Переношу сюда материал о действии БА ВВС НОАК. Фактически этими случаями ограничиваются все попытки китайцев наносить бомбовые удары, тут же находим все потери Ту-2 за войну:

6.11.1951 первый бомбовый удар по о.Таэхва-До, задействованы 9 Ту-2 (22 бап, лидер группы к-н Хан Янь, взлет с Шеньяна в 14:35). Прикрытие обеспечивали 16 Ла-11 4-го иап 2-й иад с аэродрома Ю Тун и 24 МиГ-15 7-го иап 3-й иад. Сброшено 72 ФАБ и 9 ЗАБ, 90% из которых поразили цели. Дневник событий флота США подтверждает налет, без указания последствий.
29.11.1951 второй удар по архипелагу, задействованы 10 Ту-2 (28 бап, лидер группы Яо Чан-Чуан, взлет из Лиаоян в 22:19). Без прикрытия. Выход в район цели в 23:17, результаты удара оценены как неудовлетворительные, отмечено отсутствие опыта полетов в ночных условиях.
30.11.1951 третий удар по о.Таэхва-До, задействованы 9 Ту-2 (лидер группы к-н Ко Иет-Минь, загрузка по 7 ФАБ-100 и 2 ЗАБ-100, взлет из Шеньяна в 14:19). Прикрытие то же, что и в первом рейде. При подходе к цели бомбардировщики подверглись атаке вражеских "Сейбров". Под огнем противника экипажи Ту-2 сомкнули строй и 4 минуты удерживали боевой курс до сброса бомб. Потери составили 4 бомбардировщика (причем летчику Би Ву-Биню долгое время удавалось тянуть на горящей машине), еще 4 Ту-2 получили повреждения. Из 16 членов экипажей упавших машин смогли воспользоваться парашютами только четверо, трое из них покидали борт над морем и погибли. Спасся штурман Чен Хайкуан, приземлившийся на береговой черте.