Честно говоря, я не уверен в том, что будут инозаказы на МиГ-35. Много ли в постсоветское время покупали МиГ-29 и его производные? Я не имею ввиду продажу самолётов б/у, речь о вновь построенных. Даже какая-то Уганда Су-30 покупала. Алжир купил, да взад возвернул. Кстати, Су-30 до недавнего времени в наших ВВС не было, однако ж, покупали.Сообщение от LansE293
Один " не известный" покупатель из Африки уже есть ;)
Есть еще Сирия и Сербия, но с ними не все решено
Так я и говорю: господдержка РСК МиГ. Дадут кредит (а откуда у той же Сирии сейчас деньги), на который они приобретут самолёты. А поскольку деньги наши, то и покупать они будут не то, что хотят, а то, что им дадут. Т.е., по сути, государство оплатит эти самолёты, только в наши ВВС они не попадут. Что ж, как говорится, тоже вариант.
ВОЗДУШНАЯ БОЕВАЯ МАШИНА: НОВЫЙ РОССИЙСКИЙ МИГ -35. MAKO, ИЗРАИЛЬ
Шай Леви (שי לוי)
Мы, израильтяне, привыкли слышать, в основном, о западных оружейных новинках, но в последнее время российский рынок вооружений поднялся на несколько уровней и показал миру несколько очень интересных образцов. Одним из бриллиантов короны стал самолет МиГ-35. Первоначально он должен был бороться за тендер, объявленный ВВС Индии, но в итоге было решено взять его на вооружение в России, и вскоре мы увидим его очень близко от наших границ — в составе египетской военной авиации.
Подробнее:https://inosmi.ru/military/20160325/235867043.html
Первоисточник: http://www.mako.co.il/pzm-magazine/w...tm?Partner=rss
Последний раз редактировалось LansE293; 30.03.2016 в 13:28.
ИНТЕРФАКС-АВН - Российские Воздушно-космические силы получат первый опытный образец лсгкого многофункционального истребителя МиГ-35 в этом году, сообщил генеральный конструктор - вице-президент по инновациям Объединснной авиастроительной корпорации (ОАК), генеральный директор РСК "МИГ" Сергей Коротков.
"Сегодня самолсты находятся в цехе общей сборки, они будут собраны в ближайшее время. В этом году мы уже начнсм лстные испытания этих самолстов с целью подтверждения технических характеристик, которые были выставлены министерством обороны для заключения контракта на серийное производство и поставку", - сообщил С.Коротков журналистам на авиационно-космической выставке FIDAE-2016 в Чили.
Он уточнил, что в лстных испытаниях будут задействованы два МиГ-35.
МиГ-35 - многофункциональный авиационный комплекс, который решает боевые задачи в спектрах "воздух-воздух", "воздух-земля", "воздух-корабль". Самолст оснащсн радиоэлектронным оборудованием, которое позволяет применять все средства авиационного поражения. Этот истребитель относится к поколению "4++", он рассматривается как переходное звено между четвертым и пятым поколениями боевой авиатехники.
По словам С.Короткова, прежде чем передать два МиГ-35 Минобороны РФ, они будут представлены на заводские испытания.
Отвечая на вопрос, когда планируется подписать контракт с военным ведомством, С.Коротков сказал: "Мы готовы хоть сейчас". "Министерство обороны ожидает результатов испытаний, которые они проведут после того, как мы эти самолсты им представим", - уточнил С.Коротко.
По его словам, военные предъявили к МиГ-35 "специфические требования".
"Мы должны сначала провести заводские испытания, потом представить самолст на испытания министерства обороны. После того, как военные проведут такие испытания, и будут приниматься объективные решения", - сказал С.Коротков.
По его словам, если промышленность сполна удовлетворит требования заказчика, ни у кого не останется сомнений, "что такие самолсты, во-первых, есть, а во-вторых, они нужны".
Судьба самолста решится в этом году, полагает гендиректор РСК "МИГ".
Отвечая на вопрос, о каком количестве МиГ-35 для ВВС России может идти речь в случае подписания контракта, С.Коротков сказал: "Наверное, к министерству обороны надо в первую очередь обращаться: так как контракта пока нет, - чтобы это не расценивалось это как некое давление. Но, думаю, именно такие машины были бы хорошим подспорьем в решении тех задач, которые сегодня стоят перед министерством обороны".
Ранее сообщалось, что на МиГ-35 установлена новейшая оптико-локационная станция (ОЛС) с инфракрасной, телевизионной и лазерной прицельной аппаратурой, созданной с использованием космических технологий. Радар обеспечивает обнаружение, сопровождение, распознавание и захват воздушных и наземных/надводных целей в передней и задней полусферах днем и ночью.
МиГ-35 одновременно захватывает 10 целей. В состав вооружения самолста вводятся перспективные авиационные средства поражения, которые не предлагаются для поставки на экспорт. В их числе - средства поражения большой дальности, позволяющие атаковать цели без входа в зону действия ПВО противника. МиГ-35 оснащсн современным комплексом обороны, что сводит до минимума возможность внезапной атаки истребителя. Аппаратура позволяет распознавать как самолсты, так и летящие ракеты.
Силовая установка состоит из двух двигателей РД-33МК тягой 5,4 тонны (на форсаже - 9 тонн), оборудованных бездымной камерой сгорания и новой электронной системой управления с полной ответственностью типа FADEC. Стоимость летного часа МиГ-35 почти в 2,5 раза ниже, чем у МиГ-29.
Многофункциональному МиГ-35 присущи элементы самолстов пятого поколения, в частности, малозаметность и многофункциональность. Боевая машина воплотила лучшее в аэродинамической компоновке, что было у лсгкого истребителя предыдущего поколения МиГ-29. Радиус действия вырос в полтора раза по сравнению с предшественником.
Просто рекламное видео на тему МИГ-35.
https://www.1tv.ru/news/2016/05/04/3...ut_ih_samoletyМиг-35-й пока в предсерийном производстве, впереди — наземные и летные испытания. О точных сроках поставки пока говорить рано, но ждать в любом случае осталось недолго. 30 таких самолетов Минобороны России надеется получить в ближайшие четыре года.
Тот же сюжет на youtube
29 июля 2016
На недавно состоявшейся пресс-конференции генеральный конструктор ОАК (Объединенной авиастроительной корпорации) Сергей Коротков сообщил, что уже в конце августа 2016 года начнутся летные испытания истребителя МиГ-35. Испытания будут проводиться до середины 2017 года. По завершении планируется заключить контракт на серийную поставку самолетов Министерству обороны РФ.
МиГ-35: очень трудный взлёт
МиГ-35, который выйдет на госиспытания, — это усовершенствованный и модернизированный МиГ-29М/М2. Внешне разницу найти сложновато, самолеты похожи. А основная проблема заключается в том, что на сегодняшний момент не готовы все системы истребителя поколения 4++. И представители РСК "МиГ" это признают. Так что один "плюсик" пока еще таковым не является.
МиГ-35 должен был появиться в войсках еще год назад. Главной причиной называют неготовность РЛС «Жук-А» с активной фазированной антенной решеткой. Кстати, РЛС с АФАР — это один из признаков принадлежности самолета к пятому поколению. "Жук-А" от концерна «Фазотрон-НИИР», ждут вроде бы в ближайшем будущем, но...
Правда, уже готов к производству экспортный вариант — «Жук-АЭ». Но как и все, что у нас содержит букву "Э" в маркировке, этот "Жук" попроще и послабее. Вместо запланированной для МиГ-35 дальности обнаружения воздушных целей в 200 км на экспортном варианте этот показатель снижен до 150 км. Остальные показатели вроде бы одинаковы. В частности, обе РЛС способны осуществлять картографирование местности и обеспечивают полет (возможно, сверхзвуковой) с огибанием этого рельефа.
Так что самолет, испытания которого начинаются в августе, вероятно, уже будет оснащен РЛС «Жук-АЭ». Все же остальное на нем уже стоит.
Принято считать (вполне небезосновательно, кстати) что наиболее приближенным по своим качествам к пятому поколению истребителей является Су-35. Просто потому, что от 4++ до полноценного 5 поколения один шаг. В РСК "МиГ" считают, что МиГ-35 способен подняться на тот же уровень.
Хотя конечно, доказать это можно только пройдя госиспытания. Как утверждают представители РСК "МиГ", на 35-м установлено самое «продвинутое» бортовое радиоэлектронное оборудование. Ни у одной «четверки» нет столь мощной системы РЭБ. И уделяют особое внимание отличным летным качествам.
При проектировании самолета удалось на 50% повысить внутренний запас топлива по отношению к МиГ-29, а также вдвое увеличить полезную нагрузку. Таким образом, по вооруженности и дальности действия самолет почти сравнялся с тяжелыми истребителями.
Новый двигатель в бесфорсажном режиме немного не дотягивает до сверхзвуковой скорости, что по силам Су-35. Однако в отличие от своего более тяжелого собрата имеет электронную систему управления. Также конструкторам удалось рекордно повысить надежность двигателя. Во многом благодаря этому ресурс самолета превышает 6 000 часов.
В системе управления вооружением используются также две оптико-локационные станции, имеющие телевизионный и тепловизорный каналы, лазерный дальномер и целеуказатель. У Су-35 лишь одна такая станция, работающая в передней полусфере. У МиГ-35 есть возможность обзора в нижней полусфере, что повышает эффективность поражения истребителем наземных объектов. Да, и БРЛС у Су-35 с пассивной решеткой.
В целом, если еще пройтись по ТТХ, то вроде бы МиГ-35 представляет собой весьма достойную боевую машину. Но, повторюсь, для того, чтобы их подтвердить, надо пройти испытания. А в дальнейшем преодолеть все барьеры, которые мешали 35-му взлететь все эти годы.
а ссылка ?
Странный текст о МиГ-35. Изобилует оговорками "вроде бы". Как-то отстраненно. В форме устного рассказа-пересказа человеком, который к делу и процессу не причастен. Странная манера. Жежешик, что ли, какой-то обобщил? К тому же написано вроде бы грамотно, отредактированно, но "недотягивает" должно писаться слитно (т.е. редактура, видимо, только "граммерская").
Сорри, когда сокращал текст случайно удалил ссылку. Это "Военное обозрение", достаточно старая статья. Мне она тоже показалась странной, но тем не менее некоторые подробности показались интересными. Например, приходилось слышать, что никакой АФАР не будет на серийных машинах, только ЩАР.
Поэтому все же решил кинуть ее сюда для обсуждения.
Последний раз редактировалось LansE293; 20.09.2016 в 01:11.
https://twitter.com/Rogozin/status/788401588109017088
Фото АФАР "Жук-АМЭ" со стенда КРЭТ (Airshow China-2016):
РД-33МКР. Ничего не напоминает?
Ну.... за МиГ ;)
Слайды ?!!
Есть !!!!!
Последний раз редактировалось Polikarpoff; 14.12.2016 в 17:07.
Что-то я запутался. Там, на РП, написано что это МИГ-29К, изд. 9-41. Здесь, вроде, утверждается, что это МИГ-35. Так что это? А номер 702 что-то означает?
Ваши права
809Likes
LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированием
