Показано с 1 по 20 из 24

Тема: Авиация в 1941 - 1945 г.г. Вклад Воронежской области. Вопросы.

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Форумчанин Форумчанин
    Регистрация
    27.11.2008
    Сообщений
    66

    По умолчанию

    О роли Воронежского края можно было бы написать очень много, но меня ограничивают обстоятельства. Сборник докладов следует оценить как полезный, информативный, учитывая, что он 1995 года. Ниже приведены ещё две цитаты, суждения привлекли моё внимание.

    "Во время войны органами НКВД был установлен тотальный контроль за военными, партийными, советскими и хозяйственными руководителями. Практически о всех частных разговорах, беседах становилось известно, и нередко это служило причиной репрессий в отношении тех или иных лиц. Об этом свидетельствуют отчёты соответствующих отделов и управлений НКВД и НКГБ, Прокуратуры СССР, архивно-следственные дела, материалы надзорного делопроизводства, а также реабилитационные дела репрессированных, пересмотренные в 50 - 80-е годы. Многие из них стали достоянием истории и специалистов".
    Б.А. Старков. Вторая мировая война: новые документы, новые подходы.
    В сб.: Российская Федерация в годы Великой Отечественной войны. Материалы научно-практической конференции, посвящённой 50-летию Победы. Воронеж, 1995г. - c. 3.

    "Несомненно, что многие похоронки пришли в наши дома именно потому, что за решёткой сидели авиаконструктор А.Н. Туполев, ракетчик С.П. Королёв и др." (Там же, с. 97. - Г.А. Быковская. Научно-технический потенциал в годы войны (Из истории Академии наук СССР и Воронежского авиазавода).

    Из прошедшего в 2008 году на телевизионном экране документального фильма о работе авиационного конструкторского бюро статуса "за решёткой" мне запомнилось, что здесь шла интенсивная деятельность репрессированных специалистов, обладавших высокой квалификацией, направленная на создание новой техники. "Заключённые" просили руководство учреждения позволить им находиться на рабочих местах круглые сутки. Было разрешено.

    У меня в руках книга Владимира Конева "Герои без золотых звёзд", Москва, "Яуза", "ЭКСМО", 2008 г.

    Тридцать очерков о сложных судьбах выдающихся советских лётчиков. Имена:
    Антилевский Б.Р., Бычков С.Т., Герасимов Ф.Ф., Глинский С.Н., Евтушенко Н.Т., Ефимов П.И., Золин П.П., Иванов А.И., Иванов С.С., Косса М.И., Кукушкин Н.И., Лепёхин Г.В., Меркушев В.А., Новиков А.А., Осипенко М.С., Полоз П.В., Проскуров И.И., Птухин Е.С., Пумпур П.И., Разгонин А.И., Рыхлин Н.В., Рычагов П.В., Синьков А.И., Смушкевич Я.В., Чернец И.А., Черных С.А., Шахт Э.Г., Шевченко В.И., Шилков А.А., Щиров С.С.

    Книга рождает мысль о том, что для восстановления честных имён неправедно осуждённых лётчиков их родным и друзьям пришлось немало портудиться, долгое время испытывать неприятное психологическое напряжение. А сколько ещё необелённых судеб..?

    Степанищевым М.Т. может гордиться Воронежская область, его родина. Судьба этого человека, отражённая в публикациях, вызывает у меня вопрос об правдивости отражений. Путь общественных выступлений показался мне перспективным в анализе достоверности существующих биографий Михаила Тихоновича, приобретении разносторонних знаний, относящихся к его деятельности лётчика штурмовой авиации, командира. Мне необходимо встретить людей, которые уже занимаются или готовы заняться названной проблемой. Все полноценные материалы будут переданы в музеи, найдут своё место на уроках истории и краеведения. Здесь естественно общественное сотрудничество.

  2. #2
    Форумчанин Форумчанин
    Регистрация
    27.11.2008
    Сообщений
    66

    По умолчанию 2-я Воздушная армия

    По докладу В.В. Воронежцева "Боевые действия авиации на Воронежском направлении" из вышеупомянутого сборника 1995 г.

    "Значительный вклад в достижение победы внесла 2-я воздушная армия (ВА). Она была образована 5 мая 1942 года и вступила в бой на Воронежской земле. В разные периоды войны 2-я ВА действовала в составе Брянского, Воронежского, Юго-Западного и 1-го Украинского фронтов, участвовала в крупнейших битвах и операциях Великой Отечественной войны и прошла боевой путь от Воронежа до Берлина.

    Основу 2-й ВА составили соединения и части ВВС Брянского фронта. В неё фошли две истребительные, две штурмовые, одна бомбардировочная и одна ночная бомбардировочная дивизии".

    Приведены номера дивизий: 205, 207, 225, 227, 208, 223, 267 (вошла месяцем позже), указаны имена командиров.

    "Верховный Главнокомандующий 51 раз объявлял благодарности личному составу 2-й ВА. 228 человек получили звание Героя Советского Союза. 17 удостоились этой чести дважды, а известные асы Покрышкин и Кожедуб стали трижды Героями Советского Союза. 75% частей 2-й ВА получили наименование гвардейских".

  3. #3
    Mig
    Mig вне форума
    Старожил Ветеран Аватар для Mig
    Регистрация
    23.04.2007
    Сообщений
    1,362

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NASa Посмотреть сообщение
    По докладу В.В. Воронежцева "Боевые действия авиации на Воронежском направлении" из вышеупомянутого сборника 1995 г.
    "Значительный вклад в достижение победы внесла 2-я воздушная армия (ВА). Она была образована 5 мая 1942 года и вступила в бой на Воронежской земле. В разные периоды войны 2-я ВА действовала в составе Брянского, Воронежского, Юго-Западного и 1-го Украинского фронтов, участвовала в крупнейших битвах и операциях Великой Отечественной войны и прошла боевой путь от Воронежа до Берлина.
    1) Неужели во всей отечественной историографии напечатана ОДНА ЕДИНСТВЕННАЯ книжка об истории отечественных ВВС, чтобы ее так часто цитировать, как Библию?
    2) Как известно во время ВОВ в составе советских ВВС было (не вдаваясь в подробности) 18 (восемьнадцать) ВА. Давайте тогда и поговорим и об остальных 17-ти воздушных аримия. А заодно о флотской авиации, об отдельных (истребительных, бомбардировочных, штурмовых, смешанных) корпусах ВГК, ВВС флотов, ИА ПВО...

  4. #4
    Mig
    Mig вне форума
    Старожил Ветеран Аватар для Mig
    Регистрация
    23.04.2007
    Сообщений
    1,362

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NASa Посмотреть сообщение
    "Во время войны органами НКВД был установлен тотальный контроль за военными, партийными, советскими и хозяйственными руководителями. Практически о всех частных разговорах, беседах становилось известно, и нередко это служило причиной репрессий в отношении тех или иных лиц...

    "Несомненно, что многие похоронки пришли в наши дома именно потому, что за решёткой сидели авиаконструктор А.Н. Туполев, ракетчик С.П. Королёв и др."

    У меня в руках книга Владимира Конева "Герои без золотых звёзд", Москва, "Яуза", "ЭКСМО", 2008 г....
    1) НКВД, как известно, установило тотальный контроль за руководителями ВСЕХ рангов ЗАДОЛГО до ВОВ. Иначе не было бы ТЕРРОРА 1937-39 годов.
    2) Кроме Туполева и Королева в "шарашках" (различных их видах) сидели и Поликарпов, и Петляков, и Бартини, и многие сотни других конструкторов и инженеров.
    3) Книга В. Конева "Герои без золотых звезд" издана тиражом 5 100 экземпляров. Поэтому в своих руках ее имеют счастье держать еще (как минимум) 5 099 человек... В том числе и Ваш покорный слуга...

  5. #5
    Форумчанин Форумчанин
    Регистрация
    27.11.2008
    Сообщений
    66

    По умолчанию

    Да, доклады взяты на время в Совете ветеранов для развития моих представлений об авиации. Подумалось, что интересные мне цитаты будут интересны ещё кому-либо, спешила их запечатлеть.

    Об отдельном 76-м гшап мне хотелось бы сформировать стройное представление. Почему бы знающим не дополнить сведения здесь http://forums.airforce.ru/forumdisplay.php?f=27 ?

    Мне известно, что перед сентябрём 1946 года произошла замена на должности командира полка. О выдающихся лётчиках этого полка, М.Г. Гарееве, Л.П. Павлове, у меня есть небольшая подборка данных. А другие?

    Аэродром Калмык и его полк - разве не интереснейшая тема?
    Поэзия звучит в названиях двух других аэродромов - Чигорак и Танциреи. От этих трёх Борисоглебского училища здесь, на форуме, есть ли кончики хоть каких-нибудь ниточек - педагоги, знакомые, документы, общие соображения?

    Известно, что училища имеют охраняемые исторические формуляры. Общедоступные данные поступают в публикации к памятным датам, например. Может быть, об аэродроме Калмык 1946 - 1949 годов есть данные в Музее ВВС в Монино, Подмосковье? Если кто-либо собирается его посетить, не могли бы оценить само наличие информации о К. и сообщить в тему?
    Последний раз редактировалось NASa; 30.01.2009 в 21:50.

  6. #6
    Mig
    Mig вне форума
    Старожил Ветеран Аватар для Mig
    Регистрация
    23.04.2007
    Сообщений
    1,362

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NASa Посмотреть сообщение
    Аэродром Калмык и его полк волнуют меня в высокой степени. Разве это не интереснейшая тема расследования для участников форума?
    Вот и книга Конева нас объединяет. Откровенно говоря, хочу, чтобы мои вопросы становились двигателями к совместным открытиям.
    Ну, если все участники настоящего форума начнут перечислять СВОИ вопросы, их интересующие, то, боюсь, это займет не одну сотню страниц...

    Что же касается книги Конева, то эта книга совсем не единственная, прочитанная мною...

    А что касается Ваших желаний и вопросов, то, увы, в жизни часто желания - не совпадают с возможностями...

  7. #7
    Форумчанин Форумчанин
    Регистрация
    27.11.2008
    Сообщений
    66

    По умолчанию День освобождения Воронежа

    25-е января 1943 года вошло в историю датой освобождения Воронежа в ходе обороны от войск агрессора. В 2009 году город впервые отметил великий праздник в звании Города воинской славы.

    Воронеж держал героическую оборону 212 дней и ночей.
    Защитники города прикрывали Москву с юга и одновременно оттягивали от Сталинграда 30 фашистских дивизий.
    Около 600 тысяч человек ушли на фронт из Воронежской области.
    30 тысяч воронежцев были удостоены боевых наград, 365 воинов стали Героями Советского Союза, 79 – полными кавалерами ордена Солдатской Славы.

    По материалам прессы.

  8. #8
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    31.10.2007
    Адрес
    Приморье, Россия
    Сообщений
    483

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NASa Посмотреть сообщение
    ...В 2009 году город впервые отметил великий праздник в звании Города воинской славы.

    По материалам прессы.

    «27.02.08 Чиновники Воронежа разного уровня бьют себя в грудь по поводу присвоения городу звания "город воинской славы". Не забывая при этом упомянуть заслуги Путина, Медведева, губернатора и себя, конечно. Нельзя сказать, что не упоминают про заслуги оставшихся ветеранов войны в решении этого вопроса. Упоминают. Но выглядит это, мягко говоря, очень неловко. Особенно, если учитывать предстоящие 2 марта президентские выборы и выборы мэра города. Уже и обелиск новый решили поставить по этому поводу. Правда, ещё не решили, где.
    А памятники войны между тем продолжают разрушаться. В местных новостях передали, что обвалилась часть ротонды , уникального памятника Великой Отечественной войны.»

    По материалам сайта клуба "Память"
    (создан при Воронежском государственном университете в 1980 году в канун 35-летия Победы в Великой Отечественной войне.) http://samsv.narod.ru/
    http://samsv.narod.ru/Klb/City/Voron...s/rotonda.html
    Миниатюры Миниатюры rotonda-01.jpg   rotonda-02.jpg  

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •