А репецептура приготовления колеров есть - какие марки эмалей, каких цветов и в какой пропроции смешиваются для получения оттенков? Или используются готовые эмали, колировка которых в соответствии с таблицами производителя ЛКМ?
А репецептура приготовления колеров есть - какие марки эмалей, каких цветов и в какой пропроции смешиваются для получения оттенков? Или используются готовые эмали, колировка которых в соответствии с таблицами производителя ЛКМ?
Эмали все готовые. Про смеси ничего не знаю.... Ранее я давал ссылки на сайт Акзо Нобеля, эту эмаль используют в частности почти все авиакомпании и ВВС многих стран мира, сейчас ее пробуют и Суховцы... У них свои таблицы, но вроде они работают со скандинавской системой стандартов NCS.
А если есть скандинавская то попробуем перевести в ФС и подберем модельные краски...
Из новостей по утверждению "нового облика нашей АТ"...
Руководство почеркало разработанные НИИ ВВС представленные схемы окраски АТ ВВС РФ по климатическим зонам и сезонам... Решение - красить все "без лишних" расходов и "единообразно".
![]()
Последний раз редактировалось Холостяк; 10.03.2010 в 17:18.
Не только, Су-15ТМ из Кеми и Андижана камуфлировались по разному, то же можно сказать о МиГ-21 и Су-7, чем южнее, тем больше было в окраске светлых тонов. Тенденция такая была, но не жёсткое правило..
Ну хорошо, что отказались от этой дурацкой красной надписи "ВВС России", уже как-то легче стало:) Решение красить всех единообразно не так уж и плохо, лучше, чем тот разнобой что был в любом случае. При том, схемы для разных климатических зон останутся же, и при желании/необходимости/появлении денег можно будет по ним перекрасить.
А что решили по транспортникам? "аэрофлотовские" полосы оставят? и со знаками гвардии и орденами? их точно запретят наносить? может передумали уже?