калашниковым», способна глушить канал связи беспилотного аппарата с оператором. Презентация оружия состоялась в конце августа текущего года. REX-1 может ставить помехи на частотах сотовой связи, Wi-Fi 2,4 и 5,8 гигагецра, а также спутниковую навигацию.

По словам разработчиков, поскольку винтовка может ставить помехи на большинстве популярных частот, его можно использовать и в качестве «глушилки» при обезвреживании самодельных взрывных устройств с радиоканалом. REX-1 оборудована коллиматорным прицелом. Масса оружия составляет 4,2 килограмма.

В августе текущего года Главный научно-исследовательский испытательный центр робототехники Министерства обороны России представил противодроновую винтовку «Ступор». Оружие выполнено в пластиковом корпусе. Во время работы оно излучает электромагнитные импульсы, создавая помехи связи оператора и дрона. По заявлению разработчиков, оружие эффективно против летающих, плавающих и наземных роботов.

Дальность действия «Ступора» составляет два километра, а угол расхождения излучения — 20 градусов. Заряжать противодроновую винтовку можно от обычной сети или автомобильного аккумулятора.

Василий Сычёв"

https://nplus1.ru/news/2017/09/25/kalash

[Pilot]

МОСКВА, 26 сентября. /ТАСС/. "Рой" беспилотников, которые будут способны как вместе, так и по отдельности самостоятельно принимать решения в соответствии с обстановкой и действовать в соответствии с ними, будет создан в РФ в течение пяти лет. Об этом во вторник сообщил ТАСС советник первого заместителя генерального директора КРЭТ Владимир Михеев.

"Сейчас мы постепенно уходим в беспилотную авиацию. В дальнейшем беспилотники "роем" и по одиночке будут решать различные задачи. В ближайшую пятилетку будет выполнена задача по созданию роя интеллектуальных беспилотников, которые самостоятельно принимают решения, ведут боевые действия, разведку и так далее", - сказал Михеев.

Ранее в интервью ТАСС он рассказал о ведущейся в концерне разработке отдельных элементов искусственного интеллекта (ИИ) с целью создания беспилотников, способных самостоятельно принимать решения. В частности, на авиасалоне МАКС-2017 был представлен программный продукт, позволяющий исследовать отдельные особенности

[OKA]

"В Китае разработали полноценный аналог американского ударного дрона MQ-9 Reaper. 25 сентября, портал janes.com сообщил о том, что корпорация China Aerospace Science and Technology (CASC) испытала боевые возможности беспилотника CH-5.

В ходе испытаний китайский дрон осуществил пуски новейших ракет и успешно поразил цели. Характеристики боеприпаса не раскрываются, однако известно, что он весит около 80 кг и оснащён головкой самонаведения. Кроме того, в CASC сообщили, что в августе этого года с CH-5 были успешно выпущены ракеты AR-1, оснащённые лазерной системой наведения.


Беспилотник CH-5 с ракетным вооружением janes.com

Испытания боевых возможностей беспилотника CH-5 проходили на военном аэродроме, расположенном в провинции Ганьсу. Пуск ракеты, оснащённой осколочной боеголовкой, был осуществлён на высоте 3500 м. В CASC указывают, что тестовые пуски позволили проверить как возможности ракеты, так и работу электрооптического модуля и креплений для боеприпасов.

Беспилотник CH-5 (Cai hong 5, «Радуга-5») впервые был представлен на выставке AirShow China в ноябре прошлого года. Разработчики позиционируют его как аналог американского ударного дрона MQ-9 Reaper. Китайский беспилотник внешне похож на своего американского «собрата», а также практически идентичен ему по массе и габаритам. CH-5 имеет около 11 м в длину, размах крыла достигает 21 м. Беспилотник может находиться в воздухе до 60 часов и подниматься на высоту до 10 км. Максимальный взлётный вес дрона составляет 3,3 т, из которых порядка трети отводится на вооружение и боевые системы (разведывательные модули, целеуказатели и т. д.)."

Китайская «Радуга» стала ударным дроном | Военно-исторический портал Warspot.ru

[OKA]

"Израильтяне испытали беспилотный эвакуатор раненых


Air Hopper IAI

Компания Israel Aerospace Industries провела демонстрационные испытания прототипа беспилотного вертолета Air Hopper, который можно будет использовать для эвакуации раненых солдат или доставки боеприпасов и провизии. Как сообщает Defense Aerospace, испытания аппарата, проводившиеся в интересах министерства обороны Израиля, были признаны успешными.

Эвакуация раненых или поставка боеприпасов в труднодоступные районы сегодня отнимают много времени и ресурсов. Так, для медицинской эвакуации до раненого бойца должны добраться медики со специальным транспортом, а затем погрузить и вывезти его. Считается, что новый тип беспилотников позволит решить эти задачи.

Во время испытаний беспилотного вертолета Air Hopper были продемонстрированы два сценария: эвакуация тяжело раненого бойца и доставка боеприпасов отряду бойцов на передовой. Подробности о демонстрации не раскрываются; сообщается только, что обе задачи аппарат выполнил успешно.

Беспилотный вертолет Air Hopper способен перевозить грузы массой до 180 килограммов. Продолжительность его полета составляет два часа. Аппарат может развивать скорость до 120 километров в час. Силовая установка Air Hopper работает на обычном бензине, что должно существенно удешевить его эксплуатацию в войсках по сравнению с другими вертолетами.

Помимо Israel Aerospace Industries разработкой беспилотника для эвакуации раненых занимается и израильская компания Urban Aeronautics. Ее аппарат Cormorant разрабатывается с 2010 года. В 2013 году беспилотник выполнил первый полет по заранее определенному маршруту, а в 2015-м — полностью автономный полет с самостоятельным расчетом маршрута. Завершить разработку аппарата планируется к 2020 году.

Cormorant оснащен двумя вентиляторами, расположенными параллельно земле в корпусе, а также двумя вентиляторами в хвостовой части. Взлетная масса аппарата составляет 1,4 тонны. Он способен развивать скорость до 180 километров в час, находиться в воздухе до пяти часов и перевозить грузы массой до 635 килограммов.

Предельная высота полета беспилотника составляет 3,7 тысячи метров. Аппарат разрабатывается для доставки грузов и боеприпасов, а также для медицинской эвакуации. Интерес к разработке AirMule уже проявило министерство обороны Израиля. Летные испытания AirMule проводятся с 2010 года. В 2013 году аппарат выполнил первый автономный полет по заранее определенному маршруту.

Василий Сычёв"

https://nplus1.ru/news/2017/10/04/airhopper

Многомоторные электрокаракатицы тоже интересны для этих целей)) Ещё и потише будут))
И скорость в 120 км/ч не нужна))

[OKA]

"Согласно информации Maghreb Confidentiel и War Is Boring в Ливии у сил фельдмаршала Хафтара появились иранские БПЛА Mohajer-2 и данное фото было сделано на одной из баз Ливийской национальной армии. Главный вопрос, которым задаются эксперты сейчас, откуда они к ним попали. Есть два предположения - из непосредственно Ирана или из Судана. Вот только с обеими вариантами есть проблемы.
В случае с Суданом, да они до разрыва отношений с Ираном успели приобрести иранские БПЛА Ababil-3, но я не помню точных свидетельств того, чтобы у Судана были еще и Mohajer-2. Но это даже не главное, так как нету полной информации о том что именно приобретал Судан у Ирана до разрыва отношений. Главное в том, что Судан то скорее поддерживает правительство в Триполи и отношения у Хартума весьма натянутые с силами Хафтара и его правительством в Тобруке, около трех месяцев назад последние даже закрыли суданское консульство в оазисе Куфра и выслали суданских дипломатов.
В случае с Ираном другая проблема, Хафтара активно поддерживают Египет и ОАЭ, а у последних отношения с Ираном фактически враждебные. Поэтому Эмираты вряд ли бы приветствовали связи Хафтара с иранцами. Разве что они их как то через третьи руки получили..

via https://warisboring.com/who-gave-ira...tobruk-regime/ "

https://imp-navigator.livejournal.com/669200.html

[OKA]

"Индийская армия может вооружиться новейшими американскими ударными дронами. Вчера, 22 октября, портал indiatimes.com сообщил о том, что в администрации президента США рассматривают запрос Минобороны Индии на поставку беспилотников General

Дрон Predator C Avenger является третьим поколением разведывательно-ударных беспилотников Predator... Predator A (MQ-1) стал первым ударным дроном большой продолжительности полёта и был принят на вооружение американской армии в 1994 году. Разработанный в 2001 году Predator B (MQ-9) имеет бóльшую полезную нагрузку, скорость и максимальный потолок полёта по сравнению со своим предшественником.
Следующая модель (Predator C) имеет ещё бóльшие размеры, время полёта и полезную нагрузку, а также изменённую форму крыла. Кроме того, новый дрон оснащён реактивным двигателем. Минобороны США планирует использовать беспилотники Predator C в боевых вылетах вместе со стелс-авиацией.
В июне текущего года Госдепартамент США одобрил продажу Индии беспилотников Guardian (разведывательная модификация MQ-9 Reaper для ВМС). По неофициальной информации, индийский флот получит 22 дрона, оснащённых разведывательным оборудованием, но лишённых возможности нести вооружение. Общая стоимость сделки оценивается в $2–3 млрд. Новый запрос предполагает получение от 80 до 100 ударных дронов Predator третьего поколения (Predator C). Суммарная стоимость беспилотников, оборудования и их технического обслуживания может составить около $8 млрд."

Индия запросила боевых «Хищников» | Военно-исторический портал Warspot.ru

"Исследовательский центр телемедицины и передовых технологий Армии США в Мэриленде в ближайшее время приступит к исследованию условий, в которых будет находиться раненый боец при эвакуации с поля боя при помощи беспилотного летательного аппарата. Как пишет Aviation Week, для этого будет использован беспилотник вертолетного типа Dragonfly Pictures DP-14 Hawk, разрабатываемый специально для доставки боеприпасов и перевозки раненых. Военные специалисты намерены оценить, пригоден ли дрон для медицинской эвакуации.


DP-14 Dragonfly Picture

Сегодня несколько стран мира занимаются разработкой различных типов беспилотников, которые можно будет использовать для эвакуации раненых. Помимо США такие работы ведутся, например, в Израиле. При этом ни одна из стран, создающих такого рода технику, пока не проводила испытания беспилотных аппаратов с людьми на борту. В США такие испытания пока запрещены. При этом военным необходимо знать, в каких условиях будет производится эвакуация раненых на беспилотнике и не навредят ли они бойцу и без того находящемуся в тяжелом состоянии.

В рамках исследования американские военные специалисты намерены разместить в транспортном отсеке беспилотника DP-14 несколько типов датчиков, которые будут измерять интенсивность и частоту вибрации, уровень шума, температуру, атмосферное давление, ускорение и параметры маневрирования летательного аппарата. Такие же датчики будут установлены на пилотируемом многоцелевом вертолете UH-60M Black Hawk (такие машины используются Армией США для медицинской эвакуации).

После проведения всех измерений исследователи сравнят данные с датчиков, установленных на вертолете, с данными, полученными от сенсоров на беспилотнике. На основании этого будут делаться выводы о пригодности беспилотника к перевозке раненых. В случае, если условия в транспортном отсеке DP-14 будут сочтены неприемлемыми для перевозки раненых бойцов, разработчику может быть выдано задание на доработку беспилотного аппарата. Когда именно планируется начать испытания, не уточняется.

Беспилотный вертолет DP-14 построен по продольной схеме с двумя несущими винтами. По такой же схеме, например, спроектирован американский тяжелый транспортный вертолет CH-47 Chinook. Масса DP-14 составляет 408 килограммов. Аппарат, оснащенный турбовальным двигателем, может перевозить грузы массой до 195 килограммов. При этом продолжительность его полета составляет 2,4 часа. Объем транспортного отсека DP-14 составляет 0,7 кубических метра; в нем может уместиться один человек.

Dragonfly Pictures DP-14 способен развивать скорость до 105 узлов (около 195 километров в час и выполнять полеты на высоте до 4,6 тысячи метров. Аппарат, как ожидается, сможет выполнять полеты полностью в автономном режиме.

В начале октября текущего года израильская компания Israel Aerospace Industries провела демонстрационные испытания прототипа беспилотного вертолета Air Hopper, который можно будет использовать для эвакуации раненых солдат или доставки боеприпасов и провизии. Испытания аппарата, проводившиеся в интересах министерства обороны Израиля, были признаны успешными. Во время испытаний беспилотного вертолета Air Hopper были продемонстрированы два сценария: эвакуация тяжело раненого бойца и доставка боеприпасов отряду бойцов на передовой.

Хотя подробности о демонстрации не раскрываются, известно, что беспилотник не перевозил людей. Испытания аппарата признали успешными. Беспилотный вертолет Air Hopper, построенный по классической схеме, способен перевозить грузы массой до 180 килограммов. Продолжительность его полета составляет два часа. Аппарат может развивать скорость до 120 километров в час. Силовая установка Air Hopper работает на обычном бензине, что должно существенно удешевить его эксплуатацию в войсках по сравнению с другими вертолетами.

Василий Сычёв "

https://nplus1.ru/news/2017/10/23/medevac

[OKA]

"Научно-производственное объединение имени Лавочкина подготовило к летным испытаниям в стратосфере перспективный высотный беспилотный летательный аппарат ЛА-252 «Аист». Как пишет газета «Известия» со ссылкой на источники в объединении, первый полет аппарата в стратосфере может состояться уже до конца года. Для этого необходимо получить специальное разрешение.

Высотные беспилотники на солнечных батареях иначе называют псевдоспутниками, поскольку такие аппараты, летая в атмосфере Земли, могут находиться в воздухе на высоте нескольких десятков тысяч метров на протяжении нескольких месяцев. Псевдоспутники планируется использовать в самых разнообразных целях, одной их которых является, например, обеспечение связи в труднодоступных районах.

В ближайшее время Научно-производственное объединение имени Лавочкина намерено подать в Министерство промышленности и торговли России заявку на получение свидетельства годности «Аиста» к высотному полету. Кроме того, планируется получить разрешение на полет от Ростовского зонального центра Единой системы организации воздушного движения России.

Как ожидается, первый стратосферный полет «Аиста» состоится с аэродрома «Кубань». Аппарат рассчитан на полеты на высоте от 15 до 22 тысяч метров. Аппарат оснащен крылом с размахом 23 метра и имеет взлетную массу 125 килограммов. Беспилотник способен нести полезную нагрузку массой до 25 килограммов.

Верхняя поверхность крыла «Аиста» оснащена солнечными панелями, которые в дневное время будут заряжать аккумуляторные батареи. В ночное время электромоторы беспилотника будут питаться от аккумуляторов, а в дневное — от солнечных панелей. После завершения стратосферных испытаний планируется провести демонстрационный полет «Аиста» для Министерства обороны России.

В августе прошлого года компания «Тайбер» совместно с Фондом перспективных исследований провела успешные испытания прототипа первого российского беспилотника «Сова» с очень большой продолжительностью полета. Испытанный аппарат сможет без посадки летать на протяжении трех летних месяцев на широте Москвы.

Новый беспилотник, оснащенный солнечными панелями и аккумуляторами, во время испытательного полета провел в воздухе 50 часов, выполняя полеты на высотах до девяти тысяч метров. Аппарат дважды отработал в режимах «день» и «ночь» и был посажен принудительно. Прототип имеет размах крыла девять метров и массу 12 килограммов.

После завершения разработки долголетающие беспилотники позволят создать сеть автономных ретрансляторов сигналов в любой точке страны, включая и Арктический регион в летнее время.

Василий Сычёв"

https://nplus1.ru/news/2017/10/23/aist

[OKA]

"Уже до конца этого года Соединённые Штаты передадут Южной Корее первую пару разведывательных беспилотников Global Hawk. Вчера, 24 октября, портал israeldefense.co.il сообщил о том, что ВВС Республики Корея официально подтвердили факт закупки американских дронов.
Первые беспилотники должны поступить на вооружение южнокорейских ВВС уже в декабре. Ещё одна пара дронов Global Hawk должна быть доставлена в 2019 году. По неофициальной информации, каждый из беспилотников обошёлся Южной Корее в $223 млн.

Минобороны Южной Кореи несколько раз предпринимало попытки приобрести американские дроны Global Hawk. В 2011 году правительство Республики Корея отказалось от закупки этих аппаратов из-за их возросшей стоимости. Согласно предварительным договорённостям, четыре беспилотника оценивались в $400 млн, но позже их цена возросла почти вдвое. Тогда в компании Northrop Grumman, которая разработала и производит эти аппараты, аргументировали повышение цен снижением объёмов закупки американской армией.

Возможности беспилотника RQ-4 Global Hawk



Южная Корея и США вернулись к обсуждению сделки в 2014 году, а вчера стало известно о том, что она завершилась подписанием контракта. Уже в ближайшие месяцы южнокорейские ВВС смогут следить за своим «северным соседом», активно развивающим ядерную программу.
Южнокорейское министерство обороны объясняет покупку Global Hawk необходимостью наращивать военный потенциал в условиях растущей угрозы со стороны КНДР. Беспилотники Global Hawk будут базироваться на военной базе Герёнгдае, расположенной в городе Керён (провинция Чхунчхон-Намдо). Разведывательные беспилотники американского производства должны стать ключевым элементом программы раннего предупреждения в случае атаки со стороны Северной Кореи."

Южная Корея закупила беспилотники Global Hawk | Военно-исторический портал Warspot.ru

[OKA]

"Первый испытательный полет нового китайского грузового БЛА АТ200



26 октября 2017 года в Шаньси был совершен первый испытательный полет нового китайского грузового беспилотного летательного аппарата АТ200. БЛА разработан в Институте инженерной теплофизики Китайской академии наук и позиционируется как первый в мире грузовой беспилотный летательный аппарат. Длина БЛА - 11,84 метра, размах крыльев - 12,8 метра, высота - 4 метра, взлетный вес - 3,4 тонны, грузоподъемность - 1,5 тонны, объем грузового отсека-10 кубических метров, крейсерская скорость - 313 километров в час, продолжительность полета - 8 часов, дальность - 2183 км., практический потолок - более 6000 метров.
Первый испытательный полет продолжался в течение 26 минут. В ходе испытаний аппарат проверили на устойчивость и управляемость. Как сообщается полет прошел нормально."

https://dambiev.livejournal.com/1000655.html

Есть перспективный борт и для РФ - ТВС-2МС )) солнце, небо, Ан-2



http://aviation21.ru/tvs-2ms-vtoraya...o-kukuruznika/

[OKA]

"Первый полет нового китайского ударно-разведывательного БЛА TB001 “Двухвостый скорпион”



Новый китайский ударно-разведывательный БЛА TB001 “Twin-tailed Scorpion” (“Двухвостый скорпион”) успешно совершил первый полет, сообщает Синьхуа. По данным агентства, 10-метровый дрон поднялся в небо 26 сентября 2017 года с одного из аэродромов на юго-западе Китая спустя всего две недели после его официальной презентации. Её, напомним, Tengoen, компания-разработчик машины, провела в рамках 14-й выставки-ярмарки “Китай-АСЕАН ЭКСПО“, которая в этом году проходила в китайском городе Наньнин с 12 по 15 сентября.
Согласно предоставленной представителями Tengoen информации, TB001 в настоящее время является единственным китайским двухмоторным и двухфюзеляжным БПЛА на рынке.



TB001 оснащен двумя поршневыми двигателями, размах крыльев машины – 20 метров, максимальных взлётный вес – 2800 кг, практический потолок – 8000 метров, максимальный радиус действия – 6000 км. В воздухе TВ001 может находится около 35 часов. Известно также, что представленный на выставке “Китай-АСЕАН ЭКСПО” экземпляр TB001 был укомплектован системой спутникового управления и имел на борту электрооптический датчик ориентации. Кроме того, под обеими плоскостями машины были установлены по одной внешней точке подвески, на которых дрон может нести небольшие ракеты или бомбы, общим весом до 100 кг (на каждую точку)."

https://dambiev.livejournal.com/1001707.html

[OKA]

"Европейский авиастроительный концерн Airbus приступил к летным испытаниям перспективного разведывательного беспилотного летательного аппарата VSR700, созданного на базе двухместного коммерческого вертолета Guimbal Cabri G2. Согласно сообщению концерна, первый полет аппарата состоялся еще в мае текущего года. Новый беспилотник разрабатывается для ВМС Франции.

Корабли, оснащенные различными системами наблюдения, могут контролировать лишь ограниченный участок моря. Дальность наблюдения ограничивается линией горизонта. Новый разведывательный вертолет позволит увеличить возможности кораблей по сбору разведывательной информации.

VSR700 сможет находиться в воздухе до десяти часов и нести различное оборудование массой до 250 килограммов. Беспилотник планируется оснастить оптико-электронной системой наблюдения и радиолокационной станцией. Новый аппарат будет использоваться на фрегатах и эсминцах.

На вооружении ВМС Франции сегодня стоят 11 фрегатов типов «Лафайет» и «Флореаль». Кроме того, французские военные располагают 12 эсминцами типов «Кассар», «Горизонт», «Аквитания» и «Жорж Леги».

Длина VSR700 составляет 6,3 метра, ширина — 1,2 метра, а диаметр несущего винта — 7,2 метра. Аппарат способен выполнять полеты на скорости до 160 километров в час. Другие характеристики VSR700 не раскрываются.

Следует отметить, что разработчики беспилотной техники нередко создают ее на основе уже существующих пилотируемых летательных аппаратов. В частности, на базе многоцелевого вертолета Bell 407 для ВМС США разработан разведывательный аппарат MQ-8C Fire Scout, который так же как и VSR700 будет базироваться на кораблях.

Дальность действия MQ-8C составляет до 277 километров. Аппарат способен находиться в воздухе до 12 часов. ВМС США намерены принять на вооружение 40 таких аппаратов. Как ожидается, полномасштабное серийное производство Fire Scout начнется уже в 2016 году.

Василий Сычёв"

https://nplus1.ru/news/2017/10/28/vsr700



https://www.helis.com/database/model/1503/