Информация об иностранных ВВС из различных источников

[Avia M]

Компания Boeing поставила ВВС США первый воздушный танкер дальнего радиуса действия KC-46 после почти трехлетней задержки. Однако поставленный самолет все еще обладает критическими дефектами, которые не соответствуют контрактным стандартам, сообщает Sputnik со ссылкой на US Government Accountability Office (GAO).
GAO предупреждает, что недостатки могут повлиять на операции и нанести ущерб самолетам-невидимкам, пока они заправляются в воздухе, делая их видимыми для радаров.

"Канистра" тоже должна быть "невидимкой"?

[OKA]

Photo: Boeing

" Израиль сделал первый шаг к замене стареющего танкерного флота МАФ: правительство Израиля направило письмо-запрос (LoR) правительству США о приобретении двух новых танкеров-заправщиков Boeing KC-46. Новые танкеры заменят старые танкеры Boeing-707, обозначение IAF Re'EM, которые находились на вооружении в течение ряда десятилетий.

Сделка по закупке новых танкеров еще не подписана, и на данный момент подана просьба о приобретении двух самолетов с возможностью будущего приобретения еще шести. Источники в корпорации Boeing оценивают, что первый заправочный танкер будет доставлен в Израиль в 2022 или 2023 году. После подписания сделки Boeing приступит к производству нового самолета для ВВС.

Воздушные заправочные танкеры жизненно важны для МАФ, чтобы расширить свой длинный стратегический охват. Они обеспечивают военно-воздушным силам возможность достигать стран в пределах Третьего, дальнего круга. Самолет Boeing KC-46, считающийся самым передовым в мире воздушно-заправочным танкером, может заправлять почти все истребители, находящиеся в настоящее время на вооружении ВВС, такие как F-35, F-15 и F-16, а также транспортеры C-130 и друг друга. Эти современные танкеры используют метод дозаправки в воздухе стрелы, который быстрее, чем старые методы, и может перевозить большие количества топлива по сравнению со старыми танкерами.

Экипаж КС-46 состоит из двух пилотов, офицера дозаправки и грузчика, когда самолет работает в транспортной конфигурации. Самолет является ХБРН (химический, биологический, радиологический и ядерный), имеет ночное видение и специальные системы освещения, позволяющие работать в любых погодных условиях, днем и ночью. Стоимость каждого танкера для Израиля не уточняется (ее определят ВВС США), но японские ВВС недавно приобрели заправочные танкеры этого типа стоимостью около 170 миллионов долларов за самолет."

https://translate.yandex.ru/

https://www.israeldefense.co.il/en/node/39020


" Elbit Systems объявила в среду, что она получила контракт на сумму около 73 миллионов долларов от Diehl Defence на поставку систем J-MUSIC Directed Infrared Counter Measure (DIRCM) для самолетов Airbus A400M немецких ВВС. Контракт будет выполняться в течение четырех лет.


Elbit anti-missle laser.(Image from elbitsystems.com)

Elbit Systems заявила, что будет тесно сотрудничать с DIEHL Defence и Airbus Defence and Space для интеграции систем J-MUSIC DIRCM в комплект защиты A400M Defence Aid Support Systems (DASS).

"Германия является важным рынком для нас", - сказал Элад Ааронсон, генеральный директор подразделения Elbit Systems ISTAR. "Мы гордимся тем, что являемся надежным поставщиком германских вооруженных сил и нашим постоянным сотрудничеством с Diehl Defence и Airbus Defence and Space. Этот контракт является еще одним свидетельством зрелости наших систем DIRCM и высокого уровня доверия, которое они предоставляют пользователям.” "

https://translate.yandex.ru/

https://www.israeldefense.co.il/en/node/39019

[OKA]

" Презентация европейского истребителя пятого поколения Next generation fighter от Dassault Aviation "



Все фото :
https://dambiev.livejournal.com/1636301.html

[ZHeN]

While Iran’s state news agency IRNA carried the same report, identifying the drone as an RQ-4 Global Hawk, a U.S. official said a U.S. Navy MQ-4C Triton had been shot down in international airspace over the Strait of Hormuz.

https://www.reuters.com/article/us-m...-idUSKCN1TL07P

Иранцы сбили Тритон за ~$150mm

стелс-стелс ...

[cobra_73]

" Презентация европейского истребителя пятого поколения Next generation fighter от Dassault Aviation "



Все фото :
https://dambiev.livejournal.com/1636301.html

Это где то у них на дворе год 2005-2008...

[OKA]

" Индонезия стала стартовым заказчиком самолетов-амфибий CL-515

Канадская корпорация Longview Aviation Capital Corporation (“Longview”) и входящая в ее состав авиастроительная компания Viking Air Limited сообщили, что 18 июня 2019 года на авиасалоне в Ле Бурже подписали контракт на поставку министерству обороны Индонезии шести новых двухдвигательных турбовинтовых самолетов-амфибий Viking Canadair CL-515, В поставку также войдет один модернизированный самолет-амфибия Canadair CL-415EAF, который будет переделан из cтарой поршневой амфибии CL-215. Тем самым Индонезия стала стартовым заказчиком планируемого производством на Viking Air самолета-амфибии CL-515, являющегося дальнейшим развитием конструкции широко известных самолетов-амфибий Canadair (Bombardier) CL-215 и CL-415.


Изображение перспективного турбовинтового самолета амфибии Viking Canadair CL-515, разрабатываемого канадской компанией Viking Air (с) Viking Air

Параметры контракта не сообщаются, начало поставок всех семи заказанных самолетов министерству обороны Индонезии намечена на 2024 год (когда Viking Air и планировалось начало серийного производства CL-515). Из шести заказанных Индонезией самолетов CL-515 два будут выполнены в противопожарном варианте, а четыре - в многоцелевом варианте “First Responder”.Противопожарный самолет CL-415EAF Enhanced Aerial Firefighter будет переделан для Индонезии из старого поршневого самолета CL-215 на мощностях входящей в состав Longview Aviation Capital компании Longview Aviation Services.

Напомним, что компания Viking Air в 2016 году приобрела программу по выпуску самолетов-амфибий (турбовинтового CL-415 и ранее выпускавшегося поршневого CL-215 и его турбовинтовой ремоторизованной версии CL-215T), включая их сертификаты типа и послепродажное обслуживание, у канадской компании Bombardier. Viking Air заявила о намерении возобновить производство самолетов-амфибий CL-415 в обновленном виде, которым и стал самолет CL-515. Самолеты CL-215 и CL-415 используются главным образом в качестве противопожарных, и и в этом качестве планируется и основное применение CL-515.

Производство самолета-амфибии Canadair CL-415 осуществлялось Bombardier Aerospace (поглотившей компанию Canadair в 1986 году) с 1993 по 2015 годы, всего были построены 95 самолетов. В последние годы производство CL-415 на Bombardier осуществлялось практически поштучно и было убыточным для компании. В 2012 году Bombardier не поставила ни одного самолета CL-415, а в 2013, 2014 и 2015 годах поставляла по два самолета в год. В итоге в декабре 2015 года Bombardier объявила о приостановке производства CL-415 до получения новых заказов и закрыла центр комплектации данных самолетов, а затем полностью продала программу по их выпуску компании Viking Air.

Согласно обнародованным Viking Air данным, обновленный самолет CL-515 будет иметь на 15% большую полезную нагрузку, чем CL-415 (в частности, в противопожарном варианте принимать 7000 литров воды вместо 6000 литров у CL-415) и иметь на 12-15% лучшую топливную эффективность. Планируется, что самолет CL-515 будет предлагаться, помимо основного противопожарного варианта, также в многоцелевом, сельскохозяйственном, грузовом (с большой грузовой дверью), пассажирском (вместимость 12 пассажиров), медицинском (вместимость трое носилок) и патрульном вариантах. Самолет CL-515 будет оснащен двумя турбовинтовыми двигателями Pratt & Whitney Canada PW123AF и современным комплексом авионики Collins Pro Line Fusion.

Также с мая 2018 года Viking Air в партнерстве с Longview Aviation Services осуществляет программу модернизации поршневых противопожарных самолетов-амфибий CL-215 в вариант CL-415EAF (Enhanced Aerial Firefighter) с оснащением турбовинтовыми двигателями и новым комплексом авионики. С 2018 года ведутся работы по переоборудованию в вариант CL-415EAF 11 самолетов CL-215, принадлежащих компании Longview Aviation Asset Management (LAAM, также входит в состав Longview Aviation Capital).

Ранее в 2006 году Viking Air приобрела у Bombardier права на производство другого известного самолета - DHC-6 Twin Otter (в том числе в поплавковом варианте), возобновив с 2010 года его серийное производство в обновленной модификации Twin Otter Series 400 и весьма успешно реализуя эти машины на рынке, к настоящему времени поставив уже более 150 самолетов своей сборки. Одновременно Viking Air с 2005 года является держательницей прав также на все другие самолеты бывшей De Havilland Canada (затем Bombardier) от DHC-1 до DHC-7, хотя их выпуск давно не осуществляется.

В ноябре 2018 года головная структура Viking Air корпорация Longview Aviation Capital достигла соглашения о приобретении у Bombardier всей программы по производству региональных турбовинтовых самолетов Q400 Dash 8, включая также права интеллектуальной собственности в отношении ныне прекращенных производством самолетов Dash 8 серий 100, 200 и 300, и права на послепродажное обслуживание самолетов серии Dash 8. Также приобретены бренд и торговая марка De Havilland.


Комментарий bmpd. Контракт министерства обороны Индонезии на шесть новых самолетов-амфибий CL-515, видимо, окончательно закрывает тему длительно обсуждавшейся возможности приобретения Индонезией российских самолетов-амфибий Бе-200ЧС."

https://bmpd.livejournal.com/3682417.html

Это где то у них на дворе год 2005-2008...

Ну или где-то 2019))

[Pilot]

В Германии столкнулись в воздухе два истребителя Eurofighter Typhoon. Столкновение произошло при учебном маневрировании на северо-востоке страны.
Пилоты успели катапультироваться. Обе машины разбились. Пилот 3-й машины сообщил, что наблюдал 2 парашюта после столкновения. Одна из машин упала в жилом районе. На место падения самолетов выдвинулись спасатели.
Пилотов пока не нашли.

[skydive]

Ан-124-100 бортовой номер 5A-DKN уничтожен в международном аэропорту Триполи ещё 18-19 июня








Благодаря помощи и инициативе коллеги krasimir_sofia, получен спутниковый снимок места стоянки Ан-124-100 Sabrata, бортовой номер 5A-DKN, датированный 21 июня 2019 г., со следами пожара и остатками конструкции самолета.



Ан-124-100 Sabrata, бортовой номер 5A-DKN зав. номер 19530502792, серийный номер 03-02, выпущен 3 февраля 1994 г. Продан в Ливию в 2001 г.
Судя по последней видеозаписи, на которой самолет ещё цел и невредим, датированной 16 июня с.г., он уничтожен не 22-23 июня, как об этом сообщали укрвоенэксперты со слов арабских источников, якобы в аэр. Митига, а в период 18-19 июня в аэр. Триполи.


Так сообщалось, что в ходе операции сил ПНС "Ярость вулкана" 18-19 июня армия атаковала позиции LNA внутри международного аэропорта Триполи и заняла его.







Самолет на месте последней стоянки ещё цел и невредим.

https://diana-mihailova.livejournal.com/3504877.html

[OKA]

" Болгария пригласила российских инженеров участвовать в капитальном ремонте штурмовиков Су-25, который будет производиться на территории балканской страны, говорится в заявлении на сайте Народного собрания Болгарии. Напомним, что капремонт вертолетов Ми-17 и Ми-24В ВВС Болгарии проведут местные компании (TEREM Holding) также в кооперации с Россией.

«Самолеты Су-25 будут отремонтированы в Болгарии на заводе «Авионамс». Наша страна запросила у России как можно скорее направить своих инженеров и специалистов для участия в этом проекте», - отмечается в заявлении по итогам визита в Москву председателя Народного собрания Болгарии Цветы Караянчевой.

Ранее Болгария заключила контракт с Белоруссией на ремонт 14 штурмовиков Су-25 на заводе в Барановичах, болгарская сторона согласно договору в декабре прошлого года даже перевела около 47 миллионов долларов на ремонт. Однако из-за того, что ЕС продлил санкции в отношении Белоруссии, банк-корреспондент вернул все средства на счет отправителя. Министерство Болгарии пыталось добиться перевода денег, поясняя, что эта сделка не подпадает под санкции, так как речи об экспорте вооружений не идет, а самолеты в Белоруссию будут ввезены только на время ремонта.

После того, как все попытки завершились неудачей, Болгария решила ремонтировать самолеты на своей территории, но с участием российских специалистов. "

https://diana-mihailova.livejournal.com/3506292.html

[OKA]

" Минобороны Белоруссии подписало ряд контрактов на международном военно-техническом форуме «Армия-2019», сказано в сообщении ведомства.

Так, заключен контракт на поставку дополнительных комплектующих для радиолокационных станций «Противник-Г», несущих боевое дежурство по охране государственной границы Белоруссии в воздушном пространстве.

Также подписаны контракты на проведение капитального ремонта авиационных двигателей для самолетов Ил-76МД, что позволит увеличить срок эксплуатации авиадвигателей на 12 лет. ..

..Кроме того, на выставке подписан контракт с научно-производственной корпорацией «Иркут» о дооборудовании самолета Як-130 под установку бортового комплекса обороны «Талисман» белорусского производства. Комплекс позволит повысить эффективность защиты самолета от зенитно-ракетных комплексов и авиационных ракетных комплексов перехвата."

https://diana-mihailova.livejournal.com/3505999.html

[Айдар]

8 июля. Узбекистан проинформировал Россию о планах покупки многофункциональных истребителей Су-30СМ и боеприпасов к ним, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на информированный источник.
«Узбекская сторона проинформировала Россию о заинтересованности в приобретении за счет выделения Россией государственного экспортного кредита сверхманевренных многофункциональных истребителей Су-30СМ, средств наземного обеспечения полетов, контрольно-проверочной аппаратуры, запасных частей, инструментов и принадлежностей, авиационных средств поражения, а также обучения летного и инженерно-технического состава», – сказал собеседник агентства.

По его словам, в ближайшее время Узбекистан направит заявку на приобретение самолетов.

В Федеральной службе по военно-техническому сотрудничеству «РИА Новости» подтвердили информацию о том, что «узбекская сторона выражает заинтересованность в приобретении истребителей Су-30СМ».

Как напоминает агентство, об интересе Узбекистана к закупке Су-30СМ впервые сообщалось в 2017 году. С тех пор за рамки простого обсуждения вопрос не выходил.
8 июля. Узбекистан направил в РФ заявку на проведение модернизации парка истребителей МиГ-29, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на информированный источник.
«Госкомоборонпром направил в Федеральную службу по военно-техническому сотрудничеству России обращение на проведение работ по продлению срока службы и модернизации самолетов МиГ-29 ВВС Республики Узбекистан. Стороны приняли решение провести соответствующие переговоры до конца 2019 года, после рассмотрения технико-коммерческого предложения от узбекской стороны», – сказал собеседник агентства.

Согласно открытым данным, по состоянию на 2016 год в Узбекистане в строю имелось 12 МиГ-29 различных модификаций, еще 18 самолетов находились на хранении, передает «РИА Новости».
8 июля. Узбекистан проявляет заинтересованность в покупке у России радиолокаторов «Сопка-2» и модернизации до этого уровня состоящих на вооружении страны РЛС, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на ФСВТС.
«Узбекская сторона выражает заинтересованность в приобретении трассового радиолокационного комплекса 12А6 «Сопка-2»; мастерской техобслуживания к зенитному ракетному комплексу «Печора-2М» и ряда радиолокационных станций и систем связи различного назначения», – сказали в ФСВТС.

Кроме того, обсуждается проект модернизации стоящих на вооружении Узбекистана РЛС П-37 до уровня 12А6 «Сопка-2». «Контракт по данной теме находится в финальной стадии согласования с узбекской стороной», – сообщили «РИА Новости» в ФСВТС.

Как напоминает агентство, «Сопка-2» стоит на вооружении российской армии и ФГУП «Госкорпорация по организации воздушного движения». Помимо того, на форуме «Армия-2018» был заключен контракт на поставку РЛС в Белоруссию.

Трассовый радиолокационный комплекс «Сопка-2» предназначен для использования в качестве источника радиолокационной информации для систем управления воздушным движением и контроля воздушного пространства. Комплекс обеспечивает обнаружение воздушных объектов, измеряет дальность, азимут и высоту целей, а также определение государственной принадлежности, передает «РИА Новости».

[Айдар]

Вооруженные силы Узбекистана получат 12 российских транспортно-боевых вертолетов Ми-35М. Поставка винтокрылых машин будет произведена в течении двух лет. Об этом сообщает РИА*Новости*со ссылкой на информированный источник.*
Как пишет агенство, Россия в течении 2019 - 2020 годов поставит в Узбекистан 12 транспортно-боевых вертолетов Ми-35М. Первые четыре вертолета будут переданы узбекскому Министерству обороны в четвертом квартале этого года, остальные восемь - в течении следующего. Как пояснили в Федеральной службе по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС), кроме вертолетов узбекским военным также будет поставлено и сопутствующее имущество. Вся поставка реализуется в рамках выданного в 2017 году правительству Узбекистана государственного экспортного кредита. Соглашение на поставку вертолетов Узбекистану было подписано в 2018 году.*

Ми-35М – глубокая модернизация транспортно-боевого вертолета Ми-24. Многоцелевой ударно-транспортный вертолет предназначен для поражения бронетанковой техники противника, огневой поддержки подразделений сухопутных войск на поле боя, десанта и эвакуации раненых. Помимо этого вертолет может использоваться для перевозки различных грузов в кабине и на внешней подвеске.*

Летно-технические характеристики Ми-35М:

Размеры: диаметр несущего винта – 17,2 м., диаметр рулевого винта – 3,84 м., длина – 17,49 м., высота – 4,16 м.
Масса пустого – 8 360 кг, нормальная – 10 900 кг., максимальная взлетная – 11 500 кг.
Тип двигателя – 2 ВК-2500-02, 2х2200 л.с.
Максимальная скорость у земли – 300 км/ч., крейсерская – 260 км/ч
Практическая дальность – 450 км. (без ПТБ) и 1 000 км. (с ПТБ).
Статический потолок – 3 150 м., динамический – 5 100 м.
Экипаж – 2 человека
Вооружение: 2х23-мм установка НППУ-23 (450 патронов), до 8 ПТУР, 2 или 4 блока НАР С-8 и др.*

[OKA]

" Военно-воздушные силы Румынии продолжают замещать советские истребители американскими. Вчера, 7 июля, портал defence-blog.com сообщил о том, что румынский парламент одобрил закупку дополнительной партии истребителей F-16A/B.

Дополнительная закупка состоялась после того, как румынский министр обороны Габриэль Леш объявил о намерении полностью заменить имеющиеся на вооружении советские истребители американскими. По словам министра обороны, потребность ВВС Румынии составляет 36 истребителей F-16.


​Истребитель F-16 ВВС Румынии. defence-blog.com

Как и предыдущие 12 истребителей F-16, новая партия из 5 единиц будет поставлена из Португалии в модификации Block 15 Mid-Life Upgrade (MLU). Кроме того, румынское правительство запросило у США пакет оборудования и услуг для своего парка F-16.

Истребитель F-16 был разработан в 70-е годы. За всё время производства выпущено более 4500 единиц этого самолёта, которые состоят на вооружении в 25 странах. Впервые модификация F-16V была показана в 2012 году на авиасалоне в Сингапуре. В корпорации Lockheed Martin утверждают, что на сегодняшний день F-16V (Viper) — самый высокотехнологичный истребитель четвёртого поколения. "

https://warspot.ru/15067-rumyniya-dokupaet-f-16

[OKA]

" В Москве начальник Генштаба ВС РФ Валерий Герасимов встретился с главкомом ВВС Индии Бирендером Дханоа, сообщает пресс-служба Минобороны России.

Военачальники обсудили важные вопросы двустороннего сотрудничества в военной сфере и подтвердили курс на дальнейшее укрепление контактов.

Герасимов отметил, что совместные учения и переговоры по линии Вооруженных сил стали важной составляющей взаимодействия Москвы и Нью-Дели. "

https://tvzvezda.ru/news/forces/cont...726-IX1de.html


Видимо Як-130 "пошшупать" )) Свои "учебники" не задались наверное))

Cтранно , что не "итальянца" к "Рафалям".


" 8 июля. /ТАСС/. Начальник штаба (главнокомандующий) ВВС Индии маршал Бирендер Сингх Дханоа посетит с дружественным визитом Россию 9-12 июля. Об этом сообщает в понедельник пресс-служба правительства Индии на своем сайте.

Планируется, что маршал Дханоа посетит ряд строевых и учебных подразделений, он также может совершить полет на российском учебно-боевом самолете Як-130. Начальник штаба ВВС Индии проведет встречи с представителями командования ВС РФ, сообщает пресс-служба.

Визит направлен на развитие оборонного сотрудничества и взаимовыгодных связей между военно-воздушными силами двух стран, отмечает пресс-служба. "

https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/6640351

[L39aero]

29ые наверное посмотрит...

[Avia M]

35-е? Мимо пройдёт?...

[Айдар]

Индия приобретет еще 18 истребителей Су-30МКИ

Как*сообщило*9 июля 2019 года информационное агентство*ТАСС,*Россия завершит поставку Индии зенитных ракетных систем (ЗРС) С-400 "Триумф" к 2024-2025 году. Об этом сообщил журналистам заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Владимир Дрожжов. Военно-воздушные силы Индии закупят 18 новых истребителей Су-30МКИ, также сообщил Дрожжов.

"Первая система будет поставлена в течение 24 месяцев после перечисления авансового платежа. Таким образом, Индия начнет получать С-400 в конце 2020 года или несколько позже. Каждый из четырех последующих комплектов будет поставлен с определенной периодичностью в течение последующих нескольких лет. Таким образом, поставка [Индии] С-400 завершится к 2024-2025 году", - проинформировал Дрожжов, добавив, что ЗРС будет поставлена Нью-Дели в полной комплектации.

По его словам, система С-400 пользуется большой популярностью на мировом рынке вооружений. "У нас достаточно много обращений на поставку С-400", - добавил замдиректора ФСВТС.

Военно-воздушные силы Индии закупят 18 новых истребителей Су-30МКИ, сообщил Дрожжов.

"Мы полностью исполнили свои обязательства по поставке всех технологических комплектов истребителей Су-30МКИ и получили дополнительную заявку еще на 18 технологических комплектов. Заявка уже прорабатывается", - проинформировал он.

По словам Дрожжова, Россия рассматривает ряд заявок на поставку Нью-Дели продукции военного назначения. "Мы получили предложения по поставке более 20 модернизированных истребителей МиГ-29 и запрос на модернизацию порядка 450 танков Т-90. Отрабатываем эти предложения для передачи индийской стороне", - сообщил замдиректора ФСВТС.

Россия и Индия также намерены подписать соглашение о локализации производства на территории азиатской страны запасных частей к военной технике российского образца.

"Мы недавно провели первое заседание рабочей группы по послепродажному обслуживанию [военной техники], договорились ускорить подготовку и подписание межправительственного соглашения о производстве запасных частей на территории Индии. Проект соглашения проходит процедуру внутригосударственного согласования", - сообщил Дрожжов.

"Соглашение будет комплексным. Ранее мы предлагали индийским партнерам подписать по каждому виду военной техники отдельное соглашение, но потом Индия заявила о желании объединить все шесть соглашений, [предусматривавших производство запчастей] к самолетам, вертолетам, бронетехнике, средствам противовоздушной обороны, военно-морской технике и авианосцу "Викрамадитья", в одно, и мы пошли навстречу", - проинформировал Дрожжов.

По его словам, существует широкий потенциал для создания российско-индийских совместных предприятий в оборонной сфере.

"С Индией нами согласована взаимоприемлемая схема расчетов, которая имеет сроки на все время действия подписанных контрактных документов", - сообщил Дрожжов, отметив, что данная схема будет задействована в ходе реализации контрактов на поставку Нью-Дели зенитных ракетных систем С-400. "Схема полностью согласована и является постоянной и взаимоприемлемой для обеих сторон", - добавил он.

Замдиректора ФСВТС не привел детали функционирования новой схемы взаиморасчетов, сославшись на их конфиденциальный характер.

По его словам, Россия и Индия также согласовали пути решения взаиморасчетов по контрактам на поставку фрегатов проекта 11356, и продвинулись в вопросах реализации совместных проектов по производству вертолетов Ка-226Т и автоматов Калашникова 200-й серии.

Совместное российско-индийское предприятие Indo-Russian Rifles Private Limited поставит Министерству обороны Индии свыше 600 тыс. автоматов АК-203.

"Мы получили запрос на поставку более 600 тыс. автоматов [АК-203], и в июле совместное предприятие должно отправить предложения Минобороны Индии", - сказал Дрожжов.

По его словам, создание российско-индийского СП по производству автоматов Калашникова является уникальным примером быстрой и эффективной организации совместного предприятия с иностранным государством. "Мы подписали соглашение и создали СП в столь ограниченные сроки. Нельзя не отметить, что этому способствовала сильная политическая воля руководителей наших государств", - подчеркнул Дрожжов.

Со стороны bmpd напомним,*что индийские СМИ еще в начале года*сообщили*о том, что министерство обороны Индии планирует приобрести в России еще 18 комплектов для сборки истребителей Су-30МКИ, которые должны быть, начиная с 2020 года собраны на предприятии индиийской государственной авиастроительной корпорации Hindustan Aeronautics Limited (HAL) в Насике. Стоимость предполагаемой закупки, переговоры о которой уже ведутся с АО "Рособоронэкспорт", по индийским источникам составит более 8000 кроров рупий (более 1,12 млрд долл). В начале февраля информацию о переговорах о поставке Индии 18 дополнительных машинокомплектов Су-30МКИ*поодтвердили*в Федеральной службе по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) России.

Ранее по российско-индийским соглашениям ВВС Индии получили из России 50 готовых истребителей Су-30МКИ, а еще 222 собираются с разной степенью локализации на предприятии HAL в Насике из машинокомплектов, поставляемых с Иркутского авиационного завода (ИАЗ) - филиала ПАО "Корпорация "Иркут". ИАЗ уже завершил поставку в Индию всех 222 машинокомплектов, сборка самолетов из поставленных комплектов на HAL будет завершена к середине 2020 года. При этом 50% стоимости истребителя по-прежнему импортируется из России.

https://bmpd.livejournal.com/3702421....

[kross]

На Индийском форуме ВВС, это информация вроде как опровергнута, также как и о дополнительной партии МиГ-29UPG. Но у Индусов семь пятниц на неделе надо еще разок заглянуть.

[ZHeN]

Компанию «Авионика вертолетов» в Московской области подозревают в хищении около 10 миллионов рублей при выполнении гособоронзаказа. Об этом в среду, 10 июля, со ссылкой на собственные источники сообщает РЕН ТВ.

По версии правоохранительных органов, министерство обороны Египта заключило договор с Рособоронэкспортом на поставку 46 боевых разведывательно-ударных вертолетов Ка-52 «Аллигатор». Сумма контракта составила 2,46 миллиарда евро.

В 2016 году Рособоронэкспорт заключил договор с авиационной компанией «Прогресс — Вертолеты России» для исполнения госзаказа на поставку вертолетов. В свою очередь «Прогресс» переадресовал заказ конструкторскому бюро «Камов», которое передало часть работ подмосковной компании «Авионика вертолетов», чтобы та провела опытно-конструкторские работы.

По версии следствия, «Авионика вертолетов» стала искать дополнительных сотрудников для исполнения гособоронзаказа, на зарплаты которым выделили около 10 миллионов рублей. Однако проверка показала, что на работу никто нанят не был, а выделенные деньги были обналичены в банкоматах Самары.

В настоящее время правоохранительные органы устанавливают личности тех, кто был причастен к мошеннической схеме. Возбуждено уголовное дело по статье 159 («Мошенничество») УК РФ.

https://lenta.ru/news/2019/07/10/avia/
и здесь попилили

[OKA]

На Индийском форуме ВВС, это информация вроде как опровергнута, также как и о дополнительной партии МиГ-29UPG. Но у Индусов семь пятниц на неделе надо еще разок заглянуть.

Ещё из серии ОБС)) :

" Истребительная авиация ВВС Индии к 2035 году "



https://dambiev.livejournal.com/1654724.html